世界首條無(wú)線充電公交線路在德運(yùn)營(yíng)

2016-03-14 來(lái)源:科技日?qǐng)?bào)

  近日,德國(guó)柏林公交公司將4輛型號(hào)為Solaris Urban 12 electric,裝載了龐巴迪公司感應(yīng)式PRIMOVE充電系統(tǒng)和Vossloh kiepe 公司的牽引裝置的電動(dòng)公交車(chē)投入運(yùn)營(yíng),這是世界上第一個(gè)在首都投入運(yùn)營(yíng)的無(wú)線充電電動(dòng)汽車(chē)線路,成為柏林電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展史上的里程牌。新的電動(dòng)汽車(chē)線路將使柏林成為城市交通的先鋒,并有助于大大改善柏林的環(huán)境。
 
該公交線路204運(yùn)營(yíng)于柏林動(dòng)物園站和南樞紐站之間,將全部使用Solaris-Elektrobus 電動(dòng)汽車(chē),這種車(chē)輛不僅沒(méi)有廢氣排放,而且震動(dòng)小和安靜無(wú)噪音。其充電方式采用無(wú)線非接觸式,類(lèi)似于電動(dòng)牙刷,但是容量和功率很高,在終點(diǎn)站設(shè)有龐巴迪感應(yīng)式PRIMOVE充電裝置(感應(yīng)充電),每次充電僅需幾分鐘。
 
柏林的這個(gè)電動(dòng)汽車(chē)項(xiàng)目將由德國(guó)聯(lián)邦交通和數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施部提供410萬(wàn)歐元的資助,以促進(jìn)城市公共交通中電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展。柏林市政府將從2016年中期開(kāi)始直至2023年,接力聯(lián)邦政府的資助提供該項(xiàng)目的聯(lián)合資助,該項(xiàng)目只是柏林市政府一攬子促進(jìn)環(huán)保技術(shù)取得突破的一個(gè)部分。未來(lái),柏林將逐步用電動(dòng)汽車(chē)取代柴油汽車(chē),使公共交通完全電氣化,成為世界上第一個(gè)城區(qū)公交線路全部使用無(wú)線充電電動(dòng)汽車(chē)的首都,成為智慧城市和實(shí)施能源轉(zhuǎn)型的樣板城市。
 
該項(xiàng)目的伴隨研究將由柏林工業(yè)大學(xué)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)方法和機(jī)械電子專(zhuān)業(yè)提供,他們?cè)谇捌陬I(lǐng)域研究了電池的必要充電時(shí)間和容量,目前將對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)的整體評(píng)估。電動(dòng)汽車(chē)E-Buslinie 204將在“柏林-勃蘭登堡國(guó)際電動(dòng)汽車(chē)櫥窗”主題下運(yùn)營(yíng)至2016年秋天。

      關(guān)鍵詞: 新能源車(chē)