預(yù)計(jì)2020年底，全國(guó)新能源汽車(chē)保有量將達(dá)到500萬(wàn)輛，相對(duì)180萬(wàn)個(gè)充電樁，比例約為2.78：1。這與《電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南(2015-2020)》規(guī)劃的1∶1車(chē)樁比例目標(biāo)相比，依然存在差距。
對(duì)此，國(guó)家電網(wǎng)公布了“新基建”下充電樁的建設(shè)規(guī)劃，擬投資27億人民幣，建設(shè)新增7.8萬(wàn)個(gè)充電樁，項(xiàng)目分布北京、天津、河北、上海、江蘇、湖南、青海等24個(gè)省(市)，將涵蓋公共、專(zhuān)用、物流、環(huán)衛(wèi)、社區(qū)以及港口岸電等多種類(lèi)型。
不僅如此，4月9日，國(guó)家召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，會(huì)上，國(guó)家發(fā)展改革委產(chǎn)業(yè)發(fā)展司副司長(zhǎng)蔡榮華表示，為促進(jìn)新能源汽車(chē)發(fā)展，國(guó)家將從三個(gè)方面繼續(xù)加大對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施的投入力度。
第一方面，要在老舊小區(qū)改造的時(shí)候，引導(dǎo)開(kāi)展充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)運(yùn)營(yíng)，支持“一車(chē)多樁”，及時(shí)解決居民區(qū)里的建樁難題。
第二方面，在高速公路、城市和鄉(xiāng)村加快公共充電網(wǎng)絡(luò)的鋪設(shè)，以適度超前、快充為主，慢充為輔，并且鼓勵(lì)開(kāi)展換電模式的應(yīng)用示范。
第三方面，加強(qiáng)新型的充電技術(shù)研發(fā)，提高充電服務(wù)的數(shù)字化和智能化水平。
另外，蔡榮華基于行業(yè)協(xié)會(huì)的摸底調(diào)查情況預(yù)計(jì)，2020年新增公共樁大約20萬(wàn)個(gè)，新增私人樁約40萬(wàn)個(gè)，新增公共充電站4.8萬(wàn)個(gè)，全年將完成充電樁行業(yè)投資100億元左右。
評(píng)論