3月15日，國網(wǎng)電動汽車服務(wù)有限公司(以下簡稱“國網(wǎng)電動”)發(fā)布消息稱，為響應國家“新基建”號召，國家電網(wǎng)正式開展“尋找合伙人”活動，邀請符合條件的合伙人與國家電網(wǎng)一同共建共享充電樁。
國網(wǎng)電動公布的政策顯示，如果是私人充電樁主加入，國網(wǎng)電動將提供商業(yè)模式對接與管理平臺支持，共享充電資源。申請加入后，樁主需設(shè)定充電樁空閑時間，國網(wǎng)電動將承擔改造成本，私人樁免費接入國網(wǎng)e充電平臺，通過共享給其他用戶賺錢。
在國網(wǎng)電動e充電App上，私人充電樁主如想加入活動，需要提交聯(lián)系方式、充電樁信息、車位信息、小區(qū)開放情況、車位4G信號情況等各類信息。目前，私人樁業(yè)務(wù)先期開放北京、上海、江蘇、浙江等地，后續(xù)將在全國開放。
中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進聯(lián)盟發(fā)布的《2019-2020年度中國充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展年報》顯示，截至2019年12月，全國充電基礎(chǔ)設(shè)施累計數(shù)量為121.9萬個，其中公共樁51.6萬個、私人樁70.3萬個，私人樁占比達57.6%。
不過，國內(nèi)充電樁的建設(shè)現(xiàn)狀仍與《電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南(2015-2020)》中規(guī)劃的“車樁比1∶1”的水平相差較遠。據(jù)公安部統(tǒng)計，截至2019年底全國純電動汽車保有量達310萬輛。依此計算，我國車樁比例僅為2.6∶1。
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