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四月份煤炭市場分析及預(yù)測

中煤能源發(fā)布時間:2020-03-25 11:30:26

  1 產(chǎn)地方面

  產(chǎn)量基本恢復(fù)至正常水平,而下游復(fù)工情況不佳,復(fù)工速度明顯慢于產(chǎn)地,導(dǎo)致煤炭市場呈現(xiàn)供大于求局面、坑口價格持續(xù)下調(diào)。目前坑口生產(chǎn)和下游需求出現(xiàn)錯配,有近一個月時間差。

  價格方面:近期山西晉北地區(qū)煤價平均降幅10-20元/噸,陜西榆林地區(qū)煤價普遍降幅30-40元/噸,內(nèi)蒙古鄂爾多斯地區(qū)煤價平均降幅20-30元/噸,多數(shù)煤礦價格已降至春節(jié)前水平。

  坑口突出問題:生產(chǎn)供應(yīng)大于下游消耗,關(guān)鍵問題是如何消耗目前富余的產(chǎn)量。

  2 北方港口方面

  港口市場依舊冷清,下游詢貨及采購較少,還盤壓價現(xiàn)象十分明顯,成交有限。上游供貨商受坑口煤價下跌、后市預(yù)期較差以及庫存增加等利空因素影響,急于出貨,報價持續(xù)走低。

  來煤情況:隨著鐵路、公路物流的恢復(fù),發(fā)運(yùn)也保持著增長態(tài)勢,來煤水平正常。

  庫存情況:庫存量持續(xù)走高。截至3月19日,環(huán)渤海四港區(qū)總場存1898.7萬噸,日環(huán)比增加36萬噸,較春節(jié)前有所增長。其中,秦皇島港鐵路調(diào)入40.9萬噸,港口吞吐32.9萬噸,場存637萬噸,錨地煤炭船舶12艘;曹妃甸港場存588.3噸;京唐港場存477.2萬噸;黃驊港場存196.2萬噸, 鐵路調(diào)入58萬噸,港口吞吐31萬噸,錨地煤炭船舶15艘。

  發(fā)貨情況:目前僅部分小船拉運(yùn),預(yù)計(jì)到4月中旬實(shí)際的市場需求會出現(xiàn)。

  北方港突出問題:目前來煤量正常,煤價已下跌了20-25元/噸,基本回至春節(jié)前價格。隨著天氣的轉(zhuǎn)暖,傳統(tǒng)用煤淡季到來,民用電負(fù)荷將回落。而工業(yè)用電負(fù)荷回升速度較為緩慢,沿海電廠日耗仍明顯低于去年同期。部分電廠也即將進(jìn)入檢修期,后續(xù)煤炭需求提升乏力,或助推煤價繼續(xù)尋底。

  3 江內(nèi)方面

  庫存情況:江內(nèi)港口庫存有所下降,本期江內(nèi)庫存1189.77噸,較上期下降28.56萬噸;但與上月同期相比增長139.17萬噸,較去年同期增長81.28萬噸。

  價格情況:動力末煤(CV5500)主流報價585-590元/噸,較前期最高價下跌25元/噸左右,動力末煤(CV5000)主流報價525-530元/噸,較前期最高價下跌30元/噸左右。

  江內(nèi)面臨的突出問題:開工緩慢,耗煤低迷,如何消耗江內(nèi)庫存?

  4 進(jìn)口煤方面

  雖然受免收進(jìn)出口貨物港口建設(shè)費(fèi)政策利好刺激,其中進(jìn)口煤相關(guān)費(fèi)用因此減少5.6元/噸。但是近期進(jìn)口煤額度收緊,以及全球范圍的疫情影響,需求較差,進(jìn)口煤價格大幅下跌。

  進(jìn)口煤突出問題:當(dāng)前差價優(yōu)勢突出,國內(nèi)采購意愿上升,有額度電廠已有采購,但是市場還是受平控政策壓制,后續(xù)要關(guān)注政策限制的情況。

  5 電廠方面

  疫情影響有所減弱,電廠復(fù)工恢復(fù)中,負(fù)荷也在逐漸上升,開機(jī)率增加,但火電受區(qū)域外特高壓及后期雨季來臨后的水電限制較大。

  截至3月19日,沿海六大電廠日耗55.03萬噸,庫存1769.58萬噸,可用天數(shù)32天。

  陸路電廠、下水煤電廠在消耗已有庫存。

  截至3月17日,江蘇復(fù)工率均已超過90%,江蘇省調(diào)度發(fā)電量781.83億千瓦時,發(fā)電負(fù)荷率89.9%,其中外來電約187.47億千瓦,占比23.9%。調(diào)度用電量1033.99千瓦時,停運(yùn)機(jī)組58臺,用電率93.5%。其他地區(qū)復(fù)工情況有待觀察。

  電廠后續(xù)問題:電量雖然在逐漸增加中,但是消耗量小于供應(yīng)量,另外大多電廠目前在消耗庫存,需看后續(xù)耗煤速度是否增加。

  6 物流方面

  貨盤增加小于空船運(yùn)力,海運(yùn)運(yùn)價低迷。

  汽運(yùn)價格受高速不收費(fèi)政策,以及由于煤價下跌影響導(dǎo)致拉運(yùn)不積極,運(yùn)價也處低位。

  物流后續(xù)問題:看后期疫情結(jié)束,貨盤的發(fā)力情況。

  7 后期判斷

  目前煤價下跌幅度20-25元/噸,并有繼續(xù)探底趨勢。但是隨著后期疫情好轉(zhuǎn)及結(jié)束,或許會推動大面積復(fù)工潮來臨。疊加天氣轉(zhuǎn)暖、政策鼓勵消費(fèi)等一些利多因素,預(yù)計(jì)4月份煤價將止跌趨穩(wěn),但不排除有低位震蕩的可能。后期持續(xù)關(guān)注政策、疫情和復(fù)工,以及煤炭消耗情況。

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