全國政協(xié)委員、中核集團(tuán)公司董事長王壽君8日在北京表示，日本福島核泄露事故發(fā)生后，不少人出現(xiàn)“談核色變”傾向，但其實(shí)中國核電站的安全程度非常高，“即便遭受飛機(jī)撞擊，中國在建和運(yùn)營的核電站也不會出現(xiàn)泄露?！?/p>
除了地震等極端災(zāi)難性事件外，核電站的另外一大風(fēng)險來自飛機(jī)的惡意撞擊。據(jù)介紹，中國過去設(shè)計(jì)的核電站一般可抗小型飛機(jī)的撞擊，“9·11”事件后設(shè)計(jì)的三代核電機(jī)組可抗商用大飛機(jī)撞擊。
王壽君在當(dāng)日的記者見面會上稱，日本福島核電站與中國現(xiàn)在在建和運(yùn)營的核電站有極大的差異。
全國政協(xié)委員、核工業(yè)西南物理研究院院長劉永指出，日本福島核事故的發(fā)生源于三個主要因素：其一，這個電站是第一代核電機(jī)組，反應(yīng)堆堆芯比較落后，安全防護(hù)方面存在一定隱患；其二，這次事故是在地震和海嘯疊加的極端條件下發(fā)生的；其三，日本方面應(yīng)急舉措不到位，導(dǎo)致其成為人類的災(zāi)難。
劉永表示，中國并不具備導(dǎo)致上述災(zāi)難發(fā)生的任何一個因素。特別是由于技術(shù)的進(jìn)步，中國如“華龍一號”等具有完整自主知識產(chǎn)權(quán)的三代核電技術(shù)，已經(jīng)解決了一代核電機(jī)組在斷電后依賴外部電源散熱的安全隱患。此外，監(jiān)管和應(yīng)急系統(tǒng)方面，中國有最完整的核安全制度和各級監(jiān)管機(jī)構(gòu)。
“不能再讓人們一說起核來，就只能想到原子彈”，王壽君表示，核技術(shù)能用在農(nóng)業(yè)、醫(yī)療、航天等各個領(lǐng)域，而且安全性非常高。此次全國兩會期間，中核集團(tuán)建議設(shè)立國家“核科學(xué)日”，向全國人民普及核知識，讓公眾了解核、認(rèn)識核、接受核。
除呼吁人們科學(xué)認(rèn)識核技術(shù)、消減恐慌外，王壽君也強(qiáng)調(diào)，不能對核電站的安全運(yùn)營掉以輕心。
