截至2月29日,山西省電力公司投資建成及在建的有忻州五臺山、太原迎西等11座充換電站,建成投運省級智能充換電運營監(jiān)控系統(tǒng),總投資約3億元。2016年將建成44個快充站(包括青銀高速、京昆高速、二廣高速38個高速快充站,太原、晉城6個城市快充站),同時開展車聯(lián)網(wǎng)平臺建設應用工作。為推動充換電設施建設,山西電力公司將開展與南瑞集團公司電動汽車充換電設施建設合作。
2015年,山西電動汽車應用數(shù)量及充換電設施建設呈現(xiàn)迅猛發(fā)展的局勢,太原、臨汾、晉中、晉城四市力度較大。從全省投運多元化趨勢來看,電動汽車主要集中在電動公交車、電動出租車領域,充電設施投資主體主要為汽車運輸或公交公司。
據(jù)悉,2016年太原、晉中、晉城將實現(xiàn)公共服務領域、黨政機關(guān)等區(qū)域覆蓋。2017年3市將實現(xiàn)全區(qū)域覆蓋,其他市實現(xiàn)公共服務領域、黨政機關(guān)等區(qū)域覆蓋。2018年將實現(xiàn)全省域主干高速公路充電設施全覆蓋。2020年形成覆蓋全省、布局合理、高效智能的充電服務網(wǎng)絡,到時預計全省電動汽車市場保有量達到20萬輛以上。