6月1日上午,隨著現(xiàn)場工作人員按下合閘按鈕,西安機(jī)車檢修段屋面分布式光伏發(fā)電站項目成功并網(wǎng)發(fā)電,這是中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司開發(fā)的首個光伏發(fā)電項目,為貫徹國家碳達(dá)峰碳中和戰(zhàn)略部署,探索利用鐵路閑置土地、房屋資源發(fā)展清潔能源產(chǎn)業(yè)進(jìn)行了有益實(shí)踐。
該項目由陜西國鐵經(jīng)營服務(wù)有限公司與陜西綜合能源集團(tuán)有限公司合作開發(fā),利用西安機(jī)車檢修段設(shè)備車間、檢修庫、接車交車庫、整車庫廠房及兩個車棚等多個建筑屋面建成,項目裝機(jī)容量3.0MWp,首年發(fā)電量約314萬kW·h,日均發(fā)電約8600度。按照運(yùn)營周期25年測算,該項目可實(shí)現(xiàn)總發(fā)電量7314.71萬kW·h,25年平均年發(fā)電量292.59萬kW·h。屋面分布式光伏發(fā)電采用“自發(fā)自用、余電上網(wǎng)”模式,工作日產(chǎn)生的電量全部由西安機(jī)車檢修段消納,周末、節(jié)假日等休息時段多余的電量并入國家電網(wǎng)。
為確保該項目的順利推進(jìn)實(shí)施,陜西國鐵經(jīng)營服務(wù)有限公司在現(xiàn)場成立項目指揮部,多次與合作企業(yè)、建設(shè)單位召開研討會,就光伏組件的鋪裝方式、承重載荷、技術(shù)方案、屋面防水、施工安全等進(jìn)行探討,破解光伏組件固定及廠房防水等難點(diǎn)問題。嚴(yán)格工程質(zhì)量控制,明確技術(shù)參數(shù),完善施工方案,優(yōu)化施工工藝和流程,打造安全優(yōu)質(zhì)工程。
該項目投用后,既盤活了閑置資源,節(jié)省了周期性整修屋面投資,還實(shí)現(xiàn)了能源的綠色、節(jié)能、可再生利用。與相同發(fā)電量的火電廠相比,每年可節(jié)約標(biāo)煤約936.28噸,減少二氧化碳排放2453.07噸,二氧化硫7.96噸,氮氧化物6.93噸,實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排、低碳環(huán)保的發(fā)展目標(biāo)。
目前,西安局集團(tuán)公司管內(nèi)西安東車輛段、西安動車段、西安工務(wù)機(jī)械段、新豐鎮(zhèn)機(jī)務(wù)段、西安機(jī)務(wù)段、西安客車車輛段屋面光伏項目已完成了初步可研。
下一步,陜西國鐵經(jīng)營服務(wù)有限公司將進(jìn)一步加大開發(fā)力度,通過有效利用集團(tuán)公司土地、房屋資源,開發(fā)更多的光伏發(fā)電項目,推動集團(tuán)公司節(jié)支降本、經(jīng)營創(chuàng)效,實(shí)現(xiàn)國有資產(chǎn)增值保值,為助力國家能源結(jié)構(gòu)調(diào)整、實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)和高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)鐵路力量。(張遠(yuǎn) 焦鍵 王君歌)
評論