日前，電建港航公司孟加拉河道整治項(xiàng)目部利用雨季施工間歇期，開始對(duì)中國(guó)水電J06、J07、J08、J09四條絞吸式挖泥船柴油機(jī)進(jìn)行修理維護(hù)工作。
柴油機(jī)作為挖泥船的核心動(dòng)力設(shè)備，在長(zhǎng)期的使用過(guò)程中，受自然和人為因素影響，部分零部件因污染、磨損、松動(dòng)、工作失調(diào)等原因降低或完全喪失工作能力，如不及時(shí)進(jìn)行檢查、調(diào)整、緊固、更換、清洗，零部件將不能有效發(fā)揮其正常工作能力，降低柴油機(jī)使用的可靠性，造成設(shè)備故障損失。按照柴油機(jī)使用維修保養(yǎng)規(guī)范，經(jīng)大修后可達(dá)到新機(jī)出廠時(shí)95%以上工作能力，從而延長(zhǎng)柴油機(jī)使用壽命，降低維修成本和生產(chǎn)消耗。
中國(guó)水電J06、J07兩條挖泥船同屬7025型絞吸式挖泥船，裝機(jī)總功率6155KW,生產(chǎn)能力2500m3/h；中國(guó)水電J08、J09兩條挖泥船同屬9029型絞吸式挖泥船，裝機(jī)總功率13000KW，生產(chǎn)能力4000m3/h，是集團(tuán)旗下最大的挖泥船。4條挖泥船近6年運(yùn)轉(zhuǎn)70000小時(shí)，疏浚方量5600多萬(wàn)方，體量相當(dāng)于4個(gè)西湖。
承擔(dān)此次柴油機(jī)維修工作的19名專業(yè)維修人員，將歷時(shí)3個(gè)月完成4條挖泥船共14臺(tái)柴油機(jī)的大修工作。此次維修保養(yǎng)工作時(shí)間緊、任務(wù)重，在做好疫情防控的同時(shí)，項(xiàng)目部將合理安排工序，緊盯設(shè)備維修工作，確保維修工作有條不紊、安全順利進(jìn)行，為全面順利完成維修工作奠定基礎(chǔ)。同時(shí)，積極組織船員開展雨季期間自修工作，確保各工程船舶技術(shù)狀況完好，為下一施工干季提供安全高效的機(jī)械設(shè)備保障。
評(píng)論