5月29日上午，“燃料IO-DCS智能管控系統(tǒng)”項(xiàng)目技術(shù)鑒定會在內(nèi)蒙古鄂爾多斯市順利召開。該系統(tǒng)由國電內(nèi)蒙古東勝熱電有限公司（以下簡稱國電東勝熱電）與遠(yuǎn)光智和卓源（北京）科技有限公司（以下簡稱遠(yuǎn)光智和卓源）共同研發(fā)完成。
本次鑒定會由中國電力企業(yè)聯(lián)合會組織，現(xiàn)場11名技術(shù)專家組成專家評審團(tuán)，通過查看系統(tǒng)資料、聽取系統(tǒng)匯報(bào)、交流系統(tǒng)技術(shù)、抽查系統(tǒng)功能、參觀系統(tǒng)運(yùn)行等環(huán)節(jié)，充分了解燃料IO-DCS智能管控系統(tǒng)的技術(shù)優(yōu)勢。最終經(jīng)過專家評審合議，鑒定會主任委員王聰生代表評審團(tuán)宣布，“燃料IO-DCS控制系統(tǒng)”項(xiàng)目以問題為導(dǎo)向，解決了燃料管理過程中困難點(diǎn)，具備一定技術(shù)領(lǐng)先性，在電力行業(yè)應(yīng)用前景廣闊，通過本次成果鑒定！
國電東勝熱電總經(jīng)理左銀華向?qū)＜医M介紹了系統(tǒng)研發(fā)初衷。國電東勝熱電燃料智能管理系統(tǒng)已服役多年，逐漸暴露出一些弊端：部分控制設(shè)備反饋信號缺失，無法確定就地設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)；不同設(shè)備采用不同PLC控制，存在控制孤島；故障發(fā)生時(shí)，缺少有效的故障診斷及追蹤手段等等。
為解決上述問題，實(shí)現(xiàn)燃料管控過程智能化、標(biāo)準(zhǔn)化，2015年經(jīng)過數(shù)次調(diào)研論證，國電東勝熱電與遠(yuǎn)光智和卓源共同提出采用集成優(yōu)化IO（Integrated Optimization）業(yè)務(wù)管理思想與生產(chǎn)DCS系統(tǒng)相互融合統(tǒng)一的燃料IO-DCS智能管控系統(tǒng)。
遠(yuǎn)光智和卓源DCS專家李寧表示，DCS系統(tǒng)在安全可靠性、組合靈活性、開發(fā)平臺統(tǒng)一性、工藝控制便捷性、自檢功能優(yōu)越性與故障處理精確性等多方面均高于PLC系統(tǒng)控制。因此，遠(yuǎn)光智和卓源認(rèn)為，燃料智能管控DCS系統(tǒng)將逐漸成為電力行業(yè)燃料智能化管理的發(fā)展趨勢以及應(yīng)用主流。
現(xiàn)場，李寧為專家評審組闡釋了系統(tǒng)的應(yīng)用價(jià)值：一是系統(tǒng)增強(qiáng)了業(yè)務(wù)各環(huán)節(jié)以及燃料業(yè)務(wù)與生產(chǎn)業(yè)務(wù)的協(xié)調(diào)一致性，為經(jīng)營者決策支持提供數(shù)據(jù)支撐；二是系統(tǒng)各環(huán)節(jié)標(biāo)準(zhǔn)化為燃料業(yè)務(wù)精細(xì)化管理奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)；三是實(shí)現(xiàn)了由人員管理轉(zhuǎn)變?yōu)樵O(shè)備管理，降低企業(yè)管理成本；四是燃料業(yè)務(wù)與設(shè)備集中管理控制，提高了系統(tǒng)安全等級。隨著國內(nèi)燃料智能化管理建設(shè)的高漲，IO-DCS在燃料管理中的綜合應(yīng)用，將推動(dòng)燃料管理模式變革，引領(lǐng)燃料管理領(lǐng)域進(jìn)入自動(dòng)化、智能化發(fā)展新階段。
最后，國電電力燃料管理部主任孫納新強(qiáng)調(diào)，國電東勝熱電、遠(yuǎn)光智和卓源要深刻理解專家的建議，持續(xù)優(yōu)化系統(tǒng)建設(shè)。國電東勝熱電作為國電集團(tuán)內(nèi)首個(gè)上線燃料IO-DCS智能管控系統(tǒng)的單位，要為后期推廣應(yīng)用認(rèn)真總結(jié)實(shí)施經(jīng)驗(yàn)。
立足燃料IO-DCS智能管控系統(tǒng)通過技術(shù)評審的新起點(diǎn)，遠(yuǎn)光智和卓源將憑借逾10年的燃料智能化的建設(shè)經(jīng)驗(yàn)以及華北電力大學(xué)的科研實(shí)力，進(jìn)一步完善系統(tǒng)功能，為最終實(shí)現(xiàn)經(jīng)營、生產(chǎn)、燃料聯(lián)動(dòng)的集成管理境界銳意創(chuàng)新，助力更多的火電企業(yè)降本增效，打造可持續(xù)發(fā)展模式，提高企業(yè)及社會效益！
