1月29日10時(shí)許,隨著飛機(jī)穩(wěn)穩(wěn)降落在沈陽市法庫財(cái)湖機(jī)場,全球首款新能源四座氫能飛機(jī)RX4HE原型機(jī)成功實(shí)現(xiàn)首飛。
RX4HE原型機(jī)實(shí)現(xiàn)首飛。
該款新能源四座氫能飛機(jī)由中國工程院院士、沈陽航空航天大學(xué)名譽(yù)校長、遼寧通用航空研究院首席科學(xué)家楊鳳田主持研制,2023年3月25日在沈陽完成驗(yàn)證試飛,是我國自主研制的第一架以氫內(nèi)燃機(jī)為動力的通航飛機(jī)。當(dāng)時(shí),該驗(yàn)證機(jī)搭載的是中國第一汽車集團(tuán)有限公司基于“紅旗”汽油機(jī)研發(fā)的國內(nèi)首款2.0L零排放增壓直噴氫燃料內(nèi)燃機(jī),功率為80千瓦。驗(yàn)證機(jī)首飛成功后,楊鳳田院士團(tuán)隊(duì)結(jié)合未來應(yīng)用場景不斷完善相關(guān)技術(shù),組成了沈陽航空航天大學(xué)、遼寧通用航空研究院、中國第一汽車集團(tuán)有限公司研發(fā)總院、北京理工大學(xué)、(下轉(zhuǎn)6版) (上接1版,全球首款四座氫能飛機(jī)RX4HE原型機(jī)在沈完成首飛)北京銳翔氫能飛行器科技研究院有限公司等單位緊密合作、協(xié)同攻關(guān)的科研團(tuán)隊(duì)。本次首飛飛機(jī)主要核心部件初步實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化,發(fā)動機(jī)功率經(jīng)臺架測試達(dá)到了120千瓦。
沈陽航空航天大學(xué)原校長、遼寧通用航空研究院首席技術(shù)專家孫小平告訴記者,新能源四座氫能飛機(jī)研究成果有助于我國“雙碳”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),將為全球綠色航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)中國智慧、沈航力量。下一步,研發(fā)團(tuán)隊(duì)將進(jìn)一步提升發(fā)動機(jī)功率到140千瓦,使飛機(jī)的續(xù)航時(shí)間達(dá)到3小時(shí),續(xù)航里程達(dá)到500公里,初步具備商用價(jià)值。同時(shí),在取得適航證的同時(shí),力爭實(shí)現(xiàn)飛機(jī)的100%國產(chǎn)化。
試飛員徐孝本介紹,在6分鐘空中飛行中,他重點(diǎn)關(guān)注了飛機(jī)起飛動力是否充足,驗(yàn)證了爬升、巡航、著陸等性能。從首飛情況看,飛機(jī)空中發(fā)力狀態(tài)非常穩(wěn)定,動力充足、振動較小、操縱性能良好。
沈陽日報(bào) 記者岳雨
評論