煤電等混改提速擴圍 行業(yè)或現(xiàn)“新生”

發(fā)布時間:2017-07-12   來源:中國能源報

“兩桶油”開啟成品油價格戰(zhàn) 加速行業(yè)重新洗牌

5月以來,由中國石化、中國石油兩大巨頭領(lǐng)銜,國內(nèi)部分地區(qū)掀起成品油降價風(fēng)潮,山東、河南、浙江、廣東等省份均出現(xiàn)較大幅度油價優(yōu)惠,民營、社會加油站被迫跟進(jìn)。在成品油價格整體呈下跌趨勢的同時,“兩桶油”旗下部分加油站與民營加油站之間的爭相降價優(yōu)惠,讓原本就不振的成品油零售市場更加低迷。

隨著2015年原油進(jìn)口管制松綁,民營煉廠開始逐漸獲得進(jìn)口原油使用權(quán)和原油進(jìn)口權(quán),地?zé)捚髽I(yè)開始顯現(xiàn)出極強的競爭力和沖擊力,并逐漸成為國內(nèi)煉油工業(yè)的重要組成部分。由于多個煉油項目陸續(xù)建成投產(chǎn),2017年以來我國煉油產(chǎn)業(yè)已處于結(jié)構(gòu)性過剩狀態(tài)。自2017年5月5日起,發(fā)改委停止接收有關(guān)原油加工企業(yè)使用進(jìn)口原油的申報材料,民營煉廠喪失了成品油出口權(quán),成品油出口被封死。大量民營煉廠的成品油庫存只能在國內(nèi)消化,為尋找出路,以山東地?zé)挒槭椎牡胤叫詿拸S,開始迅速布局終端加油站行業(yè),致使主營加油站市場占有率相應(yīng)下降。有觀點認(rèn)為,“兩桶油”想通過價格優(yōu)勢,瘋狂降價,達(dá)到強勢對抗民營油站的目的,此舉將加速行業(yè)重新洗牌。

連續(xù)一周用電零排放 青海首試100%清潔能源供電

6月18日,國家電網(wǎng)青海省電力公司舉行新聞發(fā)布會對外宣稱,自6月17日0時至23日24時,青海開啟連續(xù)168小時清潔能源供電,其間實現(xiàn)用電零排放。

在業(yè)內(nèi)看來,青海能夠在國內(nèi)首次試驗168小時全部清潔能源供電,主要得益于其良好的能源資源稟賦以及現(xiàn)實條件基礎(chǔ)。青海水電、風(fēng)光資源豐沃,可開發(fā)利用水電資源2314萬千瓦、太陽能資源10億千瓦、風(fēng)能資源7500萬千瓦,是國家重要的區(qū)域能源接續(xù)基地。截至2017年5月底,青海電網(wǎng)總裝機容量2345萬千瓦,其中,可再生能源裝機1943萬千瓦,占全省裝機總?cè)萘康?2.8%。而最為重要的一點是,青海夏季為汛期,規(guī)模超過千萬千瓦的水電裝機正處于多發(fā)期,這為全省實現(xiàn)全部清潔能源供電提供了厚實基礎(chǔ)。

有媒體評論稱,此次青海省實現(xiàn)168小時全部清潔能源供電對于推動我國能源轉(zhuǎn)型、促進(jìn)清潔能源持續(xù)健康發(fā)展和高效利用意義重大。但同時也有業(yè)內(nèi)人士表示,青海省電力結(jié)構(gòu)、供需形勢較為獨特,特別是其清潔能源占比高而負(fù)荷卻很低。而能否在其他清潔能源占比較高的省份推廣卻很難說,具體還要看當(dāng)?shù)氐呢?fù)荷特性、功率特性等。因此,也有部分人士認(rèn)為青海省此次168小時的示范作用有限。

力拓澳洲煤礦競購:嘉能可“杠上”兗煤

6月9日,大宗商品大鱷嘉能可公司通過官網(wǎng)發(fā)出以25.5億美元收購力拓集團(tuán)旗下聯(lián)合煤炭公司100%股權(quán)的要約。嘉能可的報價直指今年1月24日兗州煤業(yè)澳大利亞有限公司和力拓礦業(yè)集團(tuán)達(dá)成的資產(chǎn)購買協(xié)議。嘉能可提出以25.5億美元收購聯(lián)合煤炭,價格比兗煤澳洲高出整整1億美元,而且嘉能可全額現(xiàn)金支付。

6月20日,力拓董事會重申,建議股東投票贊成將子公司聯(lián)合煤炭出售給兗煤澳大利亞有限公司,董事會認(rèn)為兗煤一次性支付24.5億美元收購公司動力煤資產(chǎn)為股東提供了最優(yōu)價值,增強了交易確定性。6月23日,嘉能可已提交了一份新報價,新報價提高至26.75億美元,并且在收購?fù)瓿珊笠淮涡愿肚濉Aν胤Q,根據(jù)嘉能可的新報價,該公司可能將原定的會議延期,給兗煤兩天時間提交新報價。

專家表示,若完成并購,兗煤澳洲將成為對日本、韓國出口的重要澳洲煤炭公司,有望參與甚至主導(dǎo)日澳動力煤談判,提升中資煤炭企業(yè)在亞太地區(qū)海運煤市場的話語權(quán)和定價權(quán)。

對于嘉能可不斷提高報價的行為,業(yè)內(nèi)分析人士表示,嘉能可此前通過出售資產(chǎn)斷臂求生,隨著危機緩解,其勢必會通過阻撓中國企業(yè)在能源市場的并購,維護(hù)其在大宗商品市場上的地位。

精彩言論

國家能源局局長努爾?白克力:重點做好煤炭去產(chǎn)能和防范化解煤電產(chǎn)能過剩風(fēng)險工作,更多依靠市場化法治化手段加快淘汰煤炭落后產(chǎn)能,有序發(fā)展先進(jìn)產(chǎn)能,確保2017年退出煤炭產(chǎn)能1.5億噸以上。

國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會副秘書長彭華崗:中央企業(yè)混改速度明顯加快。下一步,將沿三路徑加快深度調(diào)整重組步伐,穩(wěn)妥推進(jìn)煤電、重型裝備制造、鋼鐵等領(lǐng)域重組,爭取年內(nèi)調(diào)整到百家以內(nèi)。

上海電力學(xué)院黨委副書記李艷玲:能源互聯(lián)網(wǎng)的落地實施不但需要技術(shù)和商業(yè)模式創(chuàng)新,還需要體制和機制創(chuàng)新。作為技術(shù)、資金、知識密集型產(chǎn)業(yè),能源互聯(lián)網(wǎng)的建設(shè)需要產(chǎn)業(yè)、科研、教育等社會各界的廣泛參與和共同努力。

國務(wù)院發(fā)展研究中心資源與環(huán)境政策研究所研究員郭焦鋒:應(yīng)充分開發(fā)豐富的天然氣資源,大幅提高天然氣消費比重,力爭到2020年天然氣占一次能源消費總量的比重達(dá)到10%,成為繼煤炭、石油之后的第三大主體能源。

奇點汽車CEO沈海寅:積分政策對于新創(chuàng)企業(yè)而言是利好,目前傳統(tǒng)車企紛紛在尋求與新創(chuàng)企業(yè)的合作。即使沒有獲取資質(zhì),傳統(tǒng)車企可以通過為新創(chuàng)企業(yè)代工減緩積分政策帶來的壓力,兩者之間可以形成互補。

遠(yuǎn)景能源光伏業(yè)務(wù)總經(jīng)理孫捷:如果風(fēng)電都用綠證,新能源補貼缺口將逐步緩解,這樣可能會有利于光伏補貼的及時下發(fā),從而促進(jìn)光伏的發(fā)展,推動光伏度電成本的進(jìn)一步下降。

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