8月11日晚間，寧德時(shí)代發(fā)布公告表示，將以證券投資方式對(duì)境內(nèi)外產(chǎn)業(yè)鏈上下游優(yōu)質(zhì)上市企業(yè)進(jìn)行投資。本次投資涉及到的投資總額將不超過(guò)190.67億元，其中境外投資總額不超過(guò)25億美元。
對(duì)于投資的原因，寧德時(shí)代方面通過(guò)公告表示，其出于長(zhǎng)期戰(zhàn)略發(fā)展考慮，擬圍繞主業(yè)，通過(guò)對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈上下游優(yōu)質(zhì)上市公司進(jìn)行投資，進(jìn)一步加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈合作及協(xié)同，提高資源利用效率，提升公司市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。本次投資的范圍具體包括境內(nèi)外產(chǎn)業(yè)鏈上下游相關(guān)上市公司的股票、可轉(zhuǎn)換債券以及其他權(quán)益類(lèi)投資品種。
根據(jù)啟信寶的統(tǒng)計(jì)，寧德時(shí)代投資控股的公司共有45家，其中持股比例100%的企業(yè)有11家，絕大多數(shù)為電池產(chǎn)業(yè)鏈及材料、出行相關(guān)企業(yè)。在電池產(chǎn)業(yè)鏈方面，寧德時(shí)代的投資涵蓋原材料、電芯/模組、電池包、梯次利用、材料回收等電池運(yùn)用的全生態(tài)周期。在出行服務(wù)方面，寧德時(shí)代已經(jīng)明確表態(tài)，將投資由蔚來(lái)汽車(chē)主導(dǎo)成立的電池資產(chǎn)管理公司，該公司旨在推動(dòng)車(chē)電分離，并在此基礎(chǔ)上推出BaaS(Battery as a Service，電池即服務(wù))產(chǎn)品。
此外，寧德時(shí)代進(jìn)一步加快與主機(jī)廠的合作。今年7月，本田汽車(chē)曾出資37億元入股寧德時(shí)代，并表示雙方將就未來(lái)電池、電池梯次回收等領(lǐng)域加深研發(fā)合作。緊接著在8月初，寧德時(shí)代成為梅賽德斯-奔馳電池領(lǐng)域頭部供應(yīng)商，為梅賽德斯-奔馳乘用車(chē)產(chǎn)品提供的電芯及模組，并為其輕型商務(wù)車(chē)產(chǎn)品提供的整體電池包，提供CTP(無(wú)模組電池包)產(chǎn)品設(shè)計(jì)。
值得注意的是，7月21日，寧德時(shí)代成立子公司寧德時(shí)代新能源產(chǎn)業(yè)投資有限公司，該公司由寧德時(shí)代全資控股，注冊(cè)資本5000萬(wàn)人民幣，主要用于自有資金從事投資活動(dòng)，該舉動(dòng)也被投資界視為寧德時(shí)代將加大對(duì)外投資力度的重要信號(hào)。
根據(jù)寧德時(shí)發(fā)布的年報(bào)，寧德時(shí)代在2019年已有電池產(chǎn)能為53GWh，產(chǎn)能利用率為89.17%，其去年對(duì)前五名供應(yīng)商的合計(jì)采購(gòu)金額為84.5億元，占總采購(gòu)金額的19.33%，照此計(jì)算，2019年全年寧德時(shí)代對(duì)供應(yīng)商的總采購(gòu)金額約為437億元。
安信證券在研報(bào)中指出，假設(shè)到2023年寧德時(shí)代規(guī)劃產(chǎn)能全部完成，若按照目前的產(chǎn)能利用率計(jì)算，預(yù)計(jì)2023年將生產(chǎn)電池219.8GWh，如果不考慮電池類(lèi)型的變化，屆時(shí)寧德時(shí)代對(duì)供應(yīng)商的總采購(gòu)金額將達(dá)到2032.7億元。
近兩年，寧德時(shí)代未公布具體的供應(yīng)商名單，不過(guò)其在2018年上市招股說(shuō)明書(shū)中有披露，寧德時(shí)代采購(gòu)量最大的原材料是正極材料、石墨、隔膜、電解液、外殼，2018年公布的前三年前五大供應(yīng)商名單并無(wú)太大變化。由此可見(jiàn)，寧德時(shí)代的供應(yīng)鏈相對(duì)比較穩(wěn)定。這次寧德時(shí)代開(kāi)展投資，業(yè)內(nèi)認(rèn)為將利好一批正負(fù)極材料、電解液及隔膜生產(chǎn)企業(yè)。
上海工程技術(shù)大學(xué)汽車(chē)工程學(xué)院教師劉淼向第一財(cái)經(jīng)記者表示，一方面寧德時(shí)代自身的產(chǎn)能不斷增長(zhǎng)，確實(shí)存在通過(guò)加大投資來(lái)降低成本的必要，同時(shí)海外動(dòng)力電池企業(yè)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的裝機(jī)量有所增加，意味著頭部企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)呈現(xiàn)全球化的特征，這使寧德時(shí)代注重建立自己的全球生態(tài)圈。
“全球動(dòng)力電池市場(chǎng)進(jìn)入中日韓三國(guó)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的階段，寧德時(shí)代公告中特意點(diǎn)名境外投資，這表示寧德時(shí)代在鞏固國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池市場(chǎng)的同時(shí)，也在加強(qiáng)海外市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)鏈的建設(shè)。”劉淼認(rèn)為。
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