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鋰鹽價格迎來止跌信號

中國證券報(bào)發(fā)布時間:2023-04-26 09:47:41  作者:李嬡嬡

  經(jīng)過近半年下探后,鋰鹽價格近日迎來止跌信號,電池級碳酸鋰均價連續(xù)五日保持平穩(wěn),而工業(yè)級碳酸鋰均價在4月24日出現(xiàn)上漲。業(yè)內(nèi)人士對中國證券報(bào)記者表示,碳酸鋰價格止跌,在一定程度上體現(xiàn)出市場需求逐漸回暖。碳酸鋰價格未來走勢會受到多方面因素影響。

  部分產(chǎn)線停產(chǎn)減產(chǎn)

  受下游需求不振等因素影響,鋰鹽價格自2022年11月下旬以來開啟下探模式。不到半年時間,電池級碳酸鋰均價從最高點(diǎn)59.5萬元/噸跌至18萬元/噸,跌幅達(dá)70%。

  中國證券報(bào)記者調(diào)研了解到,鋰鹽市場價格已經(jīng)跌破部分鋰鹽生產(chǎn)企業(yè)成本,造成部分產(chǎn)線停產(chǎn)、減產(chǎn),尤其是外采鋰輝石礦和云母礦企業(yè)首當(dāng)其沖。而云母端因?yàn)榄h(huán)保等問題或出現(xiàn)較大力度減產(chǎn)。“我們對云母提鋰產(chǎn)線進(jìn)行了主動減產(chǎn),等下游市場需求恢復(fù)后,生產(chǎn)會恢復(fù)正常。”江特電機(jī)相關(guān)負(fù)責(zé)人日前在接受中國證券報(bào)記者采訪時表示。

  鋰鹽價格的下探對鋰礦公司業(yè)績產(chǎn)生了顯著影響。4月24日晚間,江特電機(jī)公告稱,一季度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入7億元,同比減少48.32%;凈利潤為5064.8萬元,同比下降92.39%,利潤下降的主要原因是鋰鹽產(chǎn)品價格下跌,毛利下降。

  近日,鋰鹽價格迎來止跌信號。上海鋼聯(lián)數(shù)據(jù)顯示,4月21日至24日,電池級碳酸鋰均價與4月20日持平,報(bào)18萬元/噸;而工業(yè)級碳酸鋰價格更是在4月24日出現(xiàn)上漲,上漲2500元/噸,均價報(bào)13.75萬元/噸。

  碳酸鋰價格出現(xiàn)止跌跡象,是否表明鋰電行業(yè)“拐點(diǎn)”已至?記者多方采訪了解到,碳酸鋰價格出現(xiàn)止跌跡象,短期內(nèi)并不能表明鋰電行業(yè)“拐點(diǎn)”已至。“碳酸鋰現(xiàn)貨均價止跌,主要受到無錫電子盤碳酸鋰期貨價格(簡稱‘無錫盤鋰價’)漲勢的擾動,對市場情緒產(chǎn)生了正向刺激,疊加下游需求預(yù)期有所回暖,鋰電產(chǎn)業(yè)鏈的采購情緒有了積極動向。但并不意味著行業(yè)整體去庫存已結(jié)束,市場仍處于去庫存狀態(tài)。”隆眾資訊鋰行業(yè)分析師曲音飛在接受中國證券報(bào)記者采訪時表示。

  供給端收緊對價格形成支撐

  “碳酸鋰價格止跌,在一定程度上反映出市場需求逐漸回暖。”業(yè)內(nèi)人士對記者表示,碳酸鋰價格未來走勢會受到多方面因素影響。

  國泰君安分析師于嘉懿等人認(rèn)為,近期供給端收緊,對價格形成一定支撐;市場對上海車展提振需求預(yù)期有期待,進(jìn)而推動上游廠商出現(xiàn)較強(qiáng)挺價心態(tài)。

  天賜材料相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受中國證券報(bào)記者采訪時表示:“鋰電材料行業(yè)產(chǎn)能利用率能否提升,主要看新能源汽車需求情況。根據(jù)下游排產(chǎn)預(yù)期等因素,預(yù)計(jì)行業(yè)需求在6月份及之后會有明顯提升。”

  主要從事三元正極材料生產(chǎn)的宜賓鋰寶相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者表示:“公司訂單逐月增加,但整體仍比較平穩(wěn),在一定程度上反映出下游需求正在慢慢升溫,預(yù)計(jì)5月初整個市場復(fù)蘇后,公司訂單量會有顯著增長。”

  于嘉懿認(rèn)為,鋰價下跌空間有限,市場情緒已經(jīng)有所體現(xiàn)。

  車市景氣度有望向上

  以“擁抱汽車行業(yè)新時代”為主題的2023上海車展正在舉辦,各大車企帶來多款新品,有望提振購車需求。乘聯(lián)會秘書長崔東樹表示,上海車展將讓消費(fèi)者感受到汽車消費(fèi)的火熱,提升消費(fèi)信心。

  信達(dá)證券認(rèn)為,乘用車價格體系有望逐步恢復(fù)正常。疊加上海車展刺激,車市景氣度有望向上,庫存周期有望從“主動去庫”轉(zhuǎn)入“被動去庫”階段。國泰君安預(yù)計(jì),5月汽車市場需求會有所回暖。

  業(yè)內(nèi)人士表示,鋰鹽價格波動的本質(zhì)在于新能源汽車銷量預(yù)期。今年國內(nèi)新能源汽車銷量有望達(dá)800萬輛,鋰鹽需求增長值得期待。

  針對鋰鹽價格大幅波動,中國科學(xué)院院士歐陽明高認(rèn)為,合理的鋰價不能太低,太低了回收利用和鈉離子電池就沒有發(fā)展空間,碳酸鋰價格在10萬元/噸-20萬元/噸相對合理。

  來源:中國證券報(bào) 記者 李嬡嬡


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