貴州電網(wǎng)輸電線路巡檢作業(yè)中心掛牌

發(fā)布時(shí)間:2016-09-20   來(lái)源:貴州電網(wǎng)公司

  9月18日,貴州電網(wǎng)輸電線路機(jī)巡作業(yè)中心在貴州電網(wǎng)公司輸電運(yùn)行檢修分公司掛牌成立,這標(biāo)志著貴州電網(wǎng)機(jī)巡作業(yè)專業(yè)部門正式誕生,從而成為貴州首家機(jī)巡作業(yè)電力企業(yè)。

  輸電線路利用航空器巡檢在國(guó)內(nèi)外已得到廣泛應(yīng)用,已成為輸電線路運(yùn)維的一種有效巡檢方式。為了推進(jìn)機(jī)巡在輸電線路上的應(yīng)用,承接南方電網(wǎng)“機(jī)巡+人巡”輸電線路運(yùn)維模式的轉(zhuǎn)變,實(shí)現(xiàn)貴州電網(wǎng)在2020年以“機(jī)巡為主、人巡為輔”的目標(biāo)和“十三五”規(guī)劃。貴州電網(wǎng)公司成立機(jī)巡作業(yè)中心,掛靠貴州電網(wǎng)輸電運(yùn)行檢修分公司。主要對(duì)貴州電網(wǎng)110千伏及以上輸電線路推廣應(yīng)用機(jī)巡(含載人飛機(jī)、無(wú)人飛機(jī)和機(jī)器人)、應(yīng)急救援、災(zāi)情查勘等電力作業(yè),實(shí)現(xiàn)精益化運(yùn)維模式的轉(zhuǎn)變。

  目前,貴州電網(wǎng)機(jī)巡作業(yè)中心接受貴州電網(wǎng)輸電運(yùn)行檢修分公司生產(chǎn)設(shè)備部的歸口管理和業(yè)務(wù)指導(dǎo),其主要職責(zé)為負(fù)責(zé)制定機(jī)巡作業(yè)的日常工作計(jì)劃并具體實(shí)施,協(xié)調(diào)消除機(jī)巡作業(yè)發(fā)現(xiàn)的線路缺陷和隱患。組織開展多旋翼無(wú)人機(jī)飛控、載人直升機(jī)巡檢、機(jī)載吊艙操控及檢測(cè)技術(shù)等四大類培訓(xùn),為機(jī)巡作業(yè)提供了專業(yè)技術(shù)保障。經(jīng)過(guò)系統(tǒng)的培訓(xùn),貴州電網(wǎng)已2人取得南網(wǎng)第一批載人直升機(jī)巡檢員資格證,40人掌握了無(wú)人機(jī)操控技能,2014年南網(wǎng)組織的無(wú)人機(jī)競(jìng)賽中獲得個(gè)人三等獎(jiǎng)。

  據(jù)了解,貴州電網(wǎng)公司將通過(guò)3年至5年的時(shí)間,將無(wú)人機(jī)普及到貴州電網(wǎng)各輸電運(yùn)維基層班組,實(shí)現(xiàn)在電力線路故障查找、巡視作業(yè)的全面應(yīng)用;完成大型固定翼無(wú)人機(jī)輸電線路巡檢技術(shù)實(shí)用化研究;實(shí)現(xiàn)載人直升機(jī)巡檢自主檢測(cè)、自主分析,達(dá)到“機(jī)巡為主,人巡為輔”的目標(biāo)。截止近期,貴州電網(wǎng)載人直升機(jī)共飛行7568.5760公里,541小時(shí)56分,215個(gè)架次,檢查塔基18833基,發(fā)現(xiàn)缺陷合計(jì)8169條。2016年新開展的無(wú)人機(jī)巡線,共飛行108.119公里,發(fā)現(xiàn)缺陷合計(jì)121條。

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