日前，從貴州省建筑業(yè)協(xié)會獲悉，水電九局申報的《道路高陡順層邊坡非爆開挖快速施工工法》《近壩區(qū)鉆孔灌注樁施工工法》《水磨鉆馬頭門施工工法》等33項工法，獲得了“2024年度貴州省工程建設(shè)工法”授權(quán)。
《道路高陡順層邊坡非爆開挖快速施工工法》，依托于重慶沿山貨運通道（新圖大道）核心區(qū)一期工程Ⅲ標(biāo)段項目，針對道路高陡順層邊坡非爆開挖快速施工工藝進(jìn)行研究。該工法遵循“自上而下、逐級開挖”的施工程序，選取機(jī)械組合和資源配置的最優(yōu)解，搭配應(yīng)用無人機(jī)監(jiān)控技術(shù)，可以針對不同地質(zhì)情況實現(xiàn)市政道路工程高陡順層邊坡高效施工的目標(biāo)。相較于傳統(tǒng)土石方開挖施工，在降低安全風(fēng)險的同時，施工效率可提升30%。
《近壩區(qū)鉆孔灌注樁施工工法》，該工法運用注漿加固土體、全護(hù)筒、截流引排加全護(hù)筒等不同的樁基施工技術(shù)，對施工環(huán)境包容性更強(qiáng)，可靈活應(yīng)對不利地質(zhì)條件。同時設(shè)立位移報警值，施工過程可以實時掌握壩體穩(wěn)定情況，具有降本增效、安全穩(wěn)定的優(yōu)勢。該工法應(yīng)用在重慶沿山貨運通道項目，有效減少了塌孔回灌風(fēng)險和擴(kuò)孔導(dǎo)致的混凝土損耗等情況。
《水磨鉆馬頭門施工工法》，基于解決重慶軌道交通4號線5標(biāo)項目出入線區(qū)間小里程端馬頭門進(jìn)洞施工技術(shù)問題研究形成。該項目位于重慶市江北區(qū)鳳凰灣，周邊為居民聚居區(qū)，穿越立交橋、管線、廠房、住宅等建筑物，施工難度大、場地受限。本工法采用水磨鉆破除豎井馬頭門，然后進(jìn)行隧道的開挖，有效解決隧道馬頭門破除過程中的圍巖穩(wěn)定、結(jié)構(gòu)變形等問題，最大限度減少對周邊建筑物和居民日常生活的干擾，助推項目施工生產(chǎn)提質(zhì)增速，減少工程施工工期、人工費用和揚(yáng)塵治理費用等。
科技是第一生產(chǎn)力、創(chuàng)新是第一動力。截至目前，水電九局百余項精品工程已榮獲全國科學(xué)大會獎、魯班獎、國家優(yōu)質(zhì)工程獎、詹天佑獎、大禹獎、黃果樹杯等國家級及省部級獎項，企業(yè)綜合實力、市場競爭力、社會影響力再上新臺階。
近年來，水電九局持續(xù)深化落實集團(tuán)（股份）公司關(guān)于科技創(chuàng)新工作的部署要求，不斷增強(qiáng)科技創(chuàng)新能力，充分依托水利水電、土壤修復(fù)治理等項目建設(shè)優(yōu)勢，推動“產(chǎn)學(xué)研用”深度融合，激發(fā)內(nèi)生動力，形成新質(zhì)生產(chǎn)力，以高水平科技創(chuàng)新賦能公司高質(zhì)量發(fā)展。
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