“郭班長，又這么晚上完煤呀”，這是塔山發(fā)電公司宿舍樓保安碰見郭寶脫口而出的一句話，也是郭寶從2015年來拉運大量汽車煤的生活常態(tài)。
2008年郭寶畢業(yè)分配到塔山發(fā)電公司煤場班，作為一名初出茅廬的‘學生娃’，初次與燃料結緣，對燃料管理純粹是個“門外漢”。但在張家口培訓課堂上，老師講到燃料成本占發(fā)電成70％以上這給他深深的觸動，他深知責任重大。為了更快地進入工作角色，少走彎路，他本著不后退，迎難而上的勁頭，邊學邊練，邊干邊學，在很短的時間里全面掌握新崗位的燃料管理機制和工作流程，很快步入工作軌道。由于郭寶任勞任怨、敢為人先的工作作風，大家一致推薦他為班長。
午夜的手機鈴聲，劃破了寧靜，手機里傳來振動篩篩孔賭塞無法落煤，影響兩臺機組燃煤供應的消息……”危急時刻，郭寶臨危不亂，根據10多年的工作經驗很篤定的判斷可能是煤中摻有大于篩孔的煤塊堵塞了篩孔。他一邊電話通知推煤司機推空篩篦上的落煤，一邊拎起了工具趕往事故現(xiàn)場。在時間緊、任務重、人員少的情況，他沒有退縮，迅速拿起鐵鑿、榔頭行動起來，爭分奪秒進行疏通篩孔。經過一個多小時緊急“捅”煤，振動篩恢復了正常運行，但此時的郭寶整個人黑的像個“煤人”，手指都已磨破了皮。
作為一名10年煤場管理人員，在日常工作中郭寶每次都擔當“老大哥”的角色，身先士卒沖鋒在生產一線。像2016年國慶節(jié)汽車衡數(shù)據不上傳，嚴重影響燃煤入廠。等廠商到廠維修，那是3、4天的事了。為了不影響機組供煤，憑借與廠家專工學習的經驗，他擔當起 “土醫(yī)生”為汽車衡進行會診，經過開方、治療，汽車衡很快回復了正常運轉。近三年來，郭寶一直以黑乎乎的煤場為家。餓了，就在煤場臨建房吃盒飯；困了，就在辦公桌面前和衣而臥。正是這種任勞任怨、不計得失的敬業(yè)精神，他連續(xù)多年都被公司評為勞動模范。
在筆者采訪郭寶時，他說道：“作為一位丈夫和父親，覺得對妻子、孩子虧欠太多?！捌綍r照顧、關心她們太少了。偶爾早上完煤10點多抽空回家看看孩子，多數(shù)孩子早已睡著了，現(xiàn)在孩子已經2歲多了，見了我總是往他媽媽身后躲，對我挺陌生的，但一想到工作上的事兒那么多、那么重要，也就只能舍棄一頭兒了?！弊?015年以來大量搶運汽車煤，郭寶和同事從未休過年休假，三年多來一直從事著 “白加黑、五加二”的工作方式已經成為常態(tài)。
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