4月20日9時30分，一架H215中型直升機吊運著一基應急鐵塔的預制基礎，在地面人員的引導下懸停到指定位置上空，將預制基礎沿著專用導軌精確落入開挖好的基坑內。隨后，直升機又多次往返于備料場和塔位之間，完成鐵塔塔腿段和塔身段的吊運及精準對接。“塔身全部入位，摘鉤成功。”伴隨著指揮長的指令，直升機組立應急鐵塔演練全部結束，整個作業(yè)過程僅25分鐘。
當天，在湖北省武漢市江夏區(qū)，國網通用航空有限公司開展了國內首次利用直升機組立電力應急鐵塔的演練，填補了我國在中型直升機組塔作業(yè)方面的技術空白。
據(jù)了解，目前湖北電網輸電線路通道資源緊張，架空輸電線路大部分沿偏遠山區(qū)走線，部分區(qū)段甚至處在峽谷和泥沼等環(huán)境條件惡劣的區(qū)域里，給人工、吊車立塔架線帶來極大的困難和不便，尤其是在鐵塔傾斜、倒塌等應急搶險場景下，難以滿足快速搶修、恢復供電的要求。
針對這類特殊地形的應急搶修難題，國網湖北省電力有限公司與國網通航公司開展深度合作，策劃了此次直升機組立應急搶修塔演練。結合本次應急塔塔型特點，國網通航公司設計開發(fā)了花盆導軌、香蕉導軌、垂直限位器、水平限位器等輔助設備，進一步提高了直升機組塔的速度和精度。
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