6月21日，由水電四局承擔(dān)的“大國重器”——白鶴灘水電站左岸機(jī)電安裝調(diào)試工程又實(shí)現(xiàn)一重點(diǎn)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)：電站1號(hào)水輪發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)輪順利吊裝就位，全面吹響全球首臺(tái)百萬千瓦水輪發(fā)電機(jī)組總裝號(hào)角。
上午10時(shí)，水電四局白鶴灘水電站機(jī)電工程項(xiàng)目部與建設(shè)、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、制造廠家等多方在電站左岸地下廠房舉行轉(zhuǎn)輪吊裝儀式，共同見證世界首臺(tái)最大單機(jī)容量機(jī)組安裝這一歷史性時(shí)刻。
10時(shí)13分，隨著現(xiàn)場吊裝指令，最大直徑8.62米、總高3.92米、總重約352噸的1號(hào)機(jī)組轉(zhuǎn)輪在1300噸橋機(jī)的平穩(wěn)運(yùn)行下，緩緩起吊、平移駛向機(jī)坑。11時(shí)30分，轉(zhuǎn)輪在1號(hào)機(jī)坑座環(huán)準(zhǔn)確就位，一次性吊裝取得圓滿成功。
據(jù)了解，轉(zhuǎn)輪是水輪發(fā)電機(jī)組的核心部件，被稱為水輪發(fā)電機(jī)組的“心臟”，由上冠、下環(huán)、葉片三部分組成。它利用水流的動(dòng)能和勢能帶動(dòng)其轉(zhuǎn)動(dòng)，并通過主軸聯(lián)結(jié)到發(fā)電機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)而發(fā)電，是水輪發(fā)電機(jī)產(chǎn)生電能的原動(dòng)部件，直接關(guān)系到機(jī)組的穩(wěn)定性和能量轉(zhuǎn)化效能。
白鶴灘水電站左岸1號(hào)機(jī)組轉(zhuǎn)輪是全球首臺(tái)百萬千瓦水輪發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)輪，全部采用國產(chǎn)技術(shù)、國產(chǎn)材料設(shè)計(jì)制造，是中國人在勇闖“世界水電無人區(qū)”中取得的一次重大突破。
自2019年11月左岸機(jī)電安裝工程展開，水電四局白鶴灘水電站機(jī)電安裝全體員工按照建設(shè)方打造“精品機(jī)組、美麗機(jī)電”總體要求，牢記樹立“安全、準(zhǔn)點(diǎn)、精品、美麗”工作理念，嚴(yán)格落實(shí)“安裝零偏差、進(jìn)度零延誤、安全零事故、質(zhì)量零缺陷”工作目標(biāo)，與工程各方共同努力，全力推進(jìn)項(xiàng)目施工，特別是今年受到新冠肺炎疫情嚴(yán)重影響的不利條件下，項(xiàng)目部采取春節(jié)不休假、現(xiàn)場封閉施工、人員定點(diǎn)接送等強(qiáng)有力措施，有力保證了1號(hào)機(jī)組定子、轉(zhuǎn)子和基坑基礎(chǔ)埋件各項(xiàng)施工。自6月2號(hào)水輪機(jī)安裝開始，僅用20天時(shí)間全部完成轉(zhuǎn)輪清掃、毛刺檢查、泄水椎安裝焊接，以及底環(huán)和副底環(huán)安裝、驗(yàn)收、清理，各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。
為確保轉(zhuǎn)輪吊裝目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)，項(xiàng)目部此前全面分析吊裝難點(diǎn)及注意事項(xiàng)，制定報(bào)送了轉(zhuǎn)輪大件吊裝工藝，對(duì)參與吊裝人員進(jìn)行了現(xiàn)場安全技術(shù)交底，并對(duì)橋機(jī)進(jìn)行了仔細(xì)檢查，確定所有附件安裝牢靠、無易脫落組件。吊裝過程中，參與人員按照既定分工，各司其責(zé)、緊密配合，確保了本次吊裝工作順利完成。
位于金沙江干流上的白鶴灘水電站是目前建設(shè)規(guī)模僅次于三峽工程的在建世界最大水電工程，電站總裝機(jī)容量1600萬千瓦，左、右岸分別安裝當(dāng)今世界最大單機(jī)容量100萬千瓦機(jī)組8臺(tái)。根據(jù)計(jì)劃安排，電站首批機(jī)組將于2021年7月實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)發(fā)電目標(biāo)。隨著全球首臺(tái)最大單機(jī)容量100萬千瓦水輪發(fā)電機(jī)組“心臟”成功就位，1號(hào)機(jī)組拉開總裝序幕，為實(shí)現(xiàn)明年發(fā)電目標(biāo)邁出堅(jiān)實(shí)一步。
評(píng)論