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卷起來(lái)了?問(wèn)界官宣:降價(jià)2萬(wàn)!新能源車(chē)價(jià)格大戰(zhàn)“熱辣滾燙”

券商中國(guó)發(fā)布時(shí)間:2024-04-03 08:49:58

  新能源車(chē)價(jià)格大戰(zhàn)“熱辣滾燙”!

  這不是愚人節(jié)玩笑,中國(guó)新勢(shì)力品牌月銷(xiāo)冠軍加入車(chē)企價(jià)格戰(zhàn)。

  4月1日,券商中國(guó)記者注意到,鴻蒙智行App顯示,問(wèn)界新M7入門(mén)型車(chē)型起售價(jià)從24.98萬(wàn)元下調(diào)2萬(wàn)元至22.98萬(wàn)元。問(wèn)界新M7盡管車(chē)型與新入市的小米SU7不一樣,但是起售價(jià)格已經(jīng)直逼小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版售價(jià)21.59萬(wàn)元。

  問(wèn)界成為新參戰(zhàn)的新能源汽車(chē)品牌,在問(wèn)界之前,與小米SU7定位類(lèi)似的極氪汽車(chē)001中期改款,在總成本上漲基礎(chǔ)上入門(mén)款車(chē)型起售價(jià)依然降價(jià)3.1萬(wàn)元至26.9萬(wàn)元。而在2024年春節(jié)后降價(jià)的車(chē)企不在少數(shù),包括比亞迪宣布旗下兩款車(chē)降價(jià),最低售價(jià)低至7.98萬(wàn)元,上汽大眾、廣汽本田等傳統(tǒng)車(chē)企也開(kāi)展過(guò)降價(jià)活動(dòng)。

  全國(guó)乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)曾表示,“2024年是新能源車(chē)企站穩(wěn)腳跟的關(guān)鍵年,競(jìng)爭(zhēng)注定非常激烈。”新能源車(chē)市場(chǎng)呈現(xiàn)裂變的特點(diǎn),隨著各技術(shù)路線(xiàn)細(xì)分市場(chǎng)的成熟,新車(chē)型將大大豐富消費(fèi)者的選擇,但也可能加劇同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)。

  4月1日,汽車(chē)整車(chē)板塊震蕩拉升,北汽藍(lán)谷、宇通客車(chē)漲超6%,長(zhǎng)安汽車(chē)、賽力斯、江淮汽車(chē)等紛紛走高。

  問(wèn)界M7降價(jià)2萬(wàn)元

  4月1日,鴻蒙智行App顯示,問(wèn)界新M7入門(mén)版車(chē)型——M7 Plus大五座后驅(qū)版售價(jià)從24.98萬(wàn)元起下調(diào)2萬(wàn)元至22.98萬(wàn)元。問(wèn)界新M7 Max五座后驅(qū)智駕版從原價(jià)28.98萬(wàn)元調(diào)整為27.98萬(wàn)元,科技舒享包依舊贈(zèng)送。

  不過(guò),降價(jià)2萬(wàn)元的生效條件是限時(shí)優(yōu)惠,需要在4月30日前支付定金才可享受。

  問(wèn)界M7是由華為與賽力斯合作打造的車(chē)型,于2023年9月12日正式上市。該車(chē)搭載了華為ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng),支持高速、城區(qū)智能駕駛,同時(shí)配備了27個(gè)感知硬件,可實(shí)現(xiàn)園區(qū)代客泊車(chē)和超窄車(chē)位泊車(chē)等功能。

  此前,AITO公布,鴻蒙智行AITOicon全系2月交付新車(chē)21142輛,位列2月新勢(shì)力銷(xiāo)量第一,蟬聯(lián)中國(guó)新勢(shì)力品牌月銷(xiāo)量冠軍!其中問(wèn)界新M7單月交付量突破18479輛,累計(jì)交付超過(guò)10萬(wàn)輛。

  對(duì)于問(wèn)界M7的持續(xù)暢銷(xiāo),此前在中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇上,余承東也明確表達(dá)了這款車(chē)的實(shí)力,余承東說(shuō),問(wèn)界M7創(chuàng)造了中國(guó)30萬(wàn)元車(chē)的歷史紀(jì)錄。

  事實(shí)上除了問(wèn)界M7以外,問(wèn)界M9的月銷(xiāo)量也在不斷增長(zhǎng),2月銷(xiāo)量就超過(guò)了5000輛,月銷(xiāo)量破萬(wàn)輛應(yīng)該也不會(huì)太遙遠(yuǎn)了。

  價(jià)格戰(zhàn)火熱

  2023年以來(lái),新能源汽車(chē)的價(jià)格戰(zhàn)就沒(méi)有停過(guò)。

  3月28日,小米SU7正式上市,新車(chē)共推出三款配置車(chē)型,標(biāo)準(zhǔn)版售價(jià)21.59萬(wàn)元,Pro版本售價(jià)24.59萬(wàn)元,Max版本售價(jià)29.99萬(wàn)元,其中標(biāo)準(zhǔn)版和Max版將于4月底開(kāi)啟大規(guī)模交付,Pro版本將于5月底開(kāi)啟大規(guī)模交付。

  雷軍在發(fā)布會(huì)上,直接將SU7對(duì)標(biāo)特斯拉model 3,喊出的口號(hào)是“標(biāo)準(zhǔn)版定價(jià)比model 3便宜3萬(wàn)元。”

  雷軍表示,今天市場(chǎng)的確很卷,競(jìng)爭(zhēng)很激烈,也是一個(gè)淘汰賽的開(kāi)始。小米在手機(jī)工業(yè)過(guò)去的13年卷了這么久,我們對(duì)它的殘酷性有認(rèn)知,價(jià)格戰(zhàn)只是競(jìng)爭(zhēng)的一種手法,更重要的還是產(chǎn)品、技術(shù)和生態(tài),小米的優(yōu)勢(shì)就是智能和生態(tài)。

  在小米汽車(chē)上市之前,極氪汽車(chē)已經(jīng)給小米定價(jià)出了一定難題。2月27日,已經(jīng)售賣(mài)了近3年的極氪001迎來(lái)中期改款,共計(jì)優(yōu)化55%以上的整車(chē)裝配部件總成。在總成本上漲了5萬(wàn)元的基礎(chǔ)上,全新極氪001整體售價(jià)不增反降,起售價(jià)較2023款入門(mén)版車(chē)型降低3.1萬(wàn)元至26.9萬(wàn)元,高配版本下調(diào)幅度近6萬(wàn)元,為32.9萬(wàn)元。

  整場(chǎng)發(fā)布會(huì)期間,極氪官方直播間評(píng)論區(qū)高頻出現(xiàn)與小米汽車(chē)相關(guān)的言論,發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)也有觀眾高喊,“讓雷軍學(xué)學(xué)”。

  今年3月3日,小鵬汽車(chē)宣布,2024年3月31日前,小鵬G6全系車(chē)型限時(shí)立減20000元,優(yōu)惠后售價(jià)為18.99萬(wàn)元起。

  此前,比亞迪在2024年春節(jié)假期后迅速采取行動(dòng),宣布旗下兩款車(chē)型降價(jià),比亞迪秦PLUS以及驅(qū)逐艦05的榮耀版車(chē)型售價(jià)為7.98萬(wàn)元起,比2023年的冠軍版車(chē)型降超2萬(wàn)元。隨后,五菱汽車(chē)、長(zhǎng)安啟源、哪吒汽車(chē)等新能源汽車(chē)品牌跟進(jìn)發(fā)布降價(jià)海報(bào)加入價(jià)格戰(zhàn),傳統(tǒng)品牌別克也推出單車(chē)限時(shí)至高降6.5萬(wàn)元的優(yōu)惠。

  3月1日—3月31日,吉利汽車(chē)將推出2024春季購(gòu)車(chē)節(jié)活動(dòng),現(xiàn)金優(yōu)惠最高4.7萬(wàn)元以及1萬(wàn)元的置換補(bǔ)貼,計(jì)劃限時(shí)累計(jì)優(yōu)惠20億元,涵蓋星越L、星瑞、博越、帝豪等系列。奇瑞則宣布旗下四大品牌奇瑞、星途、捷途、iCAR多款車(chē)型推出補(bǔ)貼活動(dòng)。其中,瑞虎8系、星紀(jì)元ES以舊換新最高可抵4萬(wàn)元。

  平安證券研報(bào)表示,2024年頭部新能源車(chē)企的增速面臨壓力,因此價(jià)格戰(zhàn)將繼續(xù)延續(xù),尤其在10萬(wàn)元至20萬(wàn)元的主流價(jià)格區(qū)間。隨著電池成本的下降,車(chē)企有更多的空間進(jìn)行降價(jià)。

  全國(guó)乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)曾表示,“2024年是新能源車(chē)企站穩(wěn)腳跟的關(guān)鍵年,競(jìng)爭(zhēng)注定非常激烈。”新能源車(chē)市場(chǎng)呈現(xiàn)裂變的特點(diǎn),隨著各技術(shù)路線(xiàn)細(xì)分市場(chǎng)的成熟,新車(chē)型將大大豐富消費(fèi)者的選擇,但也可能加劇同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)。他預(yù)測(cè),今年的價(jià)格戰(zhàn)可能以多模式混合的形式展開(kāi),包括降價(jià)促銷(xiāo)和定位下探等。


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