走進(jìn)素有“金都”之稱的煙臺(tái)招遠(yuǎn)市，放眼望去，一臺(tái)臺(tái)幾十米高的巨型大風(fēng)車隨風(fēng)而動(dòng)，點(diǎn)綴著連綿的綠色山脈，在藍(lán)天、白云間構(gòu)成了一幅靜逸炫美的畫(huà)卷。大唐山東煙臺(tái)電力開(kāi)發(fā)有限公司招遠(yuǎn)金嶺二期風(fēng)電場(chǎng)就坐落在這座“金都”之中，用源源不斷的清潔電能繪就了“風(fēng)”的新篇。
2017年5月12日，招遠(yuǎn)金嶺風(fēng)電場(chǎng)正式移交生產(chǎn)，機(jī)組運(yùn)行穩(wěn)定，各項(xiàng)指標(biāo)優(yōu)良，實(shí)現(xiàn)了“即投產(chǎn)、即穩(wěn)定、即盈利”的目標(biāo)。該風(fēng)電工程項(xiàng)目裝機(jī)容量為4.95萬(wàn)千瓦，安裝33臺(tái)1500千瓦風(fēng)力發(fā)電機(jī)組及配套設(shè)施，與招遠(yuǎn)風(fēng)電場(chǎng)一期共用一個(gè)升壓站，風(fēng)場(chǎng)橫跨金嶺鎮(zhèn)、蠶莊鎮(zhèn)和齊山鎮(zhèn)，涉及8個(gè)自然村，工程施工范圍跨度2.37萬(wàn)平方米，每年可為社會(huì)提供清潔電力9606.5萬(wàn)千瓦時(shí)，為煙臺(tái)區(qū)域清潔發(fā)展注入了生機(jī)與活力。2016年，獲得集團(tuán)公司“安全文明施工樣板工地”榮譽(yù)稱號(hào)。
過(guò)程管控 堅(jiān)守安全防線
招遠(yuǎn)二期風(fēng)場(chǎng)遠(yuǎn)景
有一種責(zé)任重如泰山。這責(zé)任，就是安全。在工程建設(shè)中，該公司全面推進(jìn)“七個(gè)加強(qiáng)”工作落實(shí)，認(rèn)真履行業(yè)主方安全管理主體責(zé)任，將堅(jiān)守安全“紅線”貫穿于工程建設(shè)的整個(gè)過(guò)程，確保了安全施工的萬(wàn)無(wú)一失。
強(qiáng)化安全監(jiān)督管理。該公司通過(guò)創(chuàng)建總包方、施工方、建設(shè)方、監(jiān)理方“四位一體”的安全監(jiān)管體系，層層分解各建設(shè)單位和監(jiān)理、外包單位的安全責(zé)任到崗、到人，實(shí)行了管理層、監(jiān)督層、作業(yè)層三級(jí)安全聯(lián)動(dòng)檢查制度，全過(guò)程、全方位、全時(shí)段加強(qiáng)施工過(guò)程的安全監(jiān)管。并推行了“安全監(jiān)督日志”管理，認(rèn)真開(kāi)展“三級(jí)安全交底”，每天組織開(kāi)工前和收工后的安全、技術(shù)交底；做到“凡事有人負(fù)責(zé)、凡事有人監(jiān)督”，實(shí)現(xiàn)了安全監(jiān)管閉環(huán)管理，夯實(shí)了工程建設(shè)安全基礎(chǔ)。
規(guī)范外包工程管理。該公司從規(guī)范發(fā)包工程源頭做起，嚴(yán)格按照《外包工程安全管理規(guī)定》，在工程承包前嚴(yán)格審查競(jìng)標(biāo)施工單位的企業(yè)資質(zhì)以及人員資質(zhì)，從安全資質(zhì)、施工力量、技術(shù)水準(zhǔn)、施工設(shè)備等方面綜合審核，嚴(yán)把施工隊(duì)伍準(zhǔn)入關(guān)。同時(shí)，加強(qiáng)了對(duì)外包工程的定期及隨機(jī)安全檢查和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，逐級(jí)審核施工“三措兩案”的可執(zhí)行性，外包工隊(duì)人員的三級(jí)安全培訓(xùn)和持證上崗情況等，完善了外包工程人員檔案，規(guī)范安全技術(shù)交底，簽訂安全協(xié)議書(shū)，從制度建設(shè)上降低安全風(fēng)險(xiǎn)，確保施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理始終處于受控狀態(tài)。
瞄準(zhǔn)施工安全關(guān)鍵。在風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)中，風(fēng)機(jī)吊裝工作周期長(zhǎng)，安全危險(xiǎn)點(diǎn)多，工作中要將40多米長(zhǎng)單支槳葉和重達(dá)60余噸的主機(jī)機(jī)艙吊裝至距離地面80米高度，是工程建設(shè)中的關(guān)鍵點(diǎn)。為保證吊裝工作的安全順利進(jìn)行，該公司結(jié)合風(fēng)機(jī)位置處于山地的實(shí)際，從吊裝設(shè)備走場(chǎng)路徑及到達(dá)指定機(jī)位后如何停放，從吊裝過(guò)程中吊裝機(jī)械的主臂最大仰角和提升高度，到吊裝前后實(shí)時(shí)風(fēng)速測(cè)控等方面，會(huì)同監(jiān)理單位、主機(jī)制造商、總承包單位以及專門(mén)聘請(qǐng)專家，經(jīng)過(guò)多個(gè)工作日的反復(fù)研究和現(xiàn)場(chǎng)演練，確定了吊裝方案。同時(shí)，瞄準(zhǔn)施工安全方面存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問(wèn)題，重點(diǎn)加強(qiáng)預(yù)防，對(duì)起吊、安裝等施工機(jī)械設(shè)備的緊固件、預(yù)埋件和連接件進(jìn)行定期進(jìn)行機(jī)械性能檢驗(yàn)；對(duì)可能存在的山體滑坡、山體落石，入場(chǎng)道路路基、溝道，風(fēng)機(jī)進(jìn)場(chǎng)道路交通標(biāo)識(shí)等進(jìn)行排險(xiǎn)、加固和完善，為確保施工安全提供了保障。
優(yōu)化設(shè)計(jì) 助力提質(zhì)增效
葉片到場(chǎng)
在招遠(yuǎn)金嶺二期風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)中，該公司以項(xiàng)目全生命周期效益最大化為目標(biāo)，將優(yōu)化設(shè)計(jì)工作前置到預(yù)可研、可研等布局階段，扎實(shí)做好項(xiàng)目?jī)?yōu)化設(shè)計(jì)工作。根據(jù)招遠(yuǎn)風(fēng)電場(chǎng)二期正式進(jìn)入240小時(shí)試運(yùn)行狀態(tài)以來(lái)的發(fā)電量情況統(tǒng)計(jì)分析，招遠(yuǎn)金嶺二期風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)機(jī)發(fā)電效率同比一期提高了約18%，優(yōu)化設(shè)計(jì)初見(jiàn)成效。
微觀選址優(yōu)化。該公司在充分考慮各種影響因素的前提下，微觀選址在遵循風(fēng)力發(fā)電機(jī)組布置原則的基礎(chǔ)上，經(jīng)過(guò)對(duì)機(jī)位發(fā)電量復(fù)核和多次評(píng)估調(diào)整，通過(guò)與微觀選址數(shù)據(jù)比對(duì)，優(yōu)選了風(fēng)能資源較好、地形地質(zhì)條件良好的機(jī)位，為確保每一臺(tái)風(fēng)機(jī)發(fā)揮最大出力水平奠定了基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)了風(fēng)機(jī)可利用率的提高。
風(fēng)機(jī)布置優(yōu)化。該公司在充分考慮地形地貌、主導(dǎo)風(fēng)向、主風(fēng)能方向、周圍建筑物等影響因素的同時(shí)，依據(jù)風(fēng)電場(chǎng)地形條件、建設(shè)規(guī)模、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的型號(hào)及裝機(jī)的臺(tái)數(shù)，通過(guò)專業(yè)軟件對(duì)招遠(yuǎn)二期項(xiàng)目風(fēng)電機(jī)組進(jìn)行了優(yōu)化布置和發(fā)電量計(jì)算，科學(xué)界定風(fēng)電場(chǎng)用地邊界，標(biāo)定需避讓的林地、耕地、村莊等后，對(duì)風(fēng)電機(jī)組進(jìn)行了優(yōu)化布置，為保證風(fēng)機(jī)之間足夠的距離以減小尾流損失提供了保障。
設(shè)備設(shè)計(jì)優(yōu)化。該公司結(jié)合招遠(yuǎn)金嶺二期風(fēng)電場(chǎng)地理位置、周邊環(huán)境、風(fēng)資源情況的特點(diǎn)，在設(shè)備優(yōu)化選用方面，依據(jù)設(shè)計(jì)院出具的設(shè)備方案，根據(jù)招遠(yuǎn)區(qū)域風(fēng)資源和安全系數(shù)情況，通過(guò)科學(xué)計(jì)算評(píng)估和專業(yè)軟件對(duì)各風(fēng)機(jī)型號(hào)進(jìn)行比對(duì)后，采用了CCWE-1500/93.DF型風(fēng)機(jī)，其輪轂高度由初設(shè)時(shí)的72米增加到80米，葉輪直徑由初設(shè)時(shí)的82.9米增加到93米，使風(fēng)機(jī)的掃風(fēng)面積得到了有效提高，實(shí)現(xiàn)了有限的范圍內(nèi)風(fēng)電機(jī)組達(dá)到了最大上網(wǎng)發(fā)電量。
矢志不渝 抓質(zhì)量保工期
基礎(chǔ)澆筑前綁筋
“細(xì)節(jié)決定成敗”，追求快的速度，更要追求高的質(zhì)量。在招遠(yuǎn)金嶺二期工程開(kāi)工建設(shè)之初，該公司便以創(chuàng)建精品工程為己任，加強(qiáng)工程管理，全力以赴加速工程施工，以矢志不渝的決心戰(zhàn)難關(guān)、抓質(zhì)量、保進(jìn)度，確保項(xiàng)目?jī)?yōu)質(zhì)按期投產(chǎn)。
闖難關(guān)。萬(wàn)事開(kāi)頭難，工程伊始，受地方政府的土地規(guī)劃變化影響，需要建設(shè)的33臺(tái)風(fēng)機(jī)中有14臺(tái)風(fēng)機(jī)需重新進(jìn)行微觀選址。在那些日子里，項(xiàng)目部人員櫛風(fēng)沐雨、身背面包和水，跋涉在8個(gè)自然村，跨度為2.37萬(wàn)平方米的山地、果林、礦山等范圍內(nèi)，爬山頭、勘地形、測(cè)數(shù)據(jù)，經(jīng)過(guò)反復(fù)論證、對(duì)比分析，最終確定了14臺(tái)風(fēng)機(jī)的位置，保證了項(xiàng)目順利動(dòng)工。
2016年7月，風(fēng)場(chǎng)進(jìn)入風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)澆筑和風(fēng)機(jī)吊裝的高峰階段，恰逢山東半島高溫、雨季，加之坡高路陡，最大坡度達(dá)14.6度，給塔筒和葉片大件運(yùn)輸帶來(lái)的難題，運(yùn)輸重型設(shè)備的車輛經(jīng)過(guò)的道路有時(shí)要翻越好幾個(gè)山頭，地勢(shì)險(xiǎn)要，狹窄迂回，稍不小心就可能發(fā)生意想不到的后果。有一次設(shè)備運(yùn)輸過(guò)程中突降大雨，至使道路泥濘，6公里的路程，運(yùn)輸車輛竟走了3個(gè)多小時(shí)，才確保了這些超高、超長(zhǎng)的重型設(shè)備安全運(yùn)到目的地。
抓質(zhì)量。該公司制定了《工程質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)》，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量過(guò)程控制檢查制度，對(duì)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的施工承包商，及時(shí)開(kāi)展報(bào)審報(bào)驗(yàn)工作，質(zhì)量控制文件不合格，堅(jiān)決不允許開(kāi)工。堅(jiān)持工程技術(shù)人員跟班作業(yè)的原則，嚴(yán)抓施工細(xì)節(jié)管理，對(duì)不符合工藝要求的施工，協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理對(duì)完成工序進(jìn)行檢查整改。并成立了工程質(zhì)量自檢工作小組，督促監(jiān)理單位按施工項(xiàng)目?jī)?nèi)容按節(jié)點(diǎn)逐項(xiàng)檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)整改，用近乎吹毛求疵的嚴(yán)厲態(tài)度使工程質(zhì)量管理始終處于受控狀態(tài)，確保工程質(zhì)量，打造精品工程。
在風(fēng)機(jī)安裝過(guò)程中，該公司從每根塔筒鏈接螺栓的擺放、二硫化鉬的涂抹及塔筒與塔筒的對(duì)接、主機(jī)艙與頂段塔筒的對(duì)接，風(fēng)機(jī)葉輪與主機(jī)艙的對(duì)接及各個(gè)連接部分打滿力矩等方面，對(duì)風(fēng)機(jī)安裝質(zhì)量實(shí)施全程跟蹤，保證了每道工序的施工質(zhì)量。
保工期。面對(duì)工期緊，任務(wù)重，設(shè)備供貨不及時(shí)，自然條件惡劣等諸多困難，該公司采用了施工流程不間斷、人員分三組按照程序輪流操作的方式，分頭開(kāi)展基礎(chǔ)澆筑、風(fēng)機(jī)吊裝、線路架接等工作，從基坑開(kāi)挖到基礎(chǔ)澆筑；從吊裝平臺(tái)平整到風(fēng)機(jī)吊裝完成；從一基一塔建設(shè)到一線一纜一塔敷設(shè)完成；從設(shè)備調(diào)試到并網(wǎng)發(fā)電等“一條龍”的節(jié)點(diǎn)任務(wù)施工中，建設(shè)者們心中卯足了一股勁，與自然抗?fàn)?，與時(shí)間賽跑，在保證工程安全和質(zhì)量的前提下，加快推進(jìn)工程建設(shè)進(jìn)度。
4月19日，首臺(tái)風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)開(kāi)始澆筑；9月30日，33臺(tái)風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)全部澆筑完成；6月3日，首臺(tái)風(fēng)機(jī)正式開(kāi)始吊裝；10月30日33臺(tái)風(fēng)電機(jī)組吊裝全部完成；11月30日首次并網(wǎng)成功；2017年3月30日，全部機(jī)組順利通過(guò)240小時(shí)試運(yùn)……從第一罐混凝土澆筑到首批風(fēng)機(jī)并網(wǎng)發(fā)電僅用了225天的時(shí)間，實(shí)現(xiàn)了工程當(dāng)年開(kāi)工建設(shè)、當(dāng)年投產(chǎn)發(fā)電的目標(biāo)。
首臺(tái)風(fēng)機(jī)吊裝完成
博觀而約取,厚積而薄發(fā)。數(shù)算每個(gè)工程建設(shè)節(jié)點(diǎn)的完成，記錄了“煙電人”奮戰(zhàn)在這里的日日夜夜；回望那一臺(tái)臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)的風(fēng)車，正訴說(shuō)著“煙電人”不畏艱辛、務(wù)實(shí)奉獻(xiàn)的情懷。仿佛間，首臺(tái)風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)澆筑的激動(dòng)、首臺(tái)風(fēng)機(jī)吊裝完成的欣慰、首批風(fēng)機(jī)一次并網(wǎng)成功的喜悅……就在眼前，正續(xù)寫(xiě)著“煙電”建設(shè)發(fā)展的新篇章。
