12月18日晚，雅萬高鐵1號梁場228-227號框構(gòu)墩箱梁完成架設(shè)。至此，1號梁場已累計完成安全架梁800榀。
此前，水電八局項目部為確保臨跨高速公路、房屋等復(fù)雜施工段的絕對安全，將日架梁三榀的速度降低至每日一榀，合理利用凌晨車流量小的時段進行道路疏導(dǎo)架梁。這是項目始終堅持將安全放在第一位，落實“千榀歸一”理念，將每一榀梁都當(dāng)做第一榀來架設(shè)的體現(xiàn)。截至目前，小里程方向架梁正穩(wěn)步推向雅加達(dá)市中心。
在第800榀箱梁完成落位后，12月19日，項目部開始架設(shè)時速200公里箱梁，雅萬高鐵設(shè)計最高運行時速350公里，該區(qū)段降速意味著線路坡度和彎度進一步擴大，也標(biāo)志著列車進站區(qū)段即將到來。水電八局項目部將繼續(xù)嚴(yán)格落實“講擔(dān)當(dāng)、抓落實、保目標(biāo)”要求，展現(xiàn)專業(yè)架梁水準(zhǔn)，圓滿完成剩余218榀箱梁架設(shè)任務(wù)，全力打好收官之戰(zhàn)。
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