據(jù)統(tǒng)計，2020年全球海上風(fēng)電新增裝機容量6.067GW，其中中國新增容量超過3GW，占全球新增一半以上。這是中國連續(xù)第三年在海上風(fēng)電年新增裝機容量方面居世界首位?？焖僭鲩L的海上風(fēng)電板塊新簽訂單已成為低迷的海工市場中為數(shù)不多的亮點之一。一方面，在前期安裝市場，海上風(fēng)電安裝船“身價”暴漲，目前國內(nèi)在役的海上施工船總共有40條左右，預(yù)計到2040年，海上風(fēng)電安裝船市場保有量將增長到170艘左右。另一方面，后期運維市場空間也將逐漸打開。
據(jù)Wood Mackenzie發(fā)布的最新報告，預(yù)計中國將成為最大的海上風(fēng)電運維市場，中國市場規(guī)模將擴大到41GW，相當(dāng)于20億美元的運營資本機會，并在預(yù)測期內(nèi)超越英國躍居第一。報告還指出，到2029年全球海上風(fēng)電場運營與維護(hù)市場將以每年16%的速度增長。到2029年，預(yù)計每年的創(chuàng)收將達(dá)到120億美元。
上市公司，海上風(fēng)電安裝市場上對效率高、吊裝能力大的安裝平臺需求強烈，已經(jīng)交付使用及在建的具備1000T及以上吊裝能力平臺船數(shù)量較少，假設(shè)每艘1000T海上風(fēng)電安裝平臺船年安裝約60臺，目前供應(yīng)缺口較大。（金融界）
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