1、盡管人口和經濟增長強勁，但2035年后全球一次能源需求仍處于停滯狀態(tài)

總結

2035年以后盡管人口爆炸和經濟快速增長，全球主要能源需求總體上保持停滯

（1）在持續(xù)將近一個世紀的快速增長，全球能源需求在2030年左右將會停滯不前，主要原因是可再生能源加入到能源結構中導致。

（2）同時，下降的能源強度抵消了增長人口的收入增長，導致了能源需求增速的放緩。

（3）服務產業(yè)占全球經濟很大一塊份額，最終用戶細分化使得服務產業(yè)高效，也是導致能源強度下降的主要因素。

（4）高效的技術在各個方面更加有效，導致能源消費下降，甚至是在中國這樣的工業(yè)大國。

（5）能源需求發(fā)展反應了局部動態(tài)；大部分經合組織成員國家呈現(xiàn)一個下降趨勢，只有非洲和印度到2050年大約有兩倍增長。

（6）全球能源愿景項目參考案例比長期能源展望減緩了能源需求增長。

在持續(xù)將近一個世紀的快速增長，全球能源需求將會在2030年左右停滯不前，主要原因是可再生能源加入到能源結構構比中導致。

—盡管在2016年到2050年之間全球GDP增長了將近兩倍（按照實際計算），全球主要能源需求僅僅增長了14%。

—歷史上第一次出現(xiàn)，能源需求增長與經濟增長不掛鉤的。

—可再生能源的快速應用是一個關鍵驅動因素，正如可再生能源資源替代低效率的化石能源發(fā)電技術。

—通過核電可再生能源補充，幾乎可以實現(xiàn)全球能源占比的雙倍增長，從現(xiàn)在的19%到2050年的34%，到2035年將會提高超過一半的電力供應。

全球一次能源需求（TJ）

2、到2050年，電力消費實現(xiàn)雙倍增長，可再生能源到2035年將會占據(jù)超過50%的發(fā)電量

總結

到2050年，電力消耗翻了一番，而到2035年，可再生能源將占總發(fā)電量的50%以上。

（1）到2050年，主要終端領域（尤其是建筑和道路運輸）的電氣化將推動電力需求翻倍。

—在交通運輸領域，電動汽車的經濟成本問題得到了大幅度改善，到21世紀20年代初將達到和傳統(tǒng)燃料汽車同等的成本水平。

—在建筑領域，非經合組織國家（主要是中國和印度）較高的生活水平支持了制冷和家電需求的快速增長。

—在工業(yè)領域，大規(guī)模的工業(yè)電氣化要求電價遠低于50美元/兆瓦時。

（2）風電和光伏在裝機容量結構中所占份額迅速上升，2015~2017年凈新增裝機容量中，風電和光伏所占比例超過一半。

—到2030年，可再生能源將比大多數(shù)地區(qū)現(xiàn)有的煤炭和天然氣更便宜。

—因此，到2035年，全球近一半的發(fā)電能力將來自光伏能和風電，中國和印度將是主要貢獻者。

—2035年后，可再生能源發(fā)電占到全球電力供應的50%以上，這與歷史上以化石燃料為基礎的發(fā)電截然不同。

（3）因此，根據(jù)技術進步水平和市場結構的不同，全球煤炭需求將在2040~2050年減半。

—隨著光伏和風電在總發(fā)電量中所占的比例達到30~50%，電力系統(tǒng)在平衡需求方面將出現(xiàn)強勁增長。

（4）特別是在2030年后，新的靈活性選項將發(fā)揮更大的作用，屆時新增容量將達到靈活安裝的80%。

到2050年，主要終端領域（尤其是建筑和道路運輸）的電氣化將推動電力需求翻倍

—到2050年，電力需求將翻一番，隨著對其他燃料的需求總和趨于平緩，電力在最終能源消耗總量中所占的比例將從目前的19%上升至29%。

—到本世紀20年代初至中期，隨著電動汽車成本價的降低，電動汽車在所有路段的普及速度都將增加。

—非經合組織國家（主要是中國和印度）生活水平的提高，支撐了供冷和設備需求的快速增長。

—由于中高溫熱的電氣化需要較低的電價，工業(yè)上進一步的電氣化受到限制。工業(yè)用低溫供暖的電氣化在目前是可行的。