日前，電建鐵路公司以聯(lián)合體形式成功中標(biāo)深圳至惠州城際前海保稅區(qū)至坪地段工程先開段、深圳市城市軌道交通13號線二期（南延）工程2個項目，累計中標(biāo)36.54億元。
深圳至惠州城際前海保稅區(qū)至坪地段工程先開段為深圳至惠州城際鐵路深圳境內(nèi)的先行開工段，包含龍城站～龍嶺工作井區(qū)間隧道（隧道全長約4.71公里）、龍嶺工作井。該項目由電建鐵路公司及所屬南方公司與電建市政集團組成的聯(lián)合體中標(biāo)，中標(biāo)金額約15.13億元。
深圳市城市軌道交通13號線二期（南延）工程（東角頭站至深圳灣口岸站（不含））整體位于深圳市南山區(qū)，線路起自與2號線換乘的東角頭站，終至深圳灣口岸站，線路全長3.827公里，全線采用地下敷設(shè)，共設(shè)東角頭站、歌劇院站、日出劇場站3座車站。該項目由南方公司與水電七局、中國五冶組成聯(lián)合體中標(biāo)，中標(biāo)金額約21.41億元。
上述兩個項目的中標(biāo)，充分展現(xiàn)了中國電建軌道交通品牌影響力和合作共贏的市場競爭力，是“以現(xiàn)場促市場”戰(zhàn)略的豐碩成果。
13號線南延線
深惠城際先開段
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