5月8日,中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)網(wǎng)站發(fā)布汽車投訴情況專題報(bào)告,并就此提出建議:
1.加強(qiáng)汽車全生命周期監(jiān)管。汽車產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)系到消費(fèi)者的安全和利益,也影響著汽車行業(yè)的信譽(yù)和競(jìng)爭(zhēng)力。建議盡快建立健全汽車領(lǐng)域消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)的協(xié)調(diào)機(jī)制,加強(qiáng)汽車消費(fèi)全生命周期監(jiān)管,強(qiáng)化各部門之間對(duì)汽車生產(chǎn)、進(jìn)口、銷售、登記、維修、二手車交易、報(bào)廢、關(guān)鍵零部件流向等環(huán)節(jié)的信息互通共享和工作配合,加大對(duì)汽車生產(chǎn)、銷售等環(huán)節(jié)的質(zhì)量安全監(jiān)督檢查力度,依法查處汽車合同、宣傳、銷售、維修等各環(huán)節(jié)的違法行為,調(diào)查、防范因減配、降質(zhì)帶來的車輛壽命減損和安全隱患,及時(shí)處理消費(fèi)者反映的問題和訴求,維護(hù)市場(chǎng)秩序和消費(fèi)者權(quán)益。
2.關(guān)注智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全。智能網(wǎng)聯(lián)汽車面臨著網(wǎng)絡(luò)安全、數(shù)據(jù)安全等方面的挑戰(zhàn)和行車數(shù)據(jù)歸屬方面的爭(zhēng)議,亟需加強(qiáng)對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的準(zhǔn)入、算法等方面的監(jiān)管,建立有效的責(zé)任認(rèn)定和事故處理機(jī)制,保障消費(fèi)者的人身安全,促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)健康發(fā)展。智能汽車生產(chǎn)企業(yè)和服務(wù)平臺(tái)運(yùn)營(yíng)企業(yè)應(yīng)采取合法、正當(dāng)方式收集、存儲(chǔ)、使用和共享相關(guān)數(shù)據(jù),并根據(jù)消費(fèi)者需求提供行車數(shù)據(jù),形成可供消費(fèi)者實(shí)時(shí)查詢的可讀模式。建議加快研究制定智能網(wǎng)聯(lián)汽車網(wǎng)絡(luò)安全、數(shù)據(jù)安全、數(shù)據(jù)歸屬方面的法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,支撐智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)規(guī)范有序發(fā)展。
3.完善新能源汽車配套服務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì),2023年第一季度,中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量分別為165萬輛和159萬輛,同比增長(zhǎng)27.7%和26.2%。隨著新能源汽車市場(chǎng)占有率的逐漸提升,相關(guān)配套服務(wù)也應(yīng)當(dāng)進(jìn)一步完善。充電樁是新能源汽車最重要的配套服務(wù)設(shè)施,建議優(yōu)化新能源汽車充電樁等配套服務(wù)供給,提升公共充電樁等設(shè)施的有效供給水平,利用大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù),推動(dòng)個(gè)人充電樁的資源共享。新建居住社區(qū)要按照有關(guān)城市停車規(guī)劃和新能源汽車發(fā)展規(guī)劃要求建設(shè)充電設(shè)施,確保固定車位100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留安裝條件。
4.規(guī)范二手車市場(chǎng)交易秩序。二手車市場(chǎng)是汽車行業(yè)的重要組成部分,近年來,隨著二手車交易量的增加,侵害消費(fèi)者權(quán)益問題也日益突出。建議針對(duì)消費(fèi)者反映的突出問題,盡快完善相關(guān)領(lǐng)域的法律法規(guī)標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)一步規(guī)范二手車交易市場(chǎng)秩序,加強(qiáng)對(duì)二手車平臺(tái)企業(yè)的資質(zhì)管理和行業(yè)監(jiān)管,完善二手車銷售服務(wù)管理制度,強(qiáng)化經(jīng)營(yíng)者主體責(zé)任,嚴(yán)厲打擊二手車市場(chǎng)存在的各類違法行為,提升消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)力度,特別是要保障消費(fèi)者的安全權(quán)、知情權(quán)、公平交易權(quán)、自主選擇權(quán)等權(quán)利,促進(jìn)二手車市場(chǎng)的健康有序發(fā)展。
評(píng)論