2月21日，雅萬高鐵DK24連續(xù)梁順利合龍。這是水電八局管段第11處合龍的連續(xù)梁，同時也是項目部以“自營”模式完成施工的連續(xù)梁。
DK24+269(40+64+44)m剛構連續(xù)梁是小里程（1號梁場往雅加達方向）的第二處連續(xù)梁，墩號為583#～586#，全長149.8米，全聯(lián)共2個0#塊、2個邊跨現(xiàn)澆段、3個合龍段、28個懸澆節(jié)段，采用掛籃懸臂澆筑法施工工藝。由于橫跨一座橋梁、一根地埋燃氣管道，預應力設計復雜，再加上四周為居民區(qū)和商鋪，建筑物、車流量密集，致使前期施工協(xié)調(diào)難度大、施工中掛籃安拆存在著安全風險。
受印尼當?shù)匾咔榉揽卣叩挠绊?，原計劃承擔DK24連續(xù)梁施工的分包商無法及時進場，而DK24連續(xù)梁又小里程架梁通道的第二處連續(xù)梁，工期壓力巨大，項目部決定成立“自營”隊伍承攬DK24連續(xù)梁施工，并組織起一批有一定連續(xù)梁施工經(jīng)驗和技術能力、且有高度責任心的中印尼員工。
為確保連續(xù)梁施工進度，項目部采取了一系列措施：一是修建DK24工點生活營地，配備了洗浴室、衛(wèi)生間、食堂、辦公室等生活辦公設施，加強對一線員工的人文關懷，讓員工干得舒心和順心，保證人心穩(wěn)定，有效推進施工生產(chǎn)；二是加強印尼員工技能培訓，由中方員工擔任印尼員工導師，教授連續(xù)梁施工工藝，一定程度上緩解了疫情期間專業(yè)技術人員的不足；三是制定自營隊考核管理辦法，激勵員工的工作積極性；四是項目部加強技術力量扶持，后期派技術、吊裝專家赴現(xiàn)場指導施工；五是聘請印尼當?shù)剀婈爴蜠K24連續(xù)梁工點安保人員，保護在場員工的生命財產(chǎn)安全，協(xié)助與當?shù)卮迕?、高速公路交警的溝通?/p>
在全體員工的不懈努力下，DK24連續(xù)梁施工任務圓滿完成，充分彰顯了項目“自營”能力和中國電建履約實力。
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