3、李河君的資本運作手法和產(chǎn)業(yè)布局，以及漢能薄膜發(fā)電自身的業(yè)務真實發(fā)展狀況和盈利模式，都令投資者擔憂。有報道披露，借殼上市后的漢能業(yè)績平平，有61％的營收依靠向母公司漢能集團或者分公司銷售產(chǎn)品，母公司成了漢能薄膜發(fā)電最大的應收賬款方。就是這種左手倒右手式的關(guān)聯(lián)交易，使得漢能薄膜發(fā)電的真實業(yè)績備受質(zhì)疑。
4、投資者對光伏行業(yè)存在信任危機，認為該行業(yè)普遍有嚴重的債務問題。
據(jù)相關(guān)報道稱，漢能巨額的關(guān)聯(lián)交易確實產(chǎn)生了大量逾期欠款。2015年年報顯示，漢能對漢能控股及其聯(lián)屬公司（簡稱漢能聯(lián)屬公司）的應收合約客戶總額約為20億港元，貿(mào)易應收賬約為26億港元，其中26億港元為逾期款項。而2016年年報顯示，截至12月31日，漢能對漢能聯(lián)屬公司有約24億港元的應收賬款已逾期一年。
光伏產(chǎn)品高調(diào)亮相SNEC
復牌臨近，或許為了重新挽回在資本市場上的名譽，日前漢能裝備產(chǎn)線“交鑰匙”解決方案、戶用等分布式薄膜太陽能產(chǎn)品、移動能源民用產(chǎn)品、全太陽能動力汽車、無人機等全系產(chǎn)品亮相SNEC第十一屆（2017）國際太陽能產(chǎn)業(yè)及光伏工程展覽會。
據(jù)了解，這是漢能進軍薄膜太陽能領(lǐng)域，整合了集薄膜太陽能技術(shù)研發(fā)、裝備制造、組件生產(chǎn)及多樣化市場應用的完整產(chǎn)業(yè)鏈以來，首次攜全系產(chǎn)品集中亮相行業(yè)盛會，全方位展現(xiàn)漢能的業(yè)務布局、技術(shù)成果與市場戰(zhàn)略。
漢能薄膜發(fā)電集團旗下Solibro事業(yè)部的大尺寸銅銦鎵硒（CIGS）薄膜太陽能幕墻組件，漢能美國子公司Global Solar Energy（GSE）的PowerFlex六米柔性CIGS薄膜組件、薄膜太陽能交通隔音障、GSE柔性膜結(jié)構(gòu)及新一代ICI封裝PowerFlex組件，漢能美國子公司MiaSolé世界單片功率之最的柔性組件Flex－03和可自由彎曲剪裁的第十代芯片，以及面向民用市場的便攜式薄膜太陽能發(fā)電紙、依托于漢能美國子公司Alta Devices生產(chǎn)的高效柔性砷化鎵（GaAs）薄膜太陽能組件而研制的全太陽能動力跑車Solar R和太陽能無人機等眾多集中體現(xiàn)薄膜太陽能產(chǎn)品多樣化應用的產(chǎn)品均亮相本次展會。
除此之外，去年7月份，漢能控股發(fā)布了四款不同定位的全太陽能動力汽車，李河君海親自駕駛了漢能全太陽能動力汽車Solar R跑車繞場一周。據(jù)悉，四款車均以太陽能作為最主要的能源來源。
而外界對漢能的質(zhì)疑亦在于此，其發(fā)布了多款最新的技術(shù)，但其中已有成功商用案例的卻廖廖又幾。
在停牌兩年之后，面臨復牌的關(guān)鍵時點，漢能和李河君，同時又走在了十字路口。
