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上海:新建城區(qū)100%執(zhí)行綠色生態(tài)城區(qū)標準,積極開展光伏建筑一體化建設

光伏們發(fā)布時間:2021-04-12 13:51:50

近日,上海市人民政府印發(fā)《關于本市“十四五”加快推進新城規(guī)劃建設工作的實施意見》的通知。


其中,文件指出,新城全面倡導綠色低碳的生活方式和城市建設運營模式。新建城區(qū)100%執(zhí)行綠色生態(tài)城區(qū)標準,新建民用建筑嚴格執(zhí)行綠色建筑標準,大力提升既有建筑能效。優(yōu)化新城能源結構,鼓勵使用清潔能源,推廣分布式供應模式。

其中,附件《“十四五”新城環(huán)境品質和新基建專項方案》中明確指出,堅持低碳為要,深化綠色發(fā)展。以綠色生態(tài)為理念,深化低碳發(fā)展模式,優(yōu)化從城區(qū)系統(tǒng)建設、能源結構優(yōu)化到資源循環(huán)利用的新城碳中和路徑。推廣綠色生態(tài)城區(qū)全面建設,深化綠色建筑高質量發(fā)展,推動超低能耗建筑示范,完善綠色交通體系,促進基礎設施低碳轉型。合理優(yōu)化新城能源結構,構建綠色低碳能源體系,強化可再生能源建筑一體化應用,鼓勵建設固廢綜合利用結合的生物質發(fā)電項目。強化固體廢棄物就地資源化利用,力爭濕垃圾新城區(qū)域內全量處置,推進中水利用,促進綠色建材推廣應用,助力本市率先實現碳達峰。


據了解,新建城區(qū)100%執(zhí)行綠色生態(tài)城區(qū)標準,積極推進綠色生態(tài)城區(qū)創(chuàng)建,落實新城老城區(qū)綠色低碳更新改造,完善綠色生態(tài)城區(qū)建設監(jiān)管制度,打造各具特色的綠色生態(tài)城區(qū)、社區(qū)及商圈樣板。深化綠色建筑發(fā)展,推進建筑低碳減排。新城新建建筑100%執(zhí)行綠色建筑標準,其中政府投資的公共建筑和所有大型公共建筑執(zhí)行綠色建筑二星級及以上標準。推進超低能耗建筑示范。結合舊城改造推動既有公共建筑和住宅節(jié)能改造,大力提升既有建筑能效水平。

在優(yōu)化能源供應結構方面,大力推進可再生能源規(guī)?;?,改善能源供應結構。積極開展光伏建筑一體化建設,充分利用工業(yè)建筑、公共建筑屋頂等資源實施分布式光伏發(fā)電工程,探索光伏柔性直流用電建筑或園區(qū)示范。推廣太陽能光熱建筑一體化技術,推進太陽能與空氣源熱泵熱水系統(tǒng)應用,探索綠氫分布式能源工程示范。



文件原文:


上海市人民政府印發(fā)《關于本市“十四五”加快推進新城規(guī)劃建設工作的實施意見》的通知

滬府規(guī)〔2021〕2號


各區(qū)人民政府,市政府各委、辦、局:

現將《關于本市“十四五”加快推進新城規(guī)劃建設工作的實施意見》印發(fā)給你們,請認真按照執(zhí)行。


上海市人民政府
2021年2月23日


關于本市“十四五”加快推進新城規(guī)劃建設工作的實施意見


新城是上海推動城市組團式發(fā)展,形成多中心、多層級、多節(jié)點的網絡型城市群結構的重要戰(zhàn)略空間。國務院批復的《上海市城市總體規(guī)劃(2017-2035年)》(以下簡稱“上海2035總體規(guī)劃”)明確,將位于重要區(qū)域廊道上、發(fā)展基礎較好的嘉定、青浦、松江、奉賢、南匯等5個新城,培育成在長三角城市群中具有輻射帶動作用的綜合性節(jié)點城市。必須把新城高水平規(guī)劃建設作為一項戰(zhàn)略命題,抓住“十四五”關鍵窗口期,舉全市之力推動新城發(fā)展。為此,現提出本市“十四五”加快推進新城規(guī)劃建設工作的實施意見如下:

一、提升站位,全面把握新城規(guī)劃建設的總體要求

(一)指導思想

以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,全面貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會精神,牢固樹立和貫徹創(chuàng)新、協(xié)調、綠色、開放、共享的新發(fā)展理念,全面落實構建“雙循環(huán)”新發(fā)展格局要求,堅持從社會全面進步和人的全面發(fā)展出發(fā),以“上海2035總體規(guī)劃”為引領,著眼于謀劃超大城市整體戰(zhàn)略布局和城鄉(xiāng)空間新格局,按照獨立的綜合性節(jié)點城市定位,統(tǒng)籌新城發(fā)展的經濟需要、生活需要、生態(tài)需要、安全需要,將新城建設成為引領高品質生活的未來之城,全市經濟發(fā)展的重要增長極,推進人民城市建設的創(chuàng)新實踐區(qū)、城市數字化轉型的示范區(qū)和上海服務輻射長三角的戰(zhàn)略支撐點。

(二)基本原則

1.堅持高點定位,落實新發(fā)展要求。按照產城融合、功能完備、職住平衡、生態(tài)宜居、交通便利、治理高效的要求,將新城建設成為“最現代”“最生態(tài)”“最便利”“最具活力”“最具特色”的獨立綜合性節(jié)點城市。在生態(tài)文明思想和總體國家安全觀指導下,推進新城規(guī)劃、建設、管理,借鑒現代城市發(fā)展的先進理念和先進經驗,面向未來打造宜居城市、韌性城市、智能城市,使新城更健康、更安全、更宜人。

2.堅持以人民為中心,落實人民城市理念?;貞嗣袢罕妼α己萌司迎h(huán)境的向往和需求,重點關注人居品質提升,在公共服務設施覆蓋、交通和市政基礎設施提升、歷史文化傳承、生態(tài)環(huán)境治理、城市特色空間營造等方面創(chuàng)新突破,破解制約發(fā)展、群眾反映強烈的突出問題,優(yōu)先推進顯示度高、獲得感明顯的重大民生項目。創(chuàng)新治理方式,提升新城科學化、精細化、智能化管理水平。

3.堅持改革創(chuàng)新,增強系統(tǒng)觀念。破除制約新城發(fā)展的體制機制障礙,通過管理創(chuàng)新、體制創(chuàng)新,持續(xù)增強新城發(fā)展動力和活力,推進高質量發(fā)展、創(chuàng)造高品質生活、實現高效能治理。統(tǒng)籌好整體和局部、當前和長遠、發(fā)展和安全、形態(tài)和功能、戰(zhàn)略突破和整體推進的關系,堅持生態(tài)環(huán)境、基礎設施和重大社會事業(yè)項目建設先行,堅持新城建設與城市管理并重,堅持新城發(fā)展與鄉(xiāng)村振興同步。

4.堅持因地制宜,形成發(fā)展合力。遵循城市發(fā)展規(guī)律,結合新城自然稟賦、現實基礎和發(fā)展條件,在服務國家戰(zhàn)略和上海發(fā)展全局中找準定位和比較優(yōu)勢,聚焦重點地區(qū)建設和重大項目帶動,有序推進新城規(guī)劃建設。強化“以區(qū)為主、市區(qū)聯動”的工作機制,落實各區(qū)政府和管委會推進新城規(guī)劃建設的主體責任,充分發(fā)揮市級部門的支持保障作用,形成推進新城規(guī)劃建設的工作合力。

(三)建設目標

到2035年,5個新城各集聚100萬左右常住人口,基本建成長三角地區(qū)具有輻射帶動作用的綜合性節(jié)點城市。到2025年,5個新城常住人口總規(guī)模達到360萬左右,新城所在區(qū)的GDP總量達到1.1萬億元,基本形成獨立的城市功能,在長三角城市網絡中初步具備綜合性節(jié)點城市的地位。具體表現為:

一是城市產業(yè)能級大幅提升。高起點布局先進制造業(yè)和現代服務業(yè),高濃度集聚各類創(chuàng)新要素,實現新增一批千億級產業(yè)集群,新城中心初步具備上海城市副中心的功能能級,新城成為上海產業(yè)高質量發(fā)展的增長極、“五型經濟”的重要承載區(qū)和產城融合發(fā)展的示范標桿。

二是公共服務品質顯著提高。擁有一批服務新城、輻射區(qū)域、特色明顯的教育、醫(yī)療、文化、體育等高能級設施和優(yōu)質資源,形成保障有力的多樣化住房供應體系,基本實現普惠性公共服務優(yōu)質均衡布局,15 分鐘社區(qū)生活圈功能更加完備。

三是交通樞紐地位初步確立。形成支撐“30、45、60”出行目標的綜合交通體系基本框架,即30分鐘實現內部通勤及聯系周邊中心鎮(zhèn),45分鐘到達近滬城市、中心城和相鄰新城,60分鐘銜接國際級樞紐。


四是人居環(huán)境質量不斷優(yōu)化。形成優(yōu)于中心城的藍綠交織、開放貫通的“大生態(tài)”格局,骨干河道兩側和主要湖泊周邊基本實現公共空間貫通,率先確立綠色低碳、數字智慧、安全韌性的空間治理新模式,新城精細化管理水平和現代化治理能力全面提升。

二、強化功能引領,全面提升新城城市綜合競爭力

(一)找準發(fā)展定位,集聚強化特色功能

立足于服務全市發(fā)揮“四大功能”和建設“五個中心”大局,挖掘資源稟賦,因地制宜加快新城特色功能聚集。嘉定新城強化滬寧發(fā)展軸上的樞紐節(jié)點作用,建設國家智慧交通先導試驗區(qū),打造新能源和智能網聯汽車、智能傳感器、高性能醫(yī)療設備等產業(yè)集群,構筑科技創(chuàng)新高地。青浦新城承接支撐虹橋國際開放樞紐和長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)重大功能,積極發(fā)展數字經濟,形成創(chuàng)新研發(fā)、會展商貿、旅游休閑等具有競爭力的綠色產業(yè)體系。松江新城加強G60科創(chuàng)走廊戰(zhàn)略引領作用,強化創(chuàng)新策源能力,做大做強智能制造裝備、電子信息等產業(yè)集群,發(fā)展文創(chuàng)旅游、影視傳媒等特色功能。奉賢新城發(fā)揮上海南部濱江沿海發(fā)展走廊上的綜合節(jié)點作用,打響“東方美谷”品牌,打造國際美麗健康產業(yè)策源地。南匯新城以“五個重要”為統(tǒng)領,構建集成電路、人工智能、生物醫(yī)藥、航空航天等“7+5+4”面向未來的創(chuàng)新產業(yè)體系,建設國際人才服務港、頂尖科學家社區(qū)等載體平臺,加快打造更具國際市場影響力和競爭力的特殊經濟功能區(qū)。

(二)提升文化影響力,率先實現數字化轉型

將文化品牌作為提升新城競爭力的重要載體,不斷壯大傳播力、影響力和輻射力。深入挖掘演繹5個新城的文化主題,提升門戶樞紐、公共活動中心和重要街道廣場等城市公共空間的文化形象。整合自然和人文資源,吸引文化人才和機構集聚,匯聚高水平、特色化、品牌化的公共服務資源。在新城率先布局數字經濟新興產業(yè),率先打造一批具有引領性的數字化應用場景,在城市治理、生活服務、新經濟新業(yè)態(tài)等重要領域推進數字化創(chuàng)新突破,帶動新城整體數字化轉型。

(三)注重資源要素集聚,打造新城經濟增長極

增強新城人口集聚能力,形成人口合理分布、功能多維支撐、產業(yè)優(yōu)勢互補的發(fā)展格局。按照1.2萬人/平方公里人口密度標準,進一步完善新城空間布局和資源配置,確保服務保障能力。優(yōu)化開發(fā)強度、提升經濟密度,實施容積率差別化管理。在公共活動中心和交通樞紐、軌道交通站點周邊提高開發(fā)強度、提升空間績效,強化地下空間開發(fā),促進多種功能集成融合,鼓勵緊湊集約、復合利用、站城融合發(fā)展。

三、加強產業(yè)支撐,大幅提升新城經濟活力和能級

(一)聚焦產業(yè)鏈價值鏈關鍵環(huán)節(jié),夯實制造業(yè)發(fā)展基礎

優(yōu)化產業(yè)園區(qū)管理體系,形成“一城一名園”的推進機制,強化政策資源支持聚焦,打響“上海制造”名園品牌,促進新城內外產業(yè)園區(qū)的聯動發(fā)展。以構建各具特色、協(xié)同發(fā)展的開放型產業(yè)體系為導向,圍繞產業(yè)細分領域加快引進一批功能型機構、高能級項目、重大平臺和龍頭型企業(yè),打造相關產業(yè)的區(qū)域控制中心,帶動產業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈上下游企業(yè)和機構集聚,營造良好產業(yè)生態(tài)圈。劃定產業(yè)基地內的工業(yè)用地控制線,確需調整的按照“占一還一、就近平衡”原則補劃,積極推進存量用地“騰籠換鳥”,確保先進制造業(yè)和戰(zhàn)略性新興產業(yè)發(fā)展空間。

(二)強化服務輻射功能,加快現代服務業(yè)發(fā)展

積極發(fā)展總部經濟,吸引先進制造業(yè)的企業(yè)總部、研發(fā)中心、運營平臺在新城集聚,促進健康產業(yè)、體育產業(yè)、文化產業(yè)在新城形成特色功能,推動新城高能級生產性服務業(yè)和高品質生活性服務業(yè)發(fā)展。按照上海城市副中心的功能能級打造新城中心,完善以新城中心為引領,若干地區(qū)中心和專業(yè)中心共同構成的新城公共中心體系。打造一批高品質的商務商業(yè)集聚區(qū),使其更好承載新城核心功能,帶動創(chuàng)新人才和高端功能加快集聚。

(三)加強產學研創(chuàng)新聯動,促進產城融合發(fā)展

強化產業(yè)園區(qū)、研發(fā)機構、高校、產業(yè)總部的創(chuàng)新聯動,實現高質量產學研協(xié)同創(chuàng)新和科技成果轉化。推進新城產業(yè)園區(qū)、大學校區(qū)和城鎮(zhèn)生活區(qū)的設施共享、空間聯動和功能融合。在新城產業(yè)社區(qū)中增加租賃住房、公共空間和服務設施,提升整體品質、促進職住平衡。鼓勵改造現有老舊商務樓宇和商業(yè)網點設施,兼具租賃住房、研發(fā)、休閑等復合功能,為創(chuàng)新企業(yè)和創(chuàng)業(yè)人才提供低成本、嵌入式產業(yè)空間和創(chuàng)新空間。

四、堅持交通先行,建設獨立完善的綜合交通系統(tǒng)

(一)強化樞紐錨固,建設便捷高效的對外交通系統(tǒng)

依據全市綜合交通體系和樞紐布局網絡,優(yōu)先推進新城綜合交通樞紐以及與周邊城市的快速交通通道建設,提升新城的外向度和聯動性。依托國鐵干線和城際鐵路的建設,加強新城與長三角城市聯系,加快實施市域線(城際線),強化新城與近滬樞紐節(jié)點的便捷連接。貫徹以公共交通為導向的開發(fā)(TOD)理念,重要樞紐節(jié)點選址應位于城市開發(fā)邊界內,為新城中心、副中心等重點地區(qū)發(fā)展提供交通支撐。倡導客貨分離,優(yōu)化內河航運功能,建立綠色安全的對外貨物集疏運體系。

(二)堅持綠色集約,打造系統(tǒng)完善的內部綜合交通體系

加快完善以軌道交通(含局域線)為主的公共交通體系。優(yōu)化新城內部路網結構,加大主次干路規(guī)劃實施力度,注重常規(guī)公交線網的統(tǒng)籌優(yōu)化,提高新城公交服務水平。完善靜態(tài)交通系統(tǒng),適度提升配建停車等配置標準,結合交通樞紐推進新城停車換乘(P+R)設施建設。構建具有新城特色的高品質慢行系統(tǒng),提高道路慢行和景觀斷面占比。


(三)堅持公交優(yōu)先,探索新城交通管理機制創(chuàng)新

完善以公共交通為主體,各種交通方式相結合的多層次、多類型城市綜合交通體系,路權分配進一步向公共交通傾斜,大幅提升新城公共交通機動化出行分擔率。倡導綠色出行,鼓勵使用清潔能源汽車。在交通設施建設和管理中進一步放權賦能,進一步健全事權分工機制,統(tǒng)籌研究相關支持性政策。鼓勵社會資本參與公共交通設施建設和運營,增強公共交通運力。

五、注重以人為本,創(chuàng)造新城優(yōu)良的人居環(huán)境

(一)加強城市設計,提升建筑和公共空間品質

強化總體城市設計,從整體平面和立體空間上統(tǒng)籌新城空間要素布局,注重城市色彩、天際線、公共空間、建筑風貌的整體塑造。做好新城公共中心、門戶樞紐、濱水地區(qū)等重點地段的城市設計,強化空間品質的整體性、系統(tǒng)性、協(xié)同性,并制定建設管理的實施細則。注重“第五立面”和建筑頂部設計,提高建筑設計方案水平,全面貫徹“適用、經濟、綠色、美觀”的建筑方針。加強雕塑、城市小品和綠化景觀設計和管理水平,積極培育和促進公共藝術。

(二)堅持“大生態(tài)”格局,完善新城開放空間網絡

落實公園城市理念,基本形成以骨干水系為骨架,林、田、湖、園共同構成的新城整體生態(tài)格局,實現生態(tài)空間開敞疏朗,生產、生活空間集約緊湊。通過藍網綠道串聯大型公園、環(huán)廊森林、主要湖泊以及各級公共活動中心,加強公園綠地和體育、文化功能的結合,促進公共開敞空間與城市功能相互支撐融合。到2025年,每個新城至少擁有一處面積100 公頃以上的大型公園綠地,規(guī)劃公園綠地實施率達到40%以上,人均公園綠地面積10平方米以上,平均森林覆蓋率達到19.5%。

(三)堅持綠色低碳發(fā)展,提升新城環(huán)境質量

新城全面倡導綠色低碳的生活方式和城市建設運營模式。新建城區(qū)100%執(zhí)行綠色生態(tài)城區(qū)標準,新建民用建筑嚴格執(zhí)行綠色建筑標準,大力提升既有建筑能效。優(yōu)化新城能源結構,鼓勵使用清潔能源,推廣分布式供應模式。加強再生水、雨水等非常規(guī)水資源利用。新城綠色交通出行比例“十四五”期末達到80%。積極提升新城環(huán)境質量,到2025年,各新城水功能區(qū)水質達標率達到95%左右,污染地塊安全利用率達到100%,全面實現原生生活垃圾零填埋,工業(yè)固廢高效資源化利用水平位于全市前列。

(四)強化歷史風貌保護,推動老城區(qū)有機更新

開展新城歷史文化和景觀資源的普查梳理,加強各類歷史文化遺產的整體性保護和活化利用,強化與公共開放空間的有機融合,彰顯各具特色、傳統(tǒng)與現代交融的新城風貌。推進新城“城中村”改造和老舊社區(qū)微更新,注重服務配套和基礎設施完善,加快舊住房更新改造和多層住房加裝電梯,推進各類附屬綠地開放以及口袋公園、林蔭道建設提升。強化政策創(chuàng)新,積極引入市場機制,分類細化不同類型的城市更新政策。

六、對標一流標準,提高公共服務能級和水平

(一)加大高品質公共服務資源傾斜,提升新城輻射服務能級


加強規(guī)劃預控,確保每個新城至少擁有1所高職以上高等教育機構(校區(qū))、1家三級綜合性醫(yī)院、1個市級體育設施、1處大型文化場館。推動新城和大學的文體設施資源共享、功能融合。推動義務教育優(yōu)質均衡發(fā)展,增加高中優(yōu)質資源供給,構建成體系、高品質、多樣化、有特色的新城教育體系。加快市級優(yōu)質醫(yī)療資源向新城擴容下沉,按照不低于全市平均水平的標準,加快配置醫(yī)療衛(wèi)生資源。結合新城特色,引入優(yōu)質文體旅資源和高水準的專業(yè)展演、策劃和運營團隊,推進高品質文博藏品和藝術資源在新城輪展,支持新城舉辦高水平文藝演出和專業(yè)性頂級體育賽事,形成有影響力、有輻射力的特色功能。

(二)打造“15分鐘社區(qū)生活圈”,完善社區(qū)級公共服務配置

按照優(yōu)于中心城的建設標準和品質要求,推進新城社區(qū)級公共服務設施建設,結合居民生活路徑對服務設施混合布局,鼓勵建設一站式、功能復合的社區(qū)服務綜合體,完善全年齡段的基本公共服務保障。到2025年,新城社區(qū)級公共服務設施15分鐘步行可達覆蓋率提升至85%以上,新城街鎮(zhèn)普惠性托育點覆蓋率不低于85%,社區(qū)市民健身中心街鎮(zhèn)覆蓋率達到100%,強化社區(qū)綜合為老服務中心等養(yǎng)老服務設施和早餐網點等社區(qū)商業(yè)服務設施建設。加強線上線下融合,注重社區(qū)級公共服務設施的空間預留和彈性適應,積極應對未來生活方式變化。

(三)優(yōu)化住宅空間布局,完善多樣化住房供應體系

促進新城住房規(guī)劃建設與軌道交通建設、就業(yè)崗位分布、公共設施配套聯動發(fā)展,引導人口和住房合理分布。加大住房用地供給,提供高品質、特色化的國際社區(qū)、創(chuàng)業(yè)社區(qū)、高品質商品住宅等多樣化居住產品,保持新城房地產市場平穩(wěn)健康發(fā)展。完善多主體供給、多渠道保障、租購并舉的住房制度,推進人才安居工程,探索支持利用集體建設用地規(guī)劃建設租賃住房,提升新城“十四五”新增住房中政府、機構和企業(yè)持有的租賃性住房比例,在軌道交通站點周邊優(yōu)先規(guī)劃建設公共租賃住房。


七、強化城市韌性,建設智慧安全的基礎設施和保障體系

(一)超前布局新型基礎設施,推進基礎設施智能化運用

堅持“全覆蓋、全連通、大容量”的高標準,實現新城5G全覆蓋及重點區(qū)域深度覆蓋,全面提升千兆光網接入,推廣IPv6 互聯網協(xié)議應用,加快推動城市管理信息平臺、城市信息模型(CIM)平臺、數據中心等新型基礎設施建設,打造數據驅動、智能決策、統(tǒng)一指揮的智能城市信息管理中樞和基礎操作平臺。結合道路綜合桿建設,加快城市神經元智能感知節(jié)點部署,提升現有基礎設施感知能力。建立智能交通監(jiān)測和管理系統(tǒng),引導豐富便捷的智慧化民生服務,加強新城地下管線數據共建共享,構建全要素環(huán)境監(jiān)測與管理系統(tǒng),強化信息數據安全保障。

(二)以保證城市安全為底線,提升新城防災減災能力

構建彈性適應、具備抗沖擊和快速恢復能力的安全韌性城市空間。增強防洪排澇功能,實現新城35%左右區(qū)域排水能力達到3-5年一遇。落實海綿城市理念,推進建設一批示范城區(qū)和項目。提高新城綜合防災減災和電力、燃氣等安全設施建設配置,完善生命通道系統(tǒng),加強新城防災避難場所建設。堅持“先地下、后地上”的原則,統(tǒng)籌規(guī)劃建設水、電、氣、通信等市政基礎設施,加快地下綜合管廊建設,推進架空線入地。加快完善新城的公共衛(wèi)生體系,健全綜合應急指揮系統(tǒng),提升應急救援隊伍的專業(yè)化水平,增強抵御自然災害、處置突發(fā)事件和危機管理能力。

八、強化實施策劃統(tǒng)籌,加強開發(fā)運營管理和精細化治理

(一)合理謀劃建設時序,確保新城建設集聚度和顯示度

制定新城滾動成片開發(fā)計劃,有重點、有步驟、分類推進新城建設,堅持集中成片開發(fā),實現開發(fā)一片、成熟一片、帶動一片。按照公共活動中心、老城社區(qū)以及產業(yè)園區(qū)等不同類型,合理確定新城“十四五”重點發(fā)展地區(qū),集成示范城市規(guī)劃建設的新理念、新技術。推動各類市級重大設施聚焦新城布局,形成新城重大項目庫,并納入市重大工程推進機制。統(tǒng)籌好土地利用計劃和資金平衡方案,以公共基礎設施和環(huán)境品質建設為先導,確?;A設施、公共服務設施和公共空間建設與地區(qū)開發(fā)建設同步。

(二)完善長效機制,提高新城開發(fā)建設和運營水平

組建各新城的專家顧問組,成立新城開發(fā)的功能性平臺公司,遴選國內外有實力、高水平的設計、開發(fā)、運營團隊,建立新城重點發(fā)展地區(qū)的整體開發(fā)設計總控機制,編制高標準的設計方案,推進高品質的建設實施,確保高水平的運營管理。充分發(fā)揮市屬國有企業(yè)參與新城建設的推動作用。鼓勵社會資本參與新城建設,擴大投融資渠道,創(chuàng)新投融資模式。針對不同類型重點地區(qū)和重大項目,制定差異化的長效開發(fā)建設和管理運營機制。

(三)創(chuàng)新治理模式,提升城市精細化治理水平

堅持數據賦能,深化建設新城綜合管理信息系統(tǒng),統(tǒng)籌新城發(fā)展的物質資源、信息資源和智力資源,實現資源共享和業(yè)務協(xié)同。加大新城“一網通辦”和“一網統(tǒng)管”建設力度,圍繞市民生活服務、文化休閑、交通出行等需求,推進應用場景研發(fā)和迭代升級。強化新城規(guī)劃建設管理全過程的公眾參與,形成多方參與的空間治理格局。深入實施新城網格化和聯勤聯動治理,實現城市管理精細化、智能化和社會治理協(xié)同化、透明化發(fā)展。

九、加強制度創(chuàng)新,形成政策合力

(一)強化人才引進政策

制定差異化的人口導入和人才引進政策,完善居住證積分和落戶政策,加大新城對緊缺急需人才和優(yōu)秀青年人才的引進力度,拓寬海外人才引進渠道。探索出臺與中心城區(qū)差異化的購房和租賃政策,研究完善租購并舉、租售銜接的人才住房政策。因地制宜制定涉及教育、醫(yī)療、養(yǎng)老等服務人才的一攬子公共服務配套政策。

(二)優(yōu)化土地保障政策

市、區(qū)用地計劃向新城的重點地區(qū)和重大項目傾斜。對新城規(guī)劃建設年度考核成效顯著的區(qū),實施計劃指標獎勵。加大產業(yè)“標準地”供應力度,鼓勵采用先租后讓、長期租賃方式使用產業(yè)用地。支持新城內產業(yè)區(qū)塊實行混合用地等政策,鼓勵功能混合,加快創(chuàng)新功能集聚。完善項目準入標準,強化全生命周期管理,定期開展產業(yè)項目資源利用效率評價工作,創(chuàng)新低效用地分類處置和退出機制,倡導區(qū)域整體轉型,支持節(jié)余產業(yè)用地分割轉讓。

(三)加強財稅支持

市、區(qū)兩級政府加大對新城財稅支持力度,強化對新城建設、運營、維護的支撐。實施新城范圍內的市級土地出讓收入支持政策,加大對新城政府債券發(fā)行的支持力度。完善財稅政策,鼓勵符合新城產業(yè)發(fā)展導向的企業(yè)從中心城區(qū)和周邊城市向新城轉移集聚。

(四)優(yōu)化營商環(huán)境政策

深化“放管服”改革,加快營造市場化、國際化、法治化的營商環(huán)境,推動知識產權、要素流動、競爭政策、爭端解決、監(jiān)管執(zhí)法等領域的改革探索和制度創(chuàng)新。統(tǒng)籌營商環(huán)境、企業(yè)服務、投資促進等工作,聚焦新城重點區(qū)域和重大項目,實行項目審批綠色通道。優(yōu)化事中事后監(jiān)管,建立與國際接軌的監(jiān)管標準和規(guī)范制度,打造一流營商環(huán)境新高地。

本實施意見自2021年3月1日起施行?!渡虾J行鲁且?guī)劃建設導則》由上海市新城規(guī)劃建設推進協(xié)調領導小組辦公室另行印發(fā)。


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