“在我司重要部件運(yùn)輸受阻的關(guān)鍵時(shí)期，江蘇公司和南京發(fā)電廠傾力相助，為我司重要部件返回及1號(hào)機(jī)組大修如期完成起到了決定性作用……”
5月6日，一封來(lái)自大唐湘潭發(fā)電有限公司的感謝信將參與設(shè)備轉(zhuǎn)運(yùn)眾人的思緒拉回清明節(jié)假期的最后一天……
4月5日一大早，江蘇公司接到一通電話。
大唐湘潭發(fā)電有限公司自2月26日開(kāi)始1號(hào)機(jī)組大修，期間將重要部件抗燃油部套送至上海市某廠家進(jìn)行清理和修復(fù)。但上海突發(fā)疫情，工廠全面停工，設(shè)備未完成修復(fù)還面臨著滯留上海的風(fēng)險(xiǎn)，事態(tài)緊急，能源保供面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)。
在得知南京市江寧區(qū)有一單位具備修復(fù)能力后，湘潭發(fā)電公司立即協(xié)調(diào)抗燃油部套由上海運(yùn)往南京，但在抵達(dá)南京市江寧區(qū)某收費(fèi)站時(shí)，按照當(dāng)?shù)匾咔榉揽匾鬅o(wú)法進(jìn)入南京，轉(zhuǎn)運(yùn)再次陷入僵局。
在收到集團(tuán)公司指示后，江蘇公司迅速掌握具體情況，并聯(lián)系南京發(fā)電廠，想方設(shè)法協(xié)助湘潭公司轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備，一場(chǎng)關(guān)于保供的“接力賽”正式拉開(kāi)序幕。
在先后聯(lián)絡(luò)到貨車(chē)駕駛員、設(shè)備修復(fù)單位和所處陶紅社區(qū)后，相關(guān)情況得到逐一落實(shí)。在與湘潭公司溝通后，駕駛員已經(jīng)做好了返回湘潭的準(zhǔn)備。南京發(fā)電廠撥通了企業(yè)所在龍?zhí)督值赖碾娫挕?/p>
“因?yàn)辇執(zhí)陡鄱嘤写筌?chē)來(lái)往的原因，我們?cè)谒臉蚴召M(fèi)站設(shè)有卡口，既然是電力企業(yè)的保供設(shè)備，我們到時(shí)候可以配合你們辦理手續(xù)。”
“真是太感謝您了……”
龍?zhí)督值婪酪吖ぷ魅藛T詳細(xì)了解情況后叮囑道：“到時(shí)候辦理手續(xù)的防疫人員會(huì)在駕駛室貼上封條，駕駛員不能下車(chē)，也嚴(yán)禁任何人與駕駛員接觸，你們必須另尋車(chē)輛將貨車(chē)引導(dǎo)至具體地點(diǎn)，接卸過(guò)程必須嚴(yán)格執(zhí)行防疫措施。”
“您放心，我們一定嚴(yán)格執(zhí)行。”
南京發(fā)電廠立刻聯(lián)系貨車(chē)趕往棲霞收費(fèi)站。
棲霞收費(fèi)站作為貨車(chē)進(jìn)出南京的重要窗口，每天等待查驗(yàn)、登記的車(chē)輛大排長(zhǎng)龍，在經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)10個(gè)小時(shí)的等待后，裝載抗燃油部套的貨車(chē)駕駛員和前來(lái)引導(dǎo)的車(chē)輛和人員終于見(jiàn)面，他們已在高速出口等候多時(shí)。
在配合完成一系列登記、核驗(yàn)等手續(xù)后，運(yùn)載抗燃油部套的貨車(chē)終于在“頭車(chē)”的帶領(lǐng)下抵達(dá)南京發(fā)電廠。
到廠后，南京發(fā)電廠將疫情防控措施落實(shí)到每個(gè)細(xì)節(jié)，第一時(shí)間用大量酒精等消殺用品對(duì)設(shè)備進(jìn)行全面消毒，等待多時(shí)的接卸人員以最快速度將抗燃油部套各部件卸載至廠區(qū)空曠處，以便第二天運(yùn)往修復(fù)單位。
因?yàn)橛猩虾ＭＡ羰?，在完成接卸后必須馬不停蹄將貨車(chē)駕駛員引導(dǎo)回高速，南京發(fā)電廠重新為駕駛員準(zhǔn)備了晚飯、宵夜和充足的保障物資，值班人員完成這一系列工作再回到廠里已是凌晨?jī)牲c(diǎn)多。
4月6日一大早，南京發(fā)電廠便聯(lián)系車(chē)輛將湘潭發(fā)電公司抗燃油部套運(yùn)送至指定單位進(jìn)行修復(fù)，設(shè)備于4月14日運(yùn)回湘潭，湘潭發(fā)電公司1號(hào)機(jī)組如期并網(wǎng)時(shí)，參與這場(chǎng)“接力賽”的眾人終于放下心來(lái)。
評(píng)論