付炳鋒：中國成為全球新能源汽車競爭主戰(zhàn)場，各國車企紛紛投放新能源汽車產(chǎn)品

　　“2024中國汽車論壇”于7月11日-13日在上海舉行，中國汽車工業(yè)協(xié)會常務副會長兼秘書長付炳鋒出席并演講。

　　他指出，發(fā)展新能源汽車是全球共識，電動化、智能化給全球汽車產(chǎn)業(yè)帶來了革命性變革，中國付出艱苦努力，為全球汽車行業(yè)轉型做出巨大貢獻。

　　一，中國新能源汽車已經(jīng)形成規(guī)模化市場，今年上半年延續(xù)了良好的發(fā)展態(tài)勢，新能源汽車銷量達到494.4萬輛，同比增長32%，市場占有率達到35.2%。

　　二，技術創(chuàng)新發(fā)揮巨大牽引作用，中國成為全球新能源汽車競爭主戰(zhàn)場。廣大車企和零部件企業(yè)敢于嘗試，勇于創(chuàng)新，推動了新能源汽車技術進步和產(chǎn)品迭代。各國車企紛紛在中國投放新能源汽車產(chǎn)品，中國成為全球新能源汽車競爭主戰(zhàn)場。

　　三，智能化發(fā)展迅速，中國成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新熱士。中國引領全球汽車智能化向縱深發(fā)展。智能網(wǎng)聯(lián)功能已成為新車型標配，智能座艙在人機交互、娛樂系統(tǒng)、個性化定制和安全輔助方面取得顯著成就。

　　四，產(chǎn)業(yè)體系完整，供應鏈成本優(yōu)勢惠及全球。“三縱三橫”布局指導我國建立了完備的產(chǎn)業(yè)體系。‘三電”均形成了規(guī)模優(yōu)勢和成本優(yōu)勢，在滿足國內市場需求的同時，也融入全球供應鏈體系。

　　五，基礎設施建設完善。我國已建成世界上數(shù)量最多、輻射面積最大、服務車輛最全的充電基礎設施體系。截至今年6月，全國充電樁累計數(shù)量為1024.3萬臺，同比增加54%，換電站保有量達到3772座。

　　來源：睿見Economy