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專攻油氣檢測 填補(bǔ)技術(shù)空白——記全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者張曉琴

國家電網(wǎng)報(bào)發(fā)布時(shí)間:2024-07-29 15:30:12  作者:葉迪卓然

  人物名片:張曉琴,中共黨員,江蘇電力科學(xué)研究院輸變電技術(shù)中心油氣檢測專職,曾獲江蘇青年五四獎(jiǎng)?wù)?、江蘇省杰出青年崗位能手、國家電網(wǎng)有限公司青年崗位能手等榮譽(yù)。

  勞動(dòng)者說:創(chuàng)新來源于生產(chǎn)一線。工作中多想一步,就能多一點(diǎn)提高和領(lǐng)悟。

  用針筒取樣,將樣品放入振蕩脫氣裝置中脫氣,再利用小規(guī)格注射器移送氣樣,放入色譜儀進(jìn)行化驗(yàn)……作為江蘇電力科學(xué)研究院輸變電技術(shù)中心油氣檢測專職,油氣檢測的每一個(gè)步驟,張曉琴都重復(fù)了成千上萬次,但對(duì)每一次操作,她都做得一絲不茍。“幾毫升油樣,關(guān)系著電網(wǎng)安全。”她說。

  張曉琴從事電力絕緣油、六氟化硫氣體檢測工作,常年與油氣打交道。“油氣之于電力設(shè)備,就像血液之于人體。油氣檢測就像‘驗(yàn)血’,是評(píng)估電力設(shè)備健康狀況的重要方式,能夠協(xié)助運(yùn)檢人員及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患。”張曉琴說。多年來,她在油氣檢測領(lǐng)域潛心探索創(chuàng)新,填補(bǔ)了多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域空白,相關(guān)研究成果獲國家發(fā)明專利授權(quán)20項(xiàng)。

  從“小白”到行家,帶隊(duì)檢測樣品超10萬件

  2014年7月,從南京大學(xué)化學(xué)專業(yè)畢業(yè)的張曉琴入職江蘇電科院,并加入朱洪斌勞模創(chuàng)新工作室,專攻油氣檢測研究。即便有化學(xué)專業(yè)知識(shí)基礎(chǔ),初入電力行業(yè)的張曉琴仍有些不知從何下手。

  “入職第一天,師父帶我參觀油氣檢測實(shí)驗(yàn)室,實(shí)驗(yàn)室里有各種油樣、分析試劑和儀器。不少儀器我都不認(rèn)識(shí),至于變壓器等電力設(shè)備,我更是連樣子都沒見過。”張曉琴回憶道。

  張曉琴?zèng)Q心“補(bǔ)課”。江蘇電科院有座220千伏實(shí)訓(xùn)變電站,每天午休時(shí)、下班后,她都會(huì)去觀摩了解設(shè)備,并學(xué)習(xí)實(shí)訓(xùn)人員的操作手法。不懂的地方,她會(huì)拍照請(qǐng)教同事。遇到難以理解的原理,她就問師父。漸漸地,變壓器、互感器、斷路器……張曉琴對(duì)這些設(shè)備越來越熟悉。

  憑借不懈努力,張曉琴僅用半年時(shí)間就吃透了各項(xiàng)油氣檢測試驗(yàn)的原理,也對(duì)電力設(shè)備運(yùn)行方式形成了比較完整的認(rèn)識(shí)。

  除了在實(shí)驗(yàn)室做實(shí)驗(yàn),張曉琴一有機(jī)會(huì)就主動(dòng)去變電站參加現(xiàn)場工作——清晨冒著暴雨到變壓器旁邊取油樣,通宵調(diào)試檢測儀器,在地表溫度超50攝氏度的酷暑中搬運(yùn)50多千克重的儲(chǔ)氣鋼瓶并開展氣體驗(yàn)收……在這樣的歷練中,她逐漸成長為油氣檢測領(lǐng)域的行家里手。

  2016年,張曉琴成為國網(wǎng)江蘇省電力有限公司油務(wù)員培訓(xùn)師,并于次年取得了油氣檢測技師資格。2023年,她又跨專業(yè)考取了電氣試驗(yàn)工種的高級(jí)技師資格。“電氣試驗(yàn)就像是給電網(wǎng)設(shè)備做‘心電圖’,與油氣檢測的‘驗(yàn)血’是相輔相成的。”張曉琴說。

  截至目前,張曉琴帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)為國網(wǎng)江蘇電力7000余臺(tái)主變壓器做過油氣檢測,檢測樣品累計(jì)超過10萬件,從未出現(xiàn)人為操作疏漏。她還編制了幾十項(xiàng)油氣檢測作業(yè)的指導(dǎo)書,牽頭或參與15項(xiàng)電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定和修訂。

  “三個(gè)問題”驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新,油色譜監(jiān)測分析更精準(zhǔn)

  7月19日,在1000千伏盱眙變電站內(nèi),一輛銀色小車正按照導(dǎo)航路線自動(dòng)行駛。它到達(dá)指定地點(diǎn)后準(zhǔn)確接入變壓器取樣樁,完成了油樣采集和油色譜分析,全程僅花費(fèi)30分鐘,較人工檢測節(jié)省兩個(gè)小時(shí)以上。這臺(tái)小車是張曉琴帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)研發(fā)的變壓器油取樣檢測一體化機(jī)器人。

  張曉琴認(rèn)為,創(chuàng)新是為了滿足生產(chǎn)實(shí)際需求。日常工作中,她常問自己三個(gè)問題:為什么要這樣做?當(dāng)前的方法有何不足?有沒有更好的解決方案?

  油色譜分析的對(duì)象是油中溶解的氣體,油氣分離是油色譜分析的一大難點(diǎn)。張曉琴意識(shí)到,如果不能將油氣完美分離,分析方法再精準(zhǔn)也是沙上建塔。為此,她帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)研發(fā)了“恒定脫氣量”脫氣技術(shù),實(shí)現(xiàn)了油中氣體高效率、高穩(wěn)定分離。

  “一直以來,油色譜分析分實(shí)驗(yàn)室檢測、在線監(jiān)測兩種方式。實(shí)驗(yàn)室檢測的準(zhǔn)確度高,但取樣送檢耗時(shí)長。傳統(tǒng)的在線監(jiān)測方式則重復(fù)性誤差較高。”張曉琴說。為此,她帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)開發(fā)了高精度油色譜遠(yuǎn)程監(jiān)護(hù)系統(tǒng)。該系統(tǒng)可幫助運(yùn)維人員及時(shí)了解油色譜數(shù)據(jù)及設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),監(jiān)測準(zhǔn)確率高。

  2021年8月,1000千伏東吳變電站內(nèi)運(yùn)維人員接到高精度油色譜遠(yuǎn)程監(jiān)護(hù)系統(tǒng)發(fā)出的一則告警信息:站內(nèi)一臺(tái)高壓電抗器的油中氫氣含量達(dá)到238微升每升,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過安全值。運(yùn)維人員立刻聯(lián)系張曉琴說明情況。張曉琴判斷設(shè)備內(nèi)部可能存在過熱或放電缺陷,便遠(yuǎn)程指導(dǎo)運(yùn)維人員現(xiàn)場取樣并送至實(shí)驗(yàn)室進(jìn)一步檢測。根據(jù)檢測結(jié)果,該設(shè)備確實(shí)存在過熱類一般缺陷。張曉琴建議運(yùn)維人員加強(qiáng)跟蹤觀察,并合理安排后續(xù)檢修計(jì)劃。2022年4月,高壓電抗器完成檢修,缺陷順利消除。

  2021年以來,高精度油色譜遠(yuǎn)程監(jiān)護(hù)系統(tǒng)已在±800千伏姑蘇換流站、1000千伏東吳變電站等多個(gè)換流站和變電站應(yīng)用。僅2023年,站內(nèi)運(yùn)維人員就通過該系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備潛伏性缺陷20余處。

  讓六氟化硫“更聽話”,高效率檢測精細(xì)化管理

  2023年8月,張曉琴牽頭研發(fā)的創(chuàng)新成果——“高溫室效應(yīng)氣體六氟化硫減排技術(shù)及應(yīng)用”獲得全國職工優(yōu)秀技術(shù)創(chuàng)新成果一等獎(jiǎng)。這項(xiàng)技術(shù)聚焦溫室氣體六氟化硫的精細(xì)管理和回收利用,在助力降碳減排方面效果顯著,其核心成果已在18個(gè)國家推廣應(yīng)用。“我希望能通過創(chuàng)新研究,讓六氟化硫‘更聽話’。”張曉琴說。

  2016年,蘇通GIL管廊工程啟動(dòng)建設(shè),工程設(shè)備需要注入800噸六氟化硫氣體作為絕緣介質(zhì)。按照國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),檢測人員需要抽檢其中近一半的氣體。如果將這些氣樣送往實(shí)驗(yàn)室檢測,不僅運(yùn)輸量大、耗時(shí)長,還存在氣體沿途泄漏風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí),檢測涉及的酸度等指標(biāo)沒有對(duì)應(yīng)的自動(dòng)化檢測儀器,只能由人工檢測,整個(gè)抽檢周期將達(dá)一年以上。

  如何實(shí)現(xiàn)六氟化硫的現(xiàn)場自動(dòng)化檢測?這個(gè)難題激發(fā)了張曉琴的斗志。那段時(shí)間,她幾乎住在實(shí)驗(yàn)室。她利用化學(xué)專業(yè)知識(shí)發(fā)明了pH值濃度平移分析技術(shù),解決了酸度的自動(dòng)化檢測問題,并研制出六氟化硫氣體質(zhì)量一體化檢測裝置。該裝置使50千克樣本的檢測時(shí)間由18小時(shí)縮短至40分鐘,且檢測所需氣樣總量僅為原來的五分之一。應(yīng)用該裝置后,蘇通GIL管廊工程的六氟化硫抽檢工作不到一個(gè)月便順利完成。

  在六氟化硫氣體全壽命周期管理中,回收也是重要一環(huán)。“在設(shè)備檢修或退役時(shí),采用傳統(tǒng)抽氣方式回收六氟化硫氣體會(huì)產(chǎn)生至少3.5%~5%的殘留。”張曉琴介紹。她和團(tuán)隊(duì)聚焦這一問題,研發(fā)了現(xiàn)場移動(dòng)式回收處理作業(yè)車載裝置,將六氟化硫氣體現(xiàn)場回收率提高至99.8%,最大限度避免了回收階段氣體外溢。(葉迪卓然)


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