夏季是搶發(fā)電量的黃金時節(jié)。進(jìn)入6月份以來，有“火爐”之稱的湖南進(jìn)入高溫狀態(tài)，隨著機(jī)組利用小時的不斷攀升，攸縣能源公司庫存煤量也在急劇下降，截至6月19日，公司存煤量僅12萬噸。為緩解供煤緊張的狀況，努力提升燃料庫存，自6月20日開始，公司實行管理部門中層人員協(xié)助燃料入廠臨時專項管控值班制度，上下同心，確?！翱诩Z”供應(yīng)。
根據(jù)湖南省經(jīng)信委要求，該公司至6月30日需存煤達(dá)26萬噸。面對日益緊張的煤炭市場，該公司千方百計調(diào)運(yùn)燃煤，特別是大幅增加了晉城煤的調(diào)運(yùn)量，但由于鐵路專用線暫未開通，只得通過攸縣網(wǎng)嶺站進(jìn)行中轉(zhuǎn)。而該公司又是新廠新制的企業(yè)，燃料調(diào)運(yùn)員僅3人，面對人手緊、任務(wù)重的困難，該公司將管理部門的18名中層人員分成9組，每組2人，分組輪流蹲守網(wǎng)嶺車站和3號門衛(wèi)處，在機(jī)車隆隆、粉塵飛揚(yáng)的煤坪，負(fù)責(zé)燃料接卸的協(xié)調(diào)管理、監(jiān)裝、車輛的發(fā)運(yùn)、登記及貼封條的監(jiān)督等，和全體燃料戰(zhàn)線人員一起加班加點(diǎn)，攻堅克難，用辛勤汗水確保煤車及時接卸和機(jī)組的安全供煤。
6月20日，此專項管控制度實施的首日，首批2名中層管理人員和燃料調(diào)度員從早上6點(diǎn)堅守至晚上8點(diǎn)，接卸火車煤80車、2540噸，他們疲憊的臉上露出了發(fā)自內(nèi)心的欣慰。
