5月16日，碳路中國大道有為——海南交投&華為“光儲(chǔ)充”一體化創(chuàng)新發(fā)展高峰論壇在海南三亞成功舉辦。會(huì)議由海南省國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)、海南省交通運(yùn)輸廳指導(dǎo)，由海南省交通投資控股有限公司、華為技術(shù)有限公司共同主辦，來自全國的行業(yè)專家、產(chǎn)業(yè)伙伴共聚一堂，共同見證“光儲(chǔ)充”一體化融合發(fā)展新紀(jì)元。大會(huì)旨在充分發(fā)揮海南優(yōu)勢(shì)建設(shè)資源條件，通過技術(shù)驅(qū)動(dòng)的場(chǎng)景化解決方案，加快“光儲(chǔ)充”一體化試點(diǎn)應(yīng)用，助力海南實(shí)現(xiàn)“綠色低碳之島”的高質(zhì)量發(fā)展。
共筑戰(zhàn)略，“光儲(chǔ)充”一體化成海南“超充之島”建設(shè)最優(yōu)解
在國家雙碳戰(zhàn)略目標(biāo)的引領(lǐng)下，海南正在全面推進(jìn)清潔能源島建設(shè)，以光、風(fēng)、儲(chǔ)、充等為代表的新能源應(yīng)用正加速改變能源結(jié)構(gòu)。“交通”行業(yè)作為碳減排的重要一環(huán)，變得尤為重要。
新能源汽車普及離不開充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展，近年來，海南交投全面踐行國家“雙碳”戰(zhàn)略，積極布局“交通+新能源”產(chǎn)業(yè)板塊，培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，以實(shí)際行動(dòng)助力海南國家生態(tài)文明試驗(yàn)區(qū)和清潔能源島建設(shè)，先后建設(shè)運(yùn)營新能源充電站200多座，全島18個(gè)市縣“全覆蓋”，攜手華為等伙伴參與打造全省新能源汽車充換電“一張網(wǎng)”，實(shí)現(xiàn)全島充換電互聯(lián)互通，為新能源車主提供更加安全、便捷、高效的充換電出行服務(wù)。海南省交通投資控股有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)黃興海在大會(huì)致辭中提到。
海南省交通投資控股有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)黃興海
加速交通電氣化已勢(shì)在必行，但當(dāng)前電網(wǎng)面臨負(fù)荷側(cè)沖擊增大，“光儲(chǔ)充”融合發(fā)展成為行業(yè)剛性需求。華為數(shù)字能源智能充電全球業(yè)務(wù)總裁劉大偉在致辭中表示，為積極助力海南自由貿(mào)易港高質(zhì)量交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，華為攜手客戶和伙伴積極踐行海南社會(huì)經(jīng)濟(jì)綠色轉(zhuǎn)型、能源低碳發(fā)展之路，在大型地面光伏、分布式光伏、儲(chǔ)能電站、新能源汽車充電站等領(lǐng)域，打造出多個(gè)新能源行業(yè)樣板工程。
華為數(shù)字能源智能充電全球業(yè)務(wù)總裁劉大偉
共赴實(shí)踐，“光儲(chǔ)充”一體化低碳服務(wù)區(qū)發(fā)布
會(huì)上，海南交投&華為保亭服務(wù)區(qū)“光儲(chǔ)充”一體化樣板點(diǎn)正式落成，采用華為智能光儲(chǔ)解決方案和全液冷超充技術(shù)，在實(shí)現(xiàn)光伏并網(wǎng)的同時(shí)完成光儲(chǔ)充一體化建設(shè)，打造獨(dú)具海南省特色的高速公路低碳服務(wù)區(qū)樣板。
海南交投&華為保亭服務(wù)區(qū)“光儲(chǔ)充”一體化樣板點(diǎn)發(fā)布儀式
樣板點(diǎn)光伏裝機(jī)容量為1.4MW，并配備華為智能光伏控制器和優(yōu)化器，通過組件級(jí)優(yōu)化提升發(fā)電量，充分利用場(chǎng)站光照資源，讓能源車用新能源電。在樣板點(diǎn)體驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)，通過配套華為全液冷超充設(shè)備，體驗(yàn)車智界S7實(shí)現(xiàn)最快接近“一秒一公里”*極速補(bǔ)能，將有效解決服務(wù)區(qū)充電擁堵問題；現(xiàn)場(chǎng)部署智能組串式儲(chǔ)能系統(tǒng)，由儲(chǔ)能消納提升自發(fā)自用率，并通過削峰填谷增加收益，實(shí)現(xiàn)節(jié)能降碳增收。
海南交投&華為保亭服務(wù)區(qū)“光儲(chǔ)充”一體化樣板點(diǎn)
華為數(shù)字能源低碳城市業(yè)務(wù)總經(jīng)理童永智在會(huì)上發(fā)表“華為‘光儲(chǔ)充’一體化解決方案，助力海南‘超充之島’建設(shè)”主題演講，他指出，海南光照資源好，具備豐富的光伏資源優(yōu)勢(shì)，如何利用自然資源，降低用能成本成為關(guān)鍵。華為聚焦優(yōu)、光、儲(chǔ)、充、云，聯(lián)合伙伴打造“1+4+X”光儲(chǔ)充一體化解決方案，解決電力不足、緩解并網(wǎng)壓力、提升綠電消納，“光儲(chǔ)充”一體化成為海南“超充之島”最佳解決方案。
華為數(shù)字能源低碳城市業(yè)務(wù)總經(jīng)理童永智
華為“光儲(chǔ)充”一體化解決方案，通過“光儲(chǔ)充”協(xié)同調(diào)度，降低變壓器容量約40%，提升光伏發(fā)電自消納比例約50%，降容增效?；谀茉磾?shù)字化平臺(tái)，打造AI光儲(chǔ)特性，結(jié)合光伏發(fā)電預(yù)測(cè)，負(fù)荷預(yù)測(cè)，電價(jià)曲線，實(shí)現(xiàn)柔性調(diào)度，即到即充，支撐更大功率充電，降低充電等待時(shí)長(zhǎng)，提升用戶的用能體驗(yàn)。儲(chǔ)能削峰填谷，平移充電需求，降低充電成本約20%。提升充電樁的使用率約30%，帶來更多的收益。最終“光儲(chǔ)充”實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一管理，智能協(xié)同，安全可靠，高效營維，實(shí)現(xiàn)后期極簡(jiǎn)的運(yùn)維。
目前，華為“光儲(chǔ)充”一體化解決方案已經(jīng)落地深圳福田區(qū)委大院、江蘇正輝超充港項(xiàng)目、云南交投讀書鋪服務(wù)區(qū)、天津津薊高速“溫泉城低碳服務(wù)區(qū)”等多地多個(gè)項(xiàng)目，覆蓋“城市場(chǎng)景”、“城際場(chǎng)景”、“物流場(chǎng)景”及“園區(qū)場(chǎng)景”四大場(chǎng)景，打造光儲(chǔ)充“零碳”標(biāo)桿。
共建生態(tài)，加速“光儲(chǔ)充”示范站落地
華為數(shù)字能源融合數(shù)字技術(shù)和電力電子技術(shù)，使能充電產(chǎn)業(yè)走向高質(zhì)量發(fā)展，自從去年4月發(fā)布業(yè)界首個(gè)全液冷超充產(chǎn)品，已經(jīng)聯(lián)合政府、運(yùn)營商、車企及伙伴，在深圳、北京、重慶、東莞、武漢等50多個(gè)城市，加快構(gòu)建“城市一張網(wǎng)”；在20多條高速公路，建設(shè)了高質(zhì)量充電網(wǎng)絡(luò)和“光儲(chǔ)充”服務(wù)區(qū)示范站。
在生態(tài)建設(shè)方面，華為數(shù)字能源攜手首批的11家車企，阿維塔、北汽、比亞迪、長(zhǎng)城、廣汽、合眾、江淮、理想、奇瑞、賽力斯、小鵬(排名按照拼音字母順序)、行業(yè)協(xié)會(huì)、充電運(yùn)營商成立了超充聯(lián)盟，基于華為超充帶來的新技術(shù)、新使命、新生態(tài)，讓有路的地方就有高質(zhì)量的充電。
未來將通過技術(shù)的創(chuàng)新，讓新能源汽車及充電設(shè)施成為新型電力系統(tǒng)的有機(jī)組成部分，讓電網(wǎng)“放心配”。通過“共建生態(tài)”的方式，讓用戶“放心買”，讓運(yùn)營商“放心建”，讓車企“放心造好車”，讓城市治理“更高效”。為用戶打造極致體驗(yàn)、廣覆蓋的超快充網(wǎng)絡(luò)。提升新能源汽車用戶充電體驗(yàn)，助力各級(jí)政府城市建設(shè)規(guī)劃布局及政策落地，打造高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施，促進(jìn)新能源汽車消費(fèi)與普及。
此外，在本次大會(huì)上，海南省充電產(chǎn)業(yè)投資有限公司總經(jīng)理何文衛(wèi)提到，椰速充計(jì)劃攜手華為投建約100座超充站，將覆蓋海南島各個(gè)市縣，構(gòu)建海南極速充電新生態(tài)，為“超充之島”目標(biāo)貢獻(xiàn)力量，到2025年，實(shí)現(xiàn)高速公路服務(wù)區(qū)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)全面覆蓋。
合作框架協(xié)議簽署
會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)，海南交控能源有限公司與華為數(shù)字能源技術(shù)有限公司正式簽署合作框架協(xié)議。目前，海南交投已與華為在路域新能源業(yè)務(wù)方面開展了廣泛合作，未來，海南交投將攜手華為積極參與海南高速公路、環(huán)島旅游公路“光儲(chǔ)充”一體化高品質(zhì)服務(wù)區(qū)建設(shè)，雙方將共同推動(dòng)海南“交通+新能源”的高質(zhì)量發(fā)展，助力海南自由貿(mào)易港碳達(dá)峰碳中和工作提質(zhì)升級(jí)，為實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)貢獻(xiàn)力量。
[*]充電速率為實(shí)驗(yàn)室環(huán)境下測(cè)得，實(shí)際使用中可能因車型差異、軟件版本、車輛電耗、使用條件和環(huán)境因素等略有不同，請(qǐng)以實(shí)際使用情況為準(zhǔn)。
來源：世紀(jì)新能源
評(píng)論