據(jù)媒體9日?qǐng)?bào)道，特斯拉CEO馬斯克日前表示，特斯拉將在德國(guó)進(jìn)行大筆投資，并計(jì)劃在歐洲建設(shè)第二座超級(jí)工廠。
馬斯克確認(rèn)，特斯拉計(jì)劃明年在歐洲為“超級(jí)工廠2號(hào)”選址，這處工廠將生產(chǎn)電池和整車(chē)。據(jù)悉，特斯拉的超級(jí)工廠最初只計(jì)劃生產(chǎn)電芯和電池組。不過(guò)近期也有消息稱(chēng)，特斯拉正計(jì)劃在內(nèi)華達(dá)州的超級(jí)工廠1號(hào)啟動(dòng)系統(tǒng)的生產(chǎn)。而目前特斯拉計(jì)劃更進(jìn)一步，將整個(gè)生產(chǎn)流程垂直整合至一處工廠，即超級(jí)工廠2號(hào)。
馬斯克表示，特斯拉當(dāng)前的關(guān)注重點(diǎn)是Model 3車(chē)型的生產(chǎn)。不過(guò)在這一過(guò)程中，特斯拉也試圖調(diào)整生產(chǎn)策略，轉(zhuǎn)向于用機(jī)器生產(chǎn)機(jī)器。這些機(jī)器最初將部署在特斯拉的費(fèi)雷蒙特工廠，但最終也會(huì)部署在歐洲。特斯拉目前設(shè)定的目標(biāo)是，在Model 3開(kāi)始量產(chǎn)后，每年生產(chǎn)50萬(wàn)輛汽車(chē)。馬斯克預(yù)計(jì)，弗雷蒙特工廠的產(chǎn)能將達(dá)到每年50萬(wàn)至100萬(wàn)輛，而超級(jí)工廠1號(hào)將確保電池生產(chǎn)能滿足電動(dòng)汽車(chē)和儲(chǔ)能產(chǎn)品的需求。
