對于電建人來說，青山秀水、萬家燈火始終有著非比尋常的意義，它是為水而生、逐水而行水電血脈的賡續(xù)，也是自強不息、勇于超越奮進精神的堅守。在遼闊的贊比亞南部，蜿蜒的凱富埃河進入崇山峻嶺后變得奔騰湍急，切出一道深深的峽谷——下凱富峽。就在這曾經人跡罕至的峽谷中，電建人安營扎寨，書寫著屬于他們的傳奇。
7月23日，贊比亞總統(tǒng)埃德加.倫古來到下凱富峽水電站，為項目發(fā)電運營揭牌，稱贊工程發(fā)電在贊比亞能源領域開啟了新篇章，使得全國人民從中受益，中國電建完成了一項重要而偉大的工程。
作為贊比亞的旗艦項目，下凱富峽水電站坐落于贊比亞第一大河——贊比西河一級支流凱富埃河上，是贊比亞40年來投資開發(fā)的第一座大型水電站、在建規(guī)模最大的單體基礎設施項目，也是中贊合作的“一號工程”和“一帶一路”的典范項目，它承擔著推動“中國標準”走出去、“中國速度”跑起來、“中國質量”鑄精品的時代使命。
“壩”氣縱橫，詮釋速度與品質
2015年底的下凱富峽，草木茂密，蟲鳴猿啼，一切都是最原初的模樣。為加快施工進度，中國電建的人員、物資、設備從四面八方開拔進場。身著藍色工裝，職工們披星戴月，披荊斬棘，修道路、建房子，不知不覺間，下凱富峽谷變得熱鬧起來。
下凱富峽水電站主要施工內容包括一座130.5米高的碾壓混凝土重力壩、總長5千米的引水系統(tǒng)，以及地面廠房和5臺總裝機容量750兆瓦的混流式機組安裝。水電十一局作為牽頭方，與西北勘測設計研究院組成聯(lián)營體總承包建設，水電五局參與工程建設。
“下凱富峽水電站是中贊兩國務實合作的典范工程，承載著點亮贊比亞萬家燈火的使命和責任，承載著公司在水電站建設發(fā)展史上的光榮與夢想，一定要全力以赴，打造一個精品工程、友誼工程。”水電十一局黨委書記、董事長張玉峰多次到項目調研，對工程建設提出嚴格要求。為實現對業(yè)主的莊重承諾，水電十一局總經理、黨委副書記夏水芳對工程施工高度重視，他親自在現場指導施工生產，促進了大壩、廠房開挖澆筑的順利進行。
2016年9月，太陽毒辣而刺眼，大壩開挖在滾滾熱浪里轟轟烈烈地開始了。沒有施工便道，就只身鉆入荊棘叢林；機械設備難上，便徒手攀爬右岸壩肩；為了節(jié)約時間，就在工地上吃盒飯。歷時16個月的艱苦奮戰(zhàn)，約110萬方的土石方開挖如期完成。那段歲月，煙塵漫天，參展員工的臉龐黑了幾圈，胳膊上的皮曬脫了幾層，但是他們不曾有過絲毫抱怨。任務完成時，他們沒有過多言語，唯有嘴角一抹不易察覺的微笑。他們沒有時間去慶祝，因為還有一個接一個的關鍵節(jié)點等著他們去拿下。
2017年8月9日上午10時許，隨著最后一車石料倒入河中，奔騰不息的凱富埃河被攔腰截斷，河水由圍堰左側的導流洞奔向下游，截流一舉成功。
下凱富峽水電站大壩建設面臨諸多挑戰(zhàn)。地形地質條件復雜，建壩空間受限；毗鄰贊比亞國家公園，壩區(qū)附近環(huán)保要求高；當地建筑材料產能較低，交通運輸條件有限；工業(yè)基礎薄弱、經營風險高等。
“針對這些難題，由我們水電十一局牽頭，聯(lián)合西北院、清華大學組建研發(fā)團隊，提出受限空間精準勘察、動態(tài)設計以及精細施工關鍵技術。”公司總工程師張衛(wèi)東非常重視項目科技創(chuàng)新工作。在勘察中，他們使用無人機航測與原位試驗勘察結合，揭示不利地質結構與地上、地下水工結構耦合作用機理。在設計中，他們運用圍巖穩(wěn)定控制與緊湊布置方法，首次取消了筑壩全面固結灌漿，優(yōu)化壩基處理措施。在施工中，他們提出開挖體型、尺寸精準開挖關鍵技術，采用土石方平衡利用和采石場精細開采技術。創(chuàng)新性地設計了“七洞一井”的“世界第一調壓井”，研發(fā)了“強防護、弱開挖、少擾動”的綠色施工關鍵技術，實現了勘察精準、設計優(yōu)良、施工精細，為受限空間大壩的安全、優(yōu)質、高效、綠色建設提供關鍵技術支撐，也為同行業(yè)類似工程施工提供了可借鑒、可復制的經驗。
在現有國內外實踐經驗及滿足歐美標準的基礎上，項目開展大壩結構穩(wěn)定設計，通過配合比設計研究和壩體防滲結構設計研究，實現大壩全斷面采用一種準三級配碾壓混凝土施工；通過碾壓混凝土層間鋪設水泥凈漿技術和變態(tài)混凝土底部加漿技術研究簡化施工工藝，實現碾壓混凝土高質量、低成本、快速化施工等目標，這對于推進中美標準的深度融合具有重要意義，也為進一步提高我國碾壓混凝土重力壩設計水平、快速筑壩施工技術水平提供了借鑒。
同時，大壩使用DAMS-IV型智能分布式工程安全監(jiān)測系統(tǒng)，對大壩的變形、滲流、滲壓、溫度、應力應變、水位等進行自動監(jiān)測，讀取數據顯示，大壩整體滲流量小于1升每秒，水平位移和沉降監(jiān)測讀數優(yōu)于設計值，大壩高度的穩(wěn)定性和優(yōu)良的施工質量得到檢驗。
嬌艷的花兒，都是由心血澆灌。項目科技創(chuàng)新取得了一系列成果，獲得授權發(fā)明專利1項、實用新型專利7項、省部級工法3項、軟件著作權2項，提出中國海外水電建設從精準勘察、動態(tài)設計到精細施工的成套控制方法和技術，社會經濟效益巨大。在綠色環(huán)保方面，節(jié)約柴油384.3萬升，減少碳排放3189噸，成為“一帶一路”上中外合作的典范。
2018年6月6日，大壩首倉碾壓混凝土開始澆筑。
2020年4月16日，贊比亞下凱富峽水電站大壩碾壓混凝土全線封頂，總澆筑量123萬方；
11月10日，大壩導流洞開始下閘蓄水；
11月17日晚10點，庫區(qū)水位達到既定高程，溢洪道開始溢流；
11月18日，下凱富峽大壩蓄水成功。
澆筑期間，項目兩次邀請國際著名碾壓混凝土壩專家、“終身成就獎”獲得者馬爾科爾姆?鄧斯坦先生前來指導，在中期質量評估會議上，他對混凝土外觀質量和施工工藝給予了極高的評價：“根據對大壩上下游壩面混凝土表觀質量和正在施工的大壩施工倉號混凝土情況的檢查，施工質量很好，已完成的碾壓混凝土施工質量高于技術質量要求。”蓄水前，根據業(yè)主要求，項目對碾壓混凝土進行取芯，芯樣顯示碾壓混凝土骨料分布均勻且被膠凝材料包裹密實、碾壓層間結合良好。
峽谷瞬成湖浩瀚。129米的最大蓄水高度和8400萬立方米的最大庫容已然成了卡富埃峽谷亮麗的風景線，碧水來自遠方，旅程卻不止于此。
水走龍蛇，見證洞室與深井
遠山翠綠映畫里，在一陣陣微風的推波助瀾中，大壩庫區(qū)的蓄水正通過進水口閘門提升的開口飛速沖入引水隧洞。進水口閘門起落正常，2號支洞閘門無漏水，調壓井閘門無漏水，調壓井內水位高程達到489米，引水洞充水開端良好。
下凱富峽水電站引水系統(tǒng)包括進水塔、引水主洞、調壓井和五條發(fā)電洞。引水主洞是整個引水系統(tǒng)內關鍵的控制性工程，隧洞全長4476.52米，為全圓形混凝土襯砌,調壓井深133.2米，具有獨特的設計體型，具有“開挖直徑大、斷面不規(guī)則、混凝土結構體型復雜、井口平臺面積小”等特點，擁有“世界第一井”的特殊身份。
這份特殊給它帶來美譽的同時，也無疑給施工帶來了極大的挑戰(zhàn)。“下凱富峽調壓井的結構設計技術難度處于世界前列，施工技術面臨嚴峻的挑戰(zhàn)，所以我們大膽提出采用整體液壓滑模將井筒及閘門槽一并滑模澆筑完成的施工方案?！表椖靠偣こ處熃〗苷f。項目技術團隊制定詳細方案，上報業(yè)主逐層審批，并和液壓滑模生產廠家進行多次溝通討論，最終成功應用于調壓井的襯砌施工，填補了世界上超大型異形液壓滑模施工的技術空白。
此刻，直徑30米的調壓井內的水波瀾不驚，像一面巨大的鏡子，映射出下凱富峽水電站絕美畫卷。
下凱富峽水電站5條引水洞壓力鋼管焊縫總長度約50000余米，總重6000余噸，為國外壓力鋼管安裝焊接工程量之最。由于鋼板到貨晚滯后，交叉施工困難，導致壓力鋼管開始制作安裝時，工期已然滯后了半年。為此項目部迅速研究對策，多次組織專題會議，決定對壓力鋼管安裝和焊接實行計件承包制度，對發(fā)電洞內壓力鋼管機械組拼等施工內容進行承包，以進一步提高勞動生產效率，保證壓力鋼管焊接進度，承包協(xié)議中也對限額領料和焊接質量也提出明確的要求。
“壓力鋼管安裝任務繁重、工序繁多、各項驗收復雜，實行內部計件承包制之后，在同等資源投入條件下，壓力鋼管安裝由每月9大節(jié)提高到高峰時段的每月14大節(jié)，用54%的工期完成了80%的工程量。”項目經理曾迎峰介紹道。2020年4月6日，下凱富峽水電站所有壓力鋼管全線貫通，經過與業(yè)主、監(jiān)理單位聯(lián)合驗收，合格率達到100%！
2020年3月，新冠肺炎疫情來勢洶洶，項目團隊迎難而上，3個月的時間里，大壩、進水口、調壓井總重近1800多噸的閘門埋件相繼完成；又3個月時間里，進水口、調壓井、尾水共計12套閘門裝配、調試完成。一線職工爬上將近90米高的腳手架安裝側軌，帶著調試設備加班到深夜，只為看到閘門順利啟閉。
2020年12月5日，進水口至首臺機組蝶閥段充水完成，閥前壓力達到設計壓力1.73兆帕，標志著引水隧洞充水順利。當日下午，尾水管充水及蝸殼充水順利完成。
進水口閘門啟閉正常，調壓井水位計示數正常，蝶閥及蝸殼無泄露，整個引水系統(tǒng)結構穩(wěn)定、性能良好，各項指標均滿足設計要求。此刻，引水隧洞和蝸殼的水僅一閥之隔，像是牛郎織女一般，迫不及待地等著相遇的那一刻，而同樣期待的還有堅守在崗位的電建人。
“電”亮未來，連接現實與憧憬
每年的六七月份，是贊比亞最佳旅游季節(jié)，天高云淡，溫度適宜，令人神清氣爽。但在廠房區(qū)域施工的中贊員工們，沒有閑情逸致享受這一年當中最美好的時光，他們每個人都緊繃心弦，加班加點，就是為了共同完成一項迫在眉睫的重大任務——對首臺機組并網發(fā)電做最后的調試。
由于擔心無法及時接到現場人員的通知，負責廠房工區(qū)后勤工作的滕師傅專門配備了兩部對講機，但還是不夠用，往往是這部對講機還沒講完，另一部對講機就又響了起來，安排車輛、通知餐廳準備加班飯等等，讓他忙得不亦樂乎。
2020年7月中旬，相關設備廠家人員陸續(xù)抵達現場，他們開了個碰頭會后，就開始了各個系統(tǒng)的單機調試：盤柜對線、接線，水泵調試、運轉，調速器建壓、聯(lián)動調試……8月，廠房內空氣悶熱，他們個個都滿頭大汗。而且，為了疫情防控需要，大家都戴著口罩和防護面罩，因此感覺比往常更加炎熱，呼吸也沒有那么順暢。身旁的小風機嗚嗚地轉著，似乎在給他們加油打氣。
經過通力合作、頑強奮戰(zhàn)，一項項棘手的任務被拿了下來，主要工作穩(wěn)步向前推進。
10月20日，廠房檢修、制動空壓機系統(tǒng)調試完成；
11月10日，調壓井5臺液壓啟閉機聯(lián)動工作門調試完成；
12月7日，廠房1號蝶閥濕調試完成。
電氣專業(yè)出身的項目監(jiān)理工程師艾澤克?奇爾瓦，首次參加了廠房各個系統(tǒng)的單機調試，他說，一切都顯得那么生動和有趣，而非單調與乏味，因為每天都能從中國同事身上學到新的知識。
“在自動開停機的時候，僅電器試驗就做了幾十次?！睘樽C明機組性能的穩(wěn)定性，項目調試總工程師楊輝用各種數據說服業(yè)主。
2021年年初，項目融資推進異常艱難，現場各項調試工作不得已按下了暫停鍵。面對首臺機組發(fā)電日期未定的局面，項目不等不靠，毅然做出將工作重心轉向3、4、5號機組安裝工作的決定。
好消息不會缺席，在業(yè)主放款的那一刻，首臺機組干調試已順利完成，2號機組各系統(tǒng)單機調試完成，3、4、5號機組的安裝也在有條不紊地進行中，為項目后續(xù)工作的開展贏得了大量寶貴時間和主動權。
贊比亞國家電力公司下凱富峽項目經理衛(wèi)斯理?盧文迪說：“這個項目是贊比亞1760萬人民期待已久的曙光，從2013年到現在，我們一起經歷了很多困難和坎坷，但是我們仍然堅持走到現在，因為下凱富峽項目將會給贊比亞帶來更加光明的未來！”
水電十一局非洲分局分局長周慶國高度重視降本增效工作，他大力推行“技術管理人員+現場勞務”的施工管理模式，逐步縮減中方工長數量。新機制煥發(fā)新活力，一大批語言好、懂技術的大學生職工深入一線，實現了理論與實踐的完美結合，扁平化管理成效凸顯，青年人才逐步展露頭角。
“由于疫情影響，人員往返、設備材料進場受到限制，加上工期緊張，午餐和晚餐都是吃在現場，晚上加班到十點多。在緊張忙碌的環(huán)境下，不斷地將理論知識變?yōu)閷嵺`操作。”看到水電站各個系統(tǒng)由點到面的串聯(lián)起來，項目青年職工李智的成就感油然而生。
轉眼間到了5月，下凱富峽已經褪去了燥熱。廠房的發(fā)電機層機旁盤柜邊擺放著一個個小桌子，上面擺滿了電腦、文件和圖紙，盤柜上綠色、紅色的指示燈點綴著灰白底色的廠房，也吹響了實現首臺機組勝利發(fā)電的號角。
6月10日，蝶閥開啟，壓力鋼管的水與蝸殼的水相融、交匯在一起，活動導葉打開，在水流作用下，主軸帶著轉子開始旋轉，首次手動啟動試運行成功；
6月29日，發(fā)電機升流試驗成功；
6月30日，主變壓器沖擊合閘試驗成功；
6月30日晚上9時許，首臺機組并網發(fā)電成功，廠房內一片歡騰！
業(yè)主方現場負責人僑基姆?姆旺薩難掩興奮喜悅之情，他說，贊比亞人民期盼已久的項目最大里程碑終于成功實現，那些依賴電力的行業(yè)很快就可以回歸正軌、重新煥發(fā)生機了。“你可以想象，以前隨便一個理發(fā)店都會停電15個小時，對于店主來說，他怎么能夠經營下去？但是，當這個項目開始發(fā)電，小到理發(fā)店，大到整個國家的各行各業(yè)，都可以不用因為嚴重缺電而捉襟見肘了?！?/p>
曾被項目派往中國公費留學、現學成歸來在電氣技術員克里斯托弗?齊瓦洛也是興奮不已，他為自己是廠房施工隊伍中的一員、為能親眼見證首臺機組并網發(fā)電這一歷史時刻而感到驕傲和自豪。他表示要把這個天大的好消息第一時間告訴家人，告訴他們家里頻繁停電的歷史將一去不復返了。
碧水共長天一色，落霞與雄壩齊輝。入夜，千萬贊比亞人家的燈火次第亮起，猶如漫天繁星灑在這片大地上，充滿了溫暖和無盡的希望。
目前，下凱富峽水電站首臺機組已實現并網發(fā)電目標，周慶國說，下一步工程建設的任務還很重，項目全體干部職工將按照“誠信履約、安全履約、規(guī)范履約、優(yōu)質履約”的總要求，以更加高昂的斗志，為實現工程全面完工和順利移交戮力前行，造福更多的贊比亞人民。
凱富埃河奔騰不息，電建人的熱血愈加沸騰！
下凱富峽水電站全貌
大壩澆筑
廠房建設
調壓井
1號機組轉子吊裝
330KV輸電線路
砂石系統(tǒng)
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