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政策發(fā)力 需求回暖 今年新能源車滲透率有望增至36%

新華社客戶端發(fā)布時(shí)間:2023-06-06 10:40:55  作者:高偉

  受行業(yè)政策持續(xù)助推、消費(fèi)者購(gòu)買熱情逐步釋放等因素提振,國(guó)內(nèi)新能源乘用車市場(chǎng)回歸較強(qiáng)增長(zhǎng)特征,車市延續(xù)4月的較強(qiáng)走勢(shì),5月銷量創(chuàng)出今年新高。6月5日,乘聯(lián)會(huì)發(fā)布消息稱,預(yù)計(jì)2023年中國(guó)新能源乘用車銷量為850萬(wàn)輛,狹義乘用車銷量為2350萬(wàn)輛,年度新能源車滲透率有望達(dá)到36%。目前運(yùn)行狀態(tài)與預(yù)測(cè)基本吻合。

  部分研究機(jī)構(gòu)認(rèn)為,國(guó)家出臺(tái)的一系列行業(yè)政策,釋放了新能源汽車消費(fèi)潛力,后續(xù)新能源汽車需求有望進(jìn)一步回暖。

  頭部車企交付量同環(huán)比提升

  6月5日,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(簡(jiǎn)稱“中汽協(xié)”)整理公布的海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示,今年4月,汽車整車出口表現(xiàn)好于上月,整車出口量環(huán)比小幅增長(zhǎng),同比保持迅猛增長(zhǎng)。根據(jù)中汽協(xié)近日公布的統(tǒng)計(jì)分析數(shù)據(jù),今年1至4月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成229.1萬(wàn)輛和222.2萬(wàn)輛,同比均增長(zhǎng)42.8%,市場(chǎng)占有率達(dá)到27%,在新能源汽車主要品種中,純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車、燃料電池汽車產(chǎn)銷均呈不同程度同比增長(zhǎng)。

  從各大車企最新披露的5月銷量數(shù)據(jù)來(lái)看,今年頭部新能源車企交付量普遍實(shí)現(xiàn)同環(huán)比提升。


我國(guó)新能源車滲透率 資料來(lái)源:中汽協(xié)、Wind、信達(dá)證券

  吉利汽車6月5日發(fā)布的公告顯示,今年5月,公司汽車總銷量為120053輛,較去年同期增長(zhǎng)約35%。其中,純電動(dòng)(BEVs,含換電)5月銷量為24124輛,較去年同期增長(zhǎng)53%,今年1至5月純電動(dòng)總銷量為108906輛,同比增長(zhǎng)64%。

  此外,比亞迪、廣汽埃安、理想汽車、哪吒汽車等國(guó)內(nèi)各大新能源汽車廠商近日也陸續(xù)公布了5月新能源車的交付數(shù)據(jù)。高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)依據(jù)新能源車部分品牌官方披露的交付量&銷量統(tǒng)計(jì)顯示,在交付數(shù)據(jù)上,比亞迪5月份交付達(dá)24萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)127%,環(huán)比增長(zhǎng)14%;廣汽埃安交付量為4.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)114%,環(huán)比增長(zhǎng)10%。造車新勢(shì)力中的理想汽車連續(xù)三個(gè)月交付超2萬(wàn)輛。

  GGII分析指出,從5月份交付數(shù)據(jù)來(lái)看,頭部新能源汽車廠商對(duì)整體車市帶動(dòng)明顯。比亞迪、廣汽埃安、理想、哪吒、零跑等交付過(guò)萬(wàn)的車企,均實(shí)現(xiàn)環(huán)比超10%的交付增速。整體來(lái)看,車企5月份排產(chǎn)環(huán)比都有明顯提升,增速普遍接近10%至20%。

  乘聯(lián)會(huì)6月5日指出,2023年新能源車市場(chǎng)呈現(xiàn)逐步走高的特征,隨著大量有競(jìng)爭(zhēng)力的新品推出,價(jià)格促銷力度不斷加大,消費(fèi)者的購(gòu)買熱情逐步釋放,5月全國(guó)新能源乘用車市場(chǎng)回歸較強(qiáng)增長(zhǎng)特征,整體車市延續(xù)4月的較強(qiáng)走勢(shì),銷量創(chuàng)出今年新高。預(yù)估5月乘聯(lián)會(huì)新能源乘用車廠商批發(fā)銷量67萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)11%,同比增長(zhǎng)59%。預(yù)計(jì)1至5月全國(guó)乘用車廠商新能源批發(fā)278萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)46%。

  華西證券認(rèn)為,5月份,多家車企電動(dòng)車交付量同環(huán)比提升明顯,在下游需求提升以及新增供給增加的推動(dòng)下,電動(dòng)車銷量持續(xù)增長(zhǎng),帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定向好發(fā)展。

  滲透率有望持續(xù)增長(zhǎng)

  今年以來(lái),新能源汽車產(chǎn)業(yè)頻頻迎來(lái)利好。近日召開的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議中,研究促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的政策措施,會(huì)議指出,要延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購(gòu)置稅減免政策,構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系,進(jìn)一步穩(wěn)定市場(chǎng)預(yù)期、優(yōu)化消費(fèi)環(huán)境,更大釋放新能源汽車消費(fèi)潛力。

  業(yè)內(nèi)人士表示,購(gòu)置稅減免政策的再次延長(zhǎng)有望給蓬勃發(fā)展的中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)注入新的動(dòng)能,為整車、動(dòng)力電池、充電樁等產(chǎn)業(yè)鏈公司拓寬業(yè)績(jī)和技術(shù)向上的新成長(zhǎng)空間。

  光大證券表示,此次國(guó)常會(huì)提及的新能源車購(gòu)置稅政策主要有助于維穩(wěn)明年新能源車的定價(jià)體系(不排除對(duì)一些新能源車型或者價(jià)格帶有所政策區(qū)分)。若購(gòu)置稅優(yōu)惠政策延續(xù)執(zhí)行,車企價(jià)格/降本壓力緩解,新能源汽車或?qū)⑼ㄟ^(guò)智能化等方面升級(jí)進(jìn)一步提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,疊加產(chǎn)業(yè)配套優(yōu)化,有望長(zhǎng)期提振新能源汽車滲透率。

  華西證券認(rèn)為,在政策對(duì)新能源汽車應(yīng)用推廣的大力支持下,疊加經(jīng)濟(jì)實(shí)用的新能源汽車車型供給持續(xù)豐富,新能源汽車滲透率有望持續(xù)增長(zhǎng),從而有望帶動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈需求擴(kuò)大,中長(zhǎng)期高成長(zhǎng)性不變。此外,整車和充電設(shè)施的發(fā)展相輔相成,互為促進(jìn);未來(lái)在新能源汽車保有量不斷增加以及政策的推動(dòng)下,國(guó)內(nèi)充換電等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有望持續(xù)優(yōu)化。

  產(chǎn)業(yè)鏈持續(xù)復(fù)蘇

  隨著終端需求改善,新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈也在持續(xù)復(fù)蘇。上海鋼聯(lián)6月5日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,電池級(jí)碳酸鋰當(dāng)日漲2500元/噸,均價(jià)報(bào)30.75萬(wàn)元/噸,工業(yè)級(jí)碳酸鋰漲2500元/噸,均價(jià)報(bào)29.25萬(wàn)元/噸。從材料價(jià)格上看,碳酸鋰價(jià)格在經(jīng)歷4月下旬18萬(wàn)元噸價(jià)低位反彈后,5月份以來(lái)經(jīng)歷一波上漲,當(dāng)前再次突破30萬(wàn)元噸價(jià)大關(guān)。與此同時(shí),包括六氟磷酸鋰、三元材料、磷酸鐵鋰材料價(jià)格也在逐漸企穩(wěn)。

  集邦咨詢近日發(fā)布報(bào)告稱,目前動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈持續(xù)回溫,5月鋰鹽價(jià)格開始強(qiáng)勢(shì)反彈,單日漲幅一度達(dá)到每噸1萬(wàn)元。該機(jī)構(gòu)指出,除了市場(chǎng)需求穩(wěn)步復(fù)蘇以外,另有多種因素在助推鋰鹽價(jià)格上漲。預(yù)計(jì)6月將進(jìn)入市場(chǎng)需求的高峰期。

  在新能源汽車景氣度持續(xù)的背景下,近期,多家公司公布對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈的加碼布局。6月5日,錫南科技披露了首次公開發(fā)行股票并在創(chuàng)業(yè)板上市提示等公告,本次擬募集資金用于新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)殼體等關(guān)鍵部件制造建設(shè)項(xiàng)目以及補(bǔ)充流動(dòng)資金。6月2日,安徽博石高科新材料股份有限公司披露招股說(shuō)明書,擬在深交所上市。該公司生產(chǎn)的錳酸鋰產(chǎn)品主要用于制備鋰電池,終端應(yīng)用于電動(dòng)兩輪車、新能源汽車和儲(chǔ)能等領(lǐng)域。

  此外,據(jù)悉,隨著國(guó)家加速推進(jìn)新能源汽車補(bǔ)能體系的生態(tài)建設(shè),寧德時(shí)代、極氪智能科技等企業(yè)正在圍繞動(dòng)力電池、整車、補(bǔ)能等各個(gè)環(huán)節(jié)加強(qiáng)科技共創(chuàng),加快科技創(chuàng)新、提升產(chǎn)業(yè)協(xié)作。(記者 高偉 北京報(bào)道)

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