4月12日，隨著北京東特高壓變電站的主變壓器備用相感應(yīng)耐壓及局部放電試驗順利結(jié)束，整站7臺主變壓器的大型特殊試驗已如期完成，冀北公司特高壓試驗調(diào)試工作取得重要階段性成果。
為了加強對特高壓入網(wǎng)設(shè)備的質(zhì)量管控，國網(wǎng)公司在總結(jié)以往經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，在近年提出的技術(shù)要求較技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)更高，既是對設(shè)備的高標(biāo)準(zhǔn)考核，也是對試驗單位能力的極大考驗。例如，變壓器局放試驗的局放量監(jiān)視界面不“開窗”，因此試驗人員就必須極其細(xì)致地將來自電源、空間、大地、回路等的各種背景噪聲控制在更低的水平；又如，現(xiàn)場必須具備“一主一備”雙重配置，因此試驗裝備必須在試驗前的有限時間內(nèi)完成大幅度升級。
在試驗開展前，為了提前檢驗試驗?zāi)芰?，冀北電科院自行搭建了模擬演練的平臺，邀請了各地專家前來“檢閱”，在開赴特高壓工程的“戰(zhàn)場”前“真刀真槍”地來了一次“實彈演習(xí)”。在試驗過程中，冀北電科院逐一克服各種困難：試驗進行中，站外遠(yuǎn)處農(nóng)田內(nèi)燒秸稈所形成的黑色秸稈灰飄進站內(nèi)，飄至高壓均壓環(huán)上形成了一定的電暈，對局放信號的監(jiān)測形成了一定干擾，經(jīng)過與來自各兄弟院專家充分討論后，排除了電暈干擾，準(zhǔn)確地判斷了局放量；由于備用變壓器離站內(nèi)電源有近200米，長距離的供電可能造成電源線上的較大壓降，不利于試驗的開展，公司主管部門、電科院與屬地單位——廊坊公司協(xié)商后得到了迅速、大力的支持，廊坊公司派駐了柴油發(fā)電車和操作人員，與現(xiàn)場管理人員、試驗人員形成合力，成功保障了試驗按進度完成。
北京東變電站是冀北公司負(fù)責(zé)建設(shè)的第一個特高壓工程，該公司各部門、單位將在后續(xù)工作中不斷提升特高壓建設(shè)及試驗技術(shù)水平，確保特高壓工程及關(guān)鍵主設(shè)備安全穩(wěn)定運行。
