江蘇電力公司推動(dòng)電動(dòng)汽車大規(guī)模應(yīng)用

發(fā)布時(shí)間:2016-11-25   來(lái)源:國(guó)家電網(wǎng)報(bào)

  11月20日,江蘇省鎮(zhèn)江市市民胡文龍駕駛著新購(gòu)買的電動(dòng)汽車緩緩駛?cè)霚馗咚傧扇松椒?wù)區(qū)。他下車走到電動(dòng)汽車直流快速充電樁前,將充電插頭從充電樁的插座上拔出,連接至車前身的插座上,經(jīng)過(guò)選擇卡支付、預(yù)充金額、刷卡啟動(dòng)充電等步驟,開(kāi)始了快速充電。從刷卡到充電完成,整個(gè)過(guò)程只花了半個(gè)小時(shí)。

  這是國(guó)網(wǎng)江蘇省電力公司推動(dòng)電動(dòng)汽車大規(guī)模應(yīng)用的一幕。2月6日,國(guó)網(wǎng)江蘇電力在滬蓉、沈海、京臺(tái)、長(zhǎng)沈等高速公路江蘇境內(nèi)建設(shè)的59個(gè)服務(wù)區(qū)充電站全部投運(yùn)。今年,該公司加快充電設(shè)施建設(shè),在“十二五”期間累計(jì)建成充電站217座、充電樁2225個(gè)的基礎(chǔ)上,計(jì)劃新增充電站237座、充電樁2227臺(tái),進(jìn)一步擴(kuò)大電動(dòng)汽車充電設(shè)施覆蓋范圍,目前已全部完成施工。此外,已實(shí)現(xiàn)省內(nèi)存量高速公路服務(wù)區(qū)快充站全覆蓋,南京、蘇州城區(qū)已基本建成3公里充電圈。

  國(guó)網(wǎng)江蘇電力還主動(dòng)承擔(dān)江蘇省“十三五”電動(dòng)汽車充電設(shè)施發(fā)展規(guī)劃編制任務(wù),配合省政府相關(guān)部門(mén)匯總各地車輛應(yīng)用需求。“十三五”末,江蘇省電動(dòng)汽車車樁比將按1∶1配置。此外,國(guó)網(wǎng)江蘇電力還積極籌建自建充電設(shè)施建設(shè)規(guī)劃,到“十三五”末,省內(nèi)主要城市核心區(qū)公共充電服務(wù)半徑將小于0.9公里,實(shí)現(xiàn)省內(nèi)高速公路服務(wù)區(qū)快充站全覆蓋,充分滿足電動(dòng)汽車使用需求。

  在不斷加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的基礎(chǔ)上,國(guó)網(wǎng)江蘇電力提升充電網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維能力,試點(diǎn)開(kāi)展客戶自助充電服務(wù)。目前,車主在江蘇省范圍內(nèi)64個(gè)供電營(yíng)業(yè)廳網(wǎng)點(diǎn)購(gòu)買電動(dòng)汽車充電卡,就能在這些服務(wù)區(qū)的充電站內(nèi)全自助刷卡充電。今年1~10月,國(guó)網(wǎng)江蘇電力已服務(wù)電動(dòng)汽車充電量超過(guò)1000萬(wàn)千瓦時(shí),服務(wù)車輛行駛里程達(dá)800萬(wàn)千米。為不斷完善充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)管理水平,提升服務(wù)質(zhì)量,國(guó)網(wǎng)江蘇電力還進(jìn)一步深化充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)應(yīng)用,建設(shè)車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),基于車載終端、手機(jī)客戶端等通道,構(gòu)建與客戶之間的友好互動(dòng),提供充電車位查詢預(yù)約、充電費(fèi)用在線支付等功能。

  國(guó)網(wǎng)江蘇電力還積極推動(dòng)政府監(jiān)控平臺(tái)數(shù)據(jù)與車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的互聯(lián)互通,實(shí)現(xiàn)了南京地區(qū)4000余臺(tái)社會(huì)充電樁動(dòng)態(tài)信息接入車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。目前,已收集充電設(shè)施信息超過(guò)8000臺(tái),已完成自建充電樁接入車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)4700臺(tái)、社會(huì)資本建設(shè)充電設(shè)施接入車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)6000余臺(tái),為優(yōu)化自建充電設(shè)施布局提供數(shù)據(jù)支撐。

  為應(yīng)對(duì)充電設(shè)施大規(guī)模接入對(duì)電網(wǎng)可能造成的影響,國(guó)網(wǎng)江蘇電力今年積極探索充電設(shè)施參與電網(wǎng)互動(dòng)模式,依據(jù)公交車輛線路不同和運(yùn)行時(shí)間不同,充分利用車輛充換電時(shí)間差,通過(guò)優(yōu)化業(yè)務(wù)調(diào)度,調(diào)節(jié)充電負(fù)荷。目前,該公司基于南京充換電設(shè)施累計(jì)響應(yīng)負(fù)荷2145千瓦,錯(cuò)峰電量7.46萬(wàn)千瓦時(shí)。

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