摘要：隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)水平的不斷提升，國(guó)家電網(wǎng)得以蓬勃發(fā)展，在此過(guò)程中提高電廠生產(chǎn)效率，減少能耗損失是十分重要的。基于此，本文圍繞垃圾電廠熱能與動(dòng)力工程展開探討，簡(jiǎn)要介紹了研究電廠熱能和動(dòng)力工程的必要性，并提出了提高電廠熱能與動(dòng)力工程效率的有效措施。以期能夠?yàn)橄嚓P(guān)企業(yè)提供參考。
關(guān)鍵詞：電廠；熱能；動(dòng)力工程
引言：熱能與動(dòng)力工程是當(dāng)前垃圾電廠發(fā)電過(guò)程中應(yīng)用最為廣泛的發(fā)電方式，該技術(shù)主要通過(guò)將熱能轉(zhuǎn)換為動(dòng)能，再將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)發(fā)電。熱能與動(dòng)力工程的應(yīng)用具有一定的復(fù)雜性，而且這種發(fā)電方式能夠有效降低發(fā)電過(guò)程中對(duì)于環(huán)境的污染，但與此同時(shí)也存在能耗損失較大的問題。
一、研究熱能和動(dòng)力工程的必要性
在垃圾電廠發(fā)電的過(guò)程中，應(yīng)用熱能與動(dòng)力工程，其主要涉及到的是能量轉(zhuǎn)換和能量守恒原理，科學(xué)合理的應(yīng)用熱能與動(dòng)力工程，是確保垃圾發(fā)電廠穩(wěn)定運(yùn)行的重要部分。但是，在實(shí)際發(fā)電時(shí)，能量轉(zhuǎn)化過(guò)程中，并不是所有的熱能都能夠被轉(zhuǎn)化成為電能，而那些沒有被轉(zhuǎn)化成為電能的熱能就會(huì)造成一定程度上的能源浪費(fèi)，因此，在實(shí)際應(yīng)用熱能和動(dòng)力工程的過(guò)程中，想要進(jìn)一步提高發(fā)電廠的發(fā)電效率，減少能源損耗，就需要將這未轉(zhuǎn)化的熱能轉(zhuǎn)化為電能，以此提高電廠的生產(chǎn)效率。對(duì)于垃圾電廠而言，一方面，加強(qiáng)對(duì)于熱能轉(zhuǎn)化率的研究和優(yōu)化，能夠有效提高電廠生產(chǎn)效率，有助于進(jìn)一步增強(qiáng)電廠的競(jìng)爭(zhēng)力，另一方面，通過(guò)提高熱能轉(zhuǎn)化率，還可以極大地降低能源浪費(fèi)，實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗，符合當(dāng)前我國(guó)能源發(fā)展需求，對(duì)于能源保護(hù)、環(huán)境發(fā)展等方面都有著積極意義和作用。因此，加強(qiáng)對(duì)于電廠熱能與動(dòng)力工程的研究是十分有必要的。
二、提高電廠熱能與動(dòng)力工程效率的有效措施
（一）減少濕氣損失
在垃圾電廠應(yīng)用熱能與動(dòng)力工程進(jìn)行發(fā)電的過(guò)程中，會(huì)產(chǎn)生大量的熱氣，在熱氣產(chǎn)生的過(guò)程中就會(huì)伴隨著一定的濕氣，隨著時(shí)間的推移，在溫度的作用之下，濕氣會(huì)逐漸散失，而濕氣的擴(kuò)散必然會(huì)使得熱能的大量損失，這就會(huì)導(dǎo)致生產(chǎn)效率的降低。因此，為進(jìn)一步減少熱能損失，在進(jìn)行發(fā)電的過(guò)程中，發(fā)電廠需要做好濕氣處理工作，盡可能地減少濕氣散失，進(jìn)而達(dá)到降低熱能損失的目的。在實(shí)際生產(chǎn)的過(guò)程中，電廠可以在生產(chǎn)車間中安置除濕設(shè)備，以此降低濕氣損失，與此同時(shí)，還可以安裝循環(huán)設(shè)備，在二者的作用之下，降低生產(chǎn)車間內(nèi)部環(huán)境中濕氣的同時(shí)，強(qiáng)化熱循環(huán)作用。值得注意的是，在除濕設(shè)備的長(zhǎng)期使用之下，會(huì)腐蝕車間內(nèi)的設(shè)備，因此，需要加強(qiáng)對(duì)于除濕設(shè)備以及車間內(nèi)其他設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)，以此確保設(shè)備的有效運(yùn)行。通過(guò)減少濕氣損失能夠有效降低發(fā)電過(guò)程中的熱損耗，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)提高生產(chǎn)效率的目的。
（二）重視熱能節(jié)流調(diào)節(jié)
熱能節(jié)流損耗也是影響發(fā)電效率的重要因素之一，因此加強(qiáng)對(duì)于熱能節(jié)流調(diào)節(jié)工作的重視，能夠有效改善發(fā)電損耗問題。在發(fā)生節(jié)流損耗的情況下，需要相關(guān)技術(shù)人員分析當(dāng)前電力運(yùn)轉(zhuǎn)情況，并采取針對(duì)性措施。在實(shí)際發(fā)電過(guò)程中，節(jié)流損耗主要發(fā)生在大容量機(jī)組當(dāng)中，會(huì)對(duì)電廠的生產(chǎn)效率造成較大影響，因此需要通過(guò)節(jié)流調(diào)節(jié)將大容量機(jī)組轉(zhuǎn)變?yōu)樾∪萘繖C(jī)組進(jìn)行供電。在此過(guò)程中，技術(shù)人員需要著重關(guān)注機(jī)組工況的臨界狀態(tài)。除此之外，在進(jìn)行熱能節(jié)流調(diào)節(jié)的過(guò)程中，為確保該措施的有效性，需要根據(jù)發(fā)電廠的實(shí)際情況，同時(shí)結(jié)合弗留格爾公式以及相關(guān)條件等進(jìn)行科學(xué)合理的調(diào)節(jié)。同時(shí)，做好流量控制調(diào)節(jié)，相關(guān)設(shè)備的管理，以及計(jì)算工作等，通過(guò)對(duì)具體情況的分析，進(jìn)行合理的節(jié)流調(diào)節(jié)，進(jìn)一步提高電廠熱能的轉(zhuǎn)化效率。
（三）減少調(diào)節(jié)降壓損失
減少調(diào)節(jié)降壓損失也是發(fā)電廠在應(yīng)用熱能與動(dòng)力工程過(guò)程中，提高發(fā)電效率，確保發(fā)電過(guò)程穩(wěn)定、可靠的重要手段之一。在實(shí)際發(fā)電的過(guò)程中，相關(guān)工作人員可以通過(guò)調(diào)節(jié)降壓以及增加負(fù)荷承載壓力等方式提高電廠的生產(chǎn)效率。應(yīng)用這一措施的主要優(yōu)勢(shì)在于操作簡(jiǎn)單、安全性較高，而且其應(yīng)用效果也相對(duì)較好。但是，通過(guò)減少調(diào)節(jié)降壓損失這一策略來(lái)提高電廠的生產(chǎn)效率，對(duì)于電廠經(jīng)濟(jì)條件有著一定要求，若電廠無(wú)法滿足相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)需求，就會(huì)在實(shí)際發(fā)電的過(guò)程中產(chǎn)生較多的水蒸氣，進(jìn)而造成能量損失，使得調(diào)節(jié)降壓策略難以取得良好的效果。因此，在應(yīng)用此方法的過(guò)程中，需要相關(guān)工作人員結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行策略優(yōu)化，同時(shí)還需要進(jìn)一步加強(qiáng)新產(chǎn)品的開發(fā)和應(yīng)用。
（四）做好調(diào)頻調(diào)整
一二次調(diào)頻調(diào)整直接影響著發(fā)電廠的生產(chǎn)效率，因此，做好調(diào)頻調(diào)整工作對(duì)于垃圾發(fā)電廠而言是十分重要的。常規(guī)情況下的調(diào)頻調(diào)整在熱能與動(dòng)力工程應(yīng)用過(guò)程中始終處于被動(dòng)地位，其中一次調(diào)頻的作用是調(diào)整發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速，但是在實(shí)際工作過(guò)程中，由于各種因素的影響，導(dǎo)致一次調(diào)頻存在一定誤差；二次調(diào)頻的作用在于對(duì)發(fā)電廠機(jī)組的整合和調(diào)配，二次調(diào)頻需要在整個(gè)供電系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定的情況下才能夠展開，通過(guò)智能方程式的設(shè)置，結(jié)合發(fā)電廠實(shí)際情況，進(jìn)行調(diào)頻工作，同時(shí)還能夠?qū)罄m(xù)流程進(jìn)行跟蹤和數(shù)據(jù)監(jiān)控，能夠進(jìn)一步確保調(diào)整的質(zhì)量，因此二次調(diào)頻的精準(zhǔn)性和可靠性都要高于一次調(diào)頻。調(diào)頻調(diào)整工作具有一定的專業(yè)性和技術(shù)性，因此，想要確保調(diào)頻調(diào)整工作的可靠性就需要保證技術(shù)人員具有豐富的經(jīng)驗(yàn)和較強(qiáng)的專業(yè)性。
（五）合理應(yīng)用重?zé)?/p>
在實(shí)際進(jìn)行發(fā)電的過(guò)程中，汽輪機(jī)在各種因素的影響之下，會(huì)出現(xiàn)各種問題影響發(fā)電效率，其中重?zé)釂栴}就是影響較大的因素之一，因此，為進(jìn)一步降低重?zé)嵊绊懀岣唠姀S發(fā)電效率，就需要進(jìn)行重?zé)峄厥?。因此，相關(guān)工作人員不僅要明確發(fā)電過(guò)程中的汽輪機(jī)數(shù)量，還需要根據(jù)電廠實(shí)際情況合理分配汽輪機(jī)，提高重?zé)崂眯?。目前，電廠常用的汽輪機(jī)排布方式為上下級(jí)策略，能夠有效利用損耗的熱能。在實(shí)際發(fā)電過(guò)程中，需要盡量將重?zé)嵯禂?shù)控制在0.04-0.08之間，當(dāng)重?zé)嵯禂?shù)在此范圍內(nèi)的時(shí)候，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)于重?zé)岬母咝Ю?，進(jìn)而提高生產(chǎn)效率。
結(jié)束語(yǔ)：綜上所述，提高電廠熱能與動(dòng)力工程效率需要從以下幾個(gè)方面入手，減少濕氣損失、重視熱能節(jié)流調(diào)節(jié)、減少調(diào)節(jié)降壓損失、做好調(diào)頻調(diào)整以及合理應(yīng)用重?zé)?。相信隨著對(duì)熱能與動(dòng)力工程的研究不斷深入，我國(guó)垃圾電廠的發(fā)電效率以及節(jié)能降耗方面都將取得進(jìn)一步的突破。
評(píng)論