2018年新能源產(chǎn)業(yè)重大政策匯總

日期:3月9日

國家能源局:印發(fā)2018年能源工作指導(dǎo)意見的通知

為全面貫徹黨的十九大精神,做好2018年能源工作,推進(jìn)“十三五”能源規(guī)劃順利實(shí)施,國家能源局研究制定了《2018年能源工作指導(dǎo)意見》。意見指出,統(tǒng)一電動(dòng)汽車充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn),優(yōu)化電動(dòng)汽車充電設(shè)施建設(shè)布局,建設(shè)適度超前、車樁相隨、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。2018年將積極推進(jìn)充電樁建設(shè),年內(nèi)計(jì)劃建成充電樁60萬個(gè),其中公共充電樁10萬個(gè),私人充電樁50萬個(gè)。

興業(yè)證券對(duì)此點(diǎn)評(píng):綜合2018年《意見》的核心觀點(diǎn)及與2017年版本《意見》的對(duì)比情況,我們判斷以光伏風(fēng)電為代表的新能源已經(jīng)成為行業(yè)主導(dǎo)力量,將是新時(shí)代能源增量的主要貢獻(xiàn)方。電力體制改革和市場(chǎng)化交易將成為能源行業(yè)市場(chǎng)化的助推器,催生新的商業(yè)模式,新能源將集中受益,看好以風(fēng)光為代表的新能源,長(zhǎng)期看好電力體制改革與儲(chǔ)能發(fā)展,我們將此概括為:新時(shí)代,新能源。

日期:4月2日

工信部、財(cái)政部、國稅總局三部委公布:《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》實(shí)施動(dòng)態(tài)管理

為進(jìn)一步加強(qiáng)《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》(以下簡(jiǎn)稱《目錄》)管理,建立健全動(dòng)態(tài)管理機(jī)制,公告指出:(一)為加強(qiáng)《目錄》動(dòng)態(tài)管理,工業(yè)和信息化部、稅務(wù)總局對(duì)2017年1月1日以前列入《目錄》后截至本公告發(fā)布之日無產(chǎn)量或進(jìn)口量的車型、2017年1月1日及以后列入《目錄》后12個(gè)月內(nèi)無產(chǎn)量或進(jìn)口量的車型,經(jīng)公示5個(gè)工作日無異議后,從《目錄》中予以撤銷。(二)從《目錄》撤銷的車型,自公告發(fā)布之日起,機(jī)動(dòng)車合格證信息管理系統(tǒng)將不再接收帶有免稅標(biāo)識(shí)的撤銷車型信息,稅務(wù)機(jī)關(guān)不再為其辦理免征車輛購置稅優(yōu)惠手續(xù)。(三)已從《目錄》撤銷但需恢復(fù)資格的車型,企業(yè)要按政策要求重新申報(bào),經(jīng)審查通過后列入《目錄》。(四)購置新車時(shí)已享受購置稅優(yōu)惠的車輛,后續(xù)轉(zhuǎn)讓、交易時(shí)不再補(bǔ)繳車輛購置稅。(五)工業(yè)和信息化部將對(duì)《目錄》內(nèi)企業(yè)、車型加強(qiáng)事后監(jiān)督檢查,如發(fā)現(xiàn)存在違反相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)的,工業(yè)和信息化部、稅務(wù)總局將按照相關(guān)要求予以處理處罰。

日期:4月19日

財(cái)政部、工信部、科技部、發(fā)改委發(fā)布:《關(guān)于開展2017年及以前年度新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)貼資金清算申報(bào)的通知》

各級(jí)牽頭部門提交本地汽車生產(chǎn)企業(yè)2017年1月1日至12月31日中央財(cái)政補(bǔ)貼資金清算申請(qǐng)報(bào)告。對(duì)于2015年度、2016年銷售上牌但未獲補(bǔ)貼的車輛按照對(duì)應(yīng)年度補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

除私人購買新能源乘用車、作業(yè)類專用車,黨政機(jī)關(guān)公務(wù)車,民航機(jī)場(chǎng)場(chǎng)內(nèi)車輛外,其他類型新能源汽車?yán)塾?jì)行駛里程須達(dá)到2萬公里(截止2017年12月31日)即可獲得補(bǔ)貼。

日期:4月26日

中汽協(xié)和中國汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟聯(lián)合啟動(dòng):汽車動(dòng)力蓄電池和氫燃料電池行業(yè)白名單申報(bào)工作

4月26日起正式啟動(dòng)第一批白名單的申報(bào)受理工作,白名單受理為不定期制,隨時(shí)申報(bào)隨時(shí)受理。

同日也發(fā)布了《汽車動(dòng)力蓄電池和氫燃料電池行業(yè)白名單暫行管理辦法》,在企業(yè)、生產(chǎn)條件、技術(shù)能力、產(chǎn)品、質(zhì)量保證能力等方面作出了明確的要求。中國汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟將對(duì)企業(yè)白名單實(shí)施動(dòng)態(tài)管理,每3年對(duì)白名單內(nèi)的企業(yè)進(jìn)行復(fù)評(píng),白名單企業(yè)如有違規(guī)將被撤銷其白名單資格。

日期:5月17日

工信部:《動(dòng)力蓄電池回收利用溯源管理規(guī)定》征求意見

為加強(qiáng)新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用溯源管理,規(guī)范和指導(dǎo)各相關(guān)方履行溯源管理責(zé)任,工信部組織編制了《新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用溯源管理暫行規(guī)定》(征求意見稿)。

征求意見稿顯示,按照要求,應(yīng)建立“新能源汽車國家監(jiān)測(cè)與動(dòng)力蓄電池回收利用溯源綜合管理平臺(tái)”,對(duì)動(dòng)力蓄電池生產(chǎn)、銷售、使用、報(bào)廢、回收、利用等全過程進(jìn)行信息采集,對(duì)各環(huán)節(jié)主體履行回收利用責(zé)任情況實(shí)施監(jiān)測(cè)。

日期:6月15日

交通運(yùn)輸部辦公廳、公安部辦公廳、商 務(wù) 部辦公廳:關(guān)于公布城市綠色貨運(yùn)配送示范工程創(chuàng)建城市的通知

按照《交通運(yùn)輸部辦公廳 公安部辦公廳 商 務(wù) 部辦公廳關(guān)于組織開展城市綠色貨運(yùn)配送示范工程的通知》(交辦運(yùn)﹝2017﹞191號(hào)),經(jīng)城市申報(bào)、各省初選推薦和專家評(píng)審,并經(jīng)交通運(yùn)輸部、公安部、商 務(wù) 部研究同意,確定天津、石家莊、邯鄲、衡水、鄂爾多斯、蘇州、廈門、青島、許昌、安陽、襄陽、十堰、長(zhǎng)沙、廣州、深圳、成都、瀘州、銅仁、蘭州、銀川、太原、大同等22個(gè)城市為綠色貨運(yùn)配送示范工程創(chuàng)建城市。

日期:6月19日

工信部:《關(guān)于做好平行進(jìn)口汽車燃料消耗量與新能源汽車積分?jǐn)?shù)據(jù)報(bào)送工作的通知》

根據(jù)《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》(工業(yè)和信息化部 財(cái)政部 商 務(wù) 部 海關(guān)總署 質(zhì)檢總局令 第44號(hào))有關(guān)要求,為做好乘用車企業(yè)平均燃料消耗量和新能源汽車積分核算工作,各平行進(jìn)口乘用車供應(yīng)企業(yè)應(yīng)及時(shí)報(bào)送其所進(jìn)口的乘用車燃料消耗量和新能源乘用車相關(guān)數(shù)據(jù)。

其中,在中華人民共和國境內(nèi)進(jìn)口并用于境內(nèi)銷售的、最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量不超過3500千克的乘用車,包括能夠燃用汽油、柴油或者氣體燃料的傳統(tǒng)能源乘用車(含非插電式混合動(dòng)力乘用車),以及純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力(含增程式)、燃料電池等新能源乘用車。

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關(guān)鍵詞: 區(qū)塊鏈, 新能源

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2018年新能源產(chǎn)業(yè)重大政策匯總

發(fā)布時(shí)間:2019-01-02   來源:上海有色網(wǎng)

日期:3月9日

國家能源局:印發(fā)2018年能源工作指導(dǎo)意見的通知

為全面貫徹黨的十九大精神,做好2018年能源工作,推進(jìn)“十三五”能源規(guī)劃順利實(shí)施,國家能源局研究制定了《2018年能源工作指導(dǎo)意見》。意見指出,統(tǒng)一電動(dòng)汽車充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn),優(yōu)化電動(dòng)汽車充電設(shè)施建設(shè)布局,建設(shè)適度超前、車樁相隨、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。2018年將積極推進(jìn)充電樁建設(shè),年內(nèi)計(jì)劃建成充電樁60萬個(gè),其中公共充電樁10萬個(gè),私人充電樁50萬個(gè)。

興業(yè)證券對(duì)此點(diǎn)評(píng):綜合2018年《意見》的核心觀點(diǎn)及與2017年版本《意見》的對(duì)比情況,我們判斷以光伏風(fēng)電為代表的新能源已經(jīng)成為行業(yè)主導(dǎo)力量,將是新時(shí)代能源增量的主要貢獻(xiàn)方。電力體制改革和市場(chǎng)化交易將成為能源行業(yè)市場(chǎng)化的助推器,催生新的商業(yè)模式,新能源將集中受益,看好以風(fēng)光為代表的新能源,長(zhǎng)期看好電力體制改革與儲(chǔ)能發(fā)展,我們將此概括為:新時(shí)代,新能源。

日期:4月2日

工信部、財(cái)政部、國稅總局三部委公布:《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》實(shí)施動(dòng)態(tài)管理

為進(jìn)一步加強(qiáng)《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》(以下簡(jiǎn)稱《目錄》)管理,建立健全動(dòng)態(tài)管理機(jī)制,公告指出:(一)為加強(qiáng)《目錄》動(dòng)態(tài)管理,工業(yè)和信息化部、稅務(wù)總局對(duì)2017年1月1日以前列入《目錄》后截至本公告發(fā)布之日無產(chǎn)量或進(jìn)口量的車型、2017年1月1日及以后列入《目錄》后12個(gè)月內(nèi)無產(chǎn)量或進(jìn)口量的車型,經(jīng)公示5個(gè)工作日無異議后,從《目錄》中予以撤銷。(二)從《目錄》撤銷的車型,自公告發(fā)布之日起,機(jī)動(dòng)車合格證信息管理系統(tǒng)將不再接收帶有免稅標(biāo)識(shí)的撤銷車型信息,稅務(wù)機(jī)關(guān)不再為其辦理免征車輛購置稅優(yōu)惠手續(xù)。(三)已從《目錄》撤銷但需恢復(fù)資格的車型,企業(yè)要按政策要求重新申報(bào),經(jīng)審查通過后列入《目錄》。(四)購置新車時(shí)已享受購置稅優(yōu)惠的車輛,后續(xù)轉(zhuǎn)讓、交易時(shí)不再補(bǔ)繳車輛購置稅。(五)工業(yè)和信息化部將對(duì)《目錄》內(nèi)企業(yè)、車型加強(qiáng)事后監(jiān)督檢查,如發(fā)現(xiàn)存在違反相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)的,工業(yè)和信息化部、稅務(wù)總局將按照相關(guān)要求予以處理處罰。

日期:4月19日

財(cái)政部、工信部、科技部、發(fā)改委發(fā)布:《關(guān)于開展2017年及以前年度新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)貼資金清算申報(bào)的通知》

各級(jí)牽頭部門提交本地汽車生產(chǎn)企業(yè)2017年1月1日至12月31日中央財(cái)政補(bǔ)貼資金清算申請(qǐng)報(bào)告。對(duì)于2015年度、2016年銷售上牌但未獲補(bǔ)貼的車輛按照對(duì)應(yīng)年度補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

除私人購買新能源乘用車、作業(yè)類專用車,黨政機(jī)關(guān)公務(wù)車,民航機(jī)場(chǎng)場(chǎng)內(nèi)車輛外,其他類型新能源汽車?yán)塾?jì)行駛里程須達(dá)到2萬公里(截止2017年12月31日)即可獲得補(bǔ)貼。

日期:4月26日

中汽協(xié)和中國汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟聯(lián)合啟動(dòng):汽車動(dòng)力蓄電池和氫燃料電池行業(yè)白名單申報(bào)工作

4月26日起正式啟動(dòng)第一批白名單的申報(bào)受理工作,白名單受理為不定期制,隨時(shí)申報(bào)隨時(shí)受理。

同日也發(fā)布了《汽車動(dòng)力蓄電池和氫燃料電池行業(yè)白名單暫行管理辦法》,在企業(yè)、生產(chǎn)條件、技術(shù)能力、產(chǎn)品、質(zhì)量保證能力等方面作出了明確的要求。中國汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟將對(duì)企業(yè)白名單實(shí)施動(dòng)態(tài)管理,每3年對(duì)白名單內(nèi)的企業(yè)進(jìn)行復(fù)評(píng),白名單企業(yè)如有違規(guī)將被撤銷其白名單資格。

日期:5月17日

工信部:《動(dòng)力蓄電池回收利用溯源管理規(guī)定》征求意見

為加強(qiáng)新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用溯源管理,規(guī)范和指導(dǎo)各相關(guān)方履行溯源管理責(zé)任,工信部組織編制了《新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用溯源管理暫行規(guī)定》(征求意見稿)。

征求意見稿顯示,按照要求,應(yīng)建立“新能源汽車國家監(jiān)測(cè)與動(dòng)力蓄電池回收利用溯源綜合管理平臺(tái)”,對(duì)動(dòng)力蓄電池生產(chǎn)、銷售、使用、報(bào)廢、回收、利用等全過程進(jìn)行信息采集,對(duì)各環(huán)節(jié)主體履行回收利用責(zé)任情況實(shí)施監(jiān)測(cè)。

日期:6月15日

交通運(yùn)輸部辦公廳、公安部辦公廳、商 務(wù) 部辦公廳:關(guān)于公布城市綠色貨運(yùn)配送示范工程創(chuàng)建城市的通知

按照《交通運(yùn)輸部辦公廳 公安部辦公廳 商 務(wù) 部辦公廳關(guān)于組織開展城市綠色貨運(yùn)配送示范工程的通知》(交辦運(yùn)﹝2017﹞191號(hào)),經(jīng)城市申報(bào)、各省初選推薦和專家評(píng)審,并經(jīng)交通運(yùn)輸部、公安部、商 務(wù) 部研究同意,確定天津、石家莊、邯鄲、衡水、鄂爾多斯、蘇州、廈門、青島、許昌、安陽、襄陽、十堰、長(zhǎng)沙、廣州、深圳、成都、瀘州、銅仁、蘭州、銀川、太原、大同等22個(gè)城市為綠色貨運(yùn)配送示范工程創(chuàng)建城市。

日期:6月19日

工信部:《關(guān)于做好平行進(jìn)口汽車燃料消耗量與新能源汽車積分?jǐn)?shù)據(jù)報(bào)送工作的通知》

根據(jù)《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》(工業(yè)和信息化部 財(cái)政部 商 務(wù) 部 海關(guān)總署 質(zhì)檢總局令 第44號(hào))有關(guān)要求,為做好乘用車企業(yè)平均燃料消耗量和新能源汽車積分核算工作,各平行進(jìn)口乘用車供應(yīng)企業(yè)應(yīng)及時(shí)報(bào)送其所進(jìn)口的乘用車燃料消耗量和新能源乘用車相關(guān)數(shù)據(jù)。

其中,在中華人民共和國境內(nèi)進(jìn)口并用于境內(nèi)銷售的、最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量不超過3500千克的乘用車,包括能夠燃用汽油、柴油或者氣體燃料的傳統(tǒng)能源乘用車(含非插電式混合動(dòng)力乘用車),以及純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力(含增程式)、燃料電池等新能源乘用車。

      關(guān)鍵詞:電力, 新能源


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