四川電力公司員工幫忙巡檢綿陽南郊機(jī)場電力

“節(jié)假日人來人往的,我們的工作壓力也大,多虧你們前來幫忙!”9月28日,國慶節(jié)前夕,在四川綿陽南郊機(jī)場中心配電室外,機(jī)場配電負(fù)責(zé)人黃謀久對國網(wǎng)四川電力(中國科技城)共產(chǎn)黨員服務(wù)隊(duì)隊(duì)員說道。

綿陽南郊機(jī)場是綿陽對外交流的重要窗口,旅客年吞吐量達(dá)200萬人次,是四川省僅次于成都雙流機(jī)場的第二大機(jī)場。國慶節(jié)期間,該機(jī)場客流量高、航班密度大,對供電服務(wù)提出了更高的要求。

隊(duì)員龍攀已是機(jī)場工作人員的“老熟人”。他和同事們依次來到機(jī)場中心配電室和柴油發(fā)電機(jī)房,逐一檢查客戶側(cè)應(yīng)急備用線路巡視記錄、配電柜溫度情況等項(xiàng)目。龍攀提醒黃謀久:“黃工,你們單位屬于人口密集場所,節(jié)前、節(jié)后都一定要做好巡視檢查。如果設(shè)備或?qū)谌藛T發(fā)生變動(dòng),請?zhí)崆芭c我們聯(lián)系,確保在應(yīng)急處置情況下,我們能相互聯(lián)動(dòng),更好更快地為機(jī)場服務(wù)?!?/span>

“我們立即整改,遇到技術(shù)方面的問題一定向你們請教。”黃謀久回答道,“今年7月份我們簽訂過綜合能源服務(wù)框架協(xié)議,有些電能替代方面的問題還請你們多指點(diǎn)。”

機(jī)場內(nèi),幾架飛機(jī)??吭谕C(jī)坪上,地勤擺渡車偶爾經(jīng)過。“機(jī)場現(xiàn)在有停機(jī)位11個(gè),其中5個(gè)廊橋機(jī)位,6個(gè)遠(yuǎn)機(jī)位。飛機(jī)降落停止后,通過燃油來為廊橋提供能源,這可是一筆不小的開銷?!秉S謀久介紹道,“航站大樓的空調(diào)設(shè)備在夏天使用電力制冷,在冬天使用天然氣制熱,耗能高?!绷私馇闆r后,龍攀與黃謀久算起了經(jīng)濟(jì)賬:“橋載APU(輔助動(dòng)力裝置)可直接為停靠廊橋的飛機(jī)供電、送氣,減少燃油消耗。5個(gè)廊橋機(jī)位及地勤擺渡車輛可以‘以電代油’,航站樓空調(diào)可以‘以電代氣’。”龍攀向黃謀久宣傳橋載APU的環(huán)保優(yōu)勢和經(jīng)濟(jì)效益,同時(shí),他建議南郊機(jī)場結(jié)合實(shí)際,采用更多節(jié)能措施,削峰填谷,使設(shè)備負(fù)荷分布更加合理。

國慶節(jié)期間,國網(wǎng)四川電力(中國科技城)共產(chǎn)黨員服務(wù)隊(duì)還將慰問走訪孤寡老人、貧困戶等群體,開展“綠色電網(wǎng) 智慧生活”宣傳,確??蛻舭踩煽坑秒?。

關(guān)鍵詞: 區(qū)塊鏈, 四川電力

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四川電力公司員工幫忙巡檢綿陽南郊機(jī)場電力

作者:余京懋 劉洋銘  發(fā)布時(shí)間:2018-10-08   來源:電力網(wǎng)

“節(jié)假日人來人往的,我們的工作壓力也大,多虧你們前來幫忙!”9月28日,國慶節(jié)前夕,在四川綿陽南郊機(jī)場中心配電室外,機(jī)場配電負(fù)責(zé)人黃謀久對國網(wǎng)四川電力(中國科技城)共產(chǎn)黨員服務(wù)隊(duì)隊(duì)員說道。

綿陽南郊機(jī)場是綿陽對外交流的重要窗口,旅客年吞吐量達(dá)200萬人次,是四川省僅次于成都雙流機(jī)場的第二大機(jī)場。國慶節(jié)期間,該機(jī)場客流量高、航班密度大,對供電服務(wù)提出了更高的要求。

隊(duì)員龍攀已是機(jī)場工作人員的“老熟人”。他和同事們依次來到機(jī)場中心配電室和柴油發(fā)電機(jī)房,逐一檢查客戶側(cè)應(yīng)急備用線路巡視記錄、配電柜溫度情況等項(xiàng)目。龍攀提醒黃謀久:“黃工,你們單位屬于人口密集場所,節(jié)前、節(jié)后都一定要做好巡視檢查。如果設(shè)備或?qū)谌藛T發(fā)生變動(dòng),請?zhí)崆芭c我們聯(lián)系,確保在應(yīng)急處置情況下,我們能相互聯(lián)動(dòng),更好更快地為機(jī)場服務(wù)?!?/span>

“我們立即整改,遇到技術(shù)方面的問題一定向你們請教?!秉S謀久回答道,“今年7月份我們簽訂過綜合能源服務(wù)框架協(xié)議,有些電能替代方面的問題還請你們多指點(diǎn)?!?/span>

機(jī)場內(nèi),幾架飛機(jī)??吭谕C(jī)坪上,地勤擺渡車偶爾經(jīng)過。“機(jī)場現(xiàn)在有停機(jī)位11個(gè),其中5個(gè)廊橋機(jī)位,6個(gè)遠(yuǎn)機(jī)位。飛機(jī)降落停止后,通過燃油來為廊橋提供能源,這可是一筆不小的開銷。”黃謀久介紹道,“航站大樓的空調(diào)設(shè)備在夏天使用電力制冷,在冬天使用天然氣制熱,耗能高?!绷私馇闆r后,龍攀與黃謀久算起了經(jīng)濟(jì)賬:“橋載APU(輔助動(dòng)力裝置)可直接為??坷葮虻娘w機(jī)供電、送氣,減少燃油消耗。5個(gè)廊橋機(jī)位及地勤擺渡車輛可以‘以電代油’,航站樓空調(diào)可以‘以電代氣’?!饼埮氏螯S謀久宣傳橋載APU的環(huán)保優(yōu)勢和經(jīng)濟(jì)效益,同時(shí),他建議南郊機(jī)場結(jié)合實(shí)際,采用更多節(jié)能措施,削峰填谷,使設(shè)備負(fù)荷分布更加合理。

國慶節(jié)期間,國網(wǎng)四川電力(中國科技城)共產(chǎn)黨員服務(wù)隊(duì)還將慰問走訪孤寡老人、貧困戶等群體,開展“綠色電網(wǎng) 智慧生活”宣傳,確??蛻舭踩煽坑秒姟?/span>

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