新冠肺炎疫情過(guò)后，全球?qū)⒓铀?ldquo;去石油化”。對(duì)于中國(guó)石油企業(yè)而言，國(guó)際經(jīng)營(yíng)環(huán)境將更加艱難。
4月28日，在“石油觀察空中會(huì)”第1期在線會(huì)議上，中國(guó)石油化工集團(tuán)有限公司(下稱中石化)原董事長(zhǎng)傅成玉作出上述判斷。他認(rèn)為，這將是今后石油工業(yè)面臨的兩大主要變化。
傅成玉表示，疫情過(guò)后，國(guó)際社會(huì)將更加注重環(huán)境保護(hù)和氣候變化應(yīng)對(duì)。這不僅會(huì)成為人類共同的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)，且會(huì)成為道德標(biāo)準(zhǔn)。在這一變化下，全球會(huì)加快“去石油化”。
2015年12月，《巴黎氣候協(xié)定》提出將本世紀(jì)全球平均氣溫上升幅度控制在2攝氏度以內(nèi)，并將全球氣溫上升控制在前工業(yè)化時(shí)期水平之上1.5攝氏度以內(nèi)。
控制燃油車發(fā)展數(shù)量，成為歐美國(guó)家的趨勢(shì)。2015年，美國(guó)加州首次提出2030年禁止傳統(tǒng)燃油車上市銷售計(jì)劃。隨后，德國(guó)、法國(guó)、英國(guó)、挪威、荷蘭和印度等國(guó)家陸續(xù)公布了燃油車禁售時(shí)間表，時(shí)間段多控制在2025-2040年。
2019年，中國(guó)工信部發(fā)布了對(duì)《關(guān)于研究制定禁售燃油車時(shí)間表加快建設(shè)汽車強(qiáng)國(guó)的建議》的答復(fù)，明確指出：“支持有條件的地方和領(lǐng)域開(kāi)展城市公交出租先行替代、設(shè)立燃油汽車禁行區(qū)等試點(diǎn)，在取得成功的基礎(chǔ)上，統(tǒng)籌研究制定燃油汽車退出時(shí)間表”。
海南省是國(guó)內(nèi)首個(gè)提出所有細(xì)分領(lǐng)域車輛清潔能源化目標(biāo)和路線圖的地區(qū)。2019年3月，海南出臺(tái)了《清潔能源汽車發(fā)展規(guī)劃》，規(guī)定2030年起全省全面禁止銷售燃油汽車。
傅成玉表示，隨著石油市場(chǎng)的萎縮，企業(yè)不會(huì)再進(jìn)行大規(guī)模投資。與此同時(shí)，國(guó)內(nèi)成品油的標(biāo)準(zhǔn)會(huì)越來(lái)越高，石油企業(yè)在環(huán)境保護(hù)和氣候變化領(lǐng)域，會(huì)成為被監(jiān)督和被管理的重要對(duì)象。
為此，傅成玉認(rèn)為，石油企業(yè)和能源有關(guān)企業(yè)，應(yīng)注意這三大變化。
首先是清潔化。作為能源轉(zhuǎn)型過(guò)渡期的方案，清潔化是目前國(guó)際石油公司最重要的轉(zhuǎn)型方向，呈現(xiàn)出從石油轉(zhuǎn)向天然氣、從天然氣轉(zhuǎn)型到電力、從電力到市場(chǎng)服務(wù)的變化。
其次是石油公司去碳化將成為主要潮流。傅成玉建議，國(guó)內(nèi)石油行業(yè)從業(yè)人員對(duì)去碳化不要抱有抵觸情緒，而應(yīng)看到這一轉(zhuǎn)型過(guò)程中的發(fā)展機(jī)遇，積極進(jìn)行低碳化、去碳化新技術(shù)的研發(fā)。
“中國(guó)一定要在低碳技術(shù)、去碳技術(shù)領(lǐng)域走在前面，用自己的技術(shù)占領(lǐng)世界市場(chǎng)，然后去引導(dǎo)和推動(dòng)未來(lái)的新興市場(chǎng)。”傅成玉表示，如果有了新技術(shù)，就需要工程開(kāi)發(fā)，由此將帶來(lái)新的制造業(yè)及巨大的金融市場(chǎng)。
最后是企業(yè)管理的數(shù)字化。新技術(shù)的價(jià)值在于應(yīng)用，企業(yè)則是新技術(shù)最大的應(yīng)用主體。應(yīng)用場(chǎng)景最重要的風(fēng)口是大數(shù)據(jù)、智能制造等。尤其是疫情發(fā)生后，企業(yè)管理和生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)向數(shù)字化轉(zhuǎn)型，成為全球共識(shí)和當(dāng)務(wù)之急。
傅成玉建議，石油企業(yè)要轉(zhuǎn)變觀念和思路，將碳和數(shù)據(jù)作為企業(yè)的重要資產(chǎn)，推動(dòng)技術(shù)和企業(yè)管理的革新。
除了環(huán)境保護(hù)對(duì)石油企業(yè)的影響外，傅成玉還認(rèn)為，疫情過(guò)后，復(fù)雜的國(guó)際經(jīng)營(yíng)環(huán)境將對(duì)石油企業(yè)提出更高要求，無(wú)論是央企、國(guó)企，還是中民營(yíng)企業(yè)，國(guó)際生存空間都將受到擠壓，海外生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)會(huì)更加困難。
傅成玉提醒稱，中國(guó)企業(yè)在海外，要注重研發(fā)和應(yīng)用新技術(shù)，不僅要為所在國(guó)帶去先進(jìn)的生產(chǎn)力，且要幫助營(yíng)造良好的生存環(huán)境;在合作過(guò)程中要更加堅(jiān)持公開(kāi)透明、守法依規(guī)，這是防止外部力量打擊的重要武器;國(guó)有企業(yè)在海外要更加注重企業(yè)形象的培養(yǎng)，提高企業(yè)管理水平。
傅成玉出生于1951年，畢業(yè)于中國(guó)東北石油學(xué)院(現(xiàn)東北石油大學(xué))地質(zhì)學(xué)系，后獲美國(guó)南加州大學(xué)石油工程碩士學(xué)位，在中國(guó)石油行業(yè)擁有逾30年的經(jīng)驗(yàn)。
他曾任中國(guó)海洋石油總公司總經(jīng)理，兼中國(guó)海洋石油有限公司董事長(zhǎng)、首席執(zhí)行官，2011年起任中石化黨組書(shū)記、董事長(zhǎng)，直到2015年5月到齡退休。
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