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青島地鐵15號(hào)線下富區(qū)間始發(fā)井主體結(jié)構(gòu)封頂

電建鐵路公司發(fā)布時(shí)間:2023-08-25 15:45:31  作者:祝闖

8月22日,青島地鐵15號(hào)線下富區(qū)間始發(fā)井主體結(jié)構(gòu)順利封頂,為15號(hào)線年底首臺(tái)盾構(gòu)順利下井及始發(fā)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

下王埠站至富錦路站區(qū)間始發(fā)井位于李滄區(qū)金水路與黑龍江中路交叉口東北側(cè),兼做軌排井及1號(hào)聯(lián)絡(luò)通及泵房,長(zhǎng)32.7米,寬24.95米,豎井內(nèi)左右線結(jié)構(gòu)均采用直墻拱型現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu),其周邊交通繁忙,為全線控制工期的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)之一。作為15號(hào)線第一個(gè)首開(kāi)工點(diǎn),為實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化、施工操作規(guī)范化、文明施工精細(xì)化,同時(shí)也為最大程度減少噪音、揚(yáng)塵對(duì)周邊居民和商戶的影響、分隔施工現(xiàn)場(chǎng)與城市空間,始發(fā)井施工場(chǎng)區(qū)設(shè)置全封閉大棚進(jìn)行暗挖施工,該封閉大棚占地3057平方米,有效的解決了施工期間揚(yáng)塵、噪聲污染,施工期間實(shí)現(xiàn)了居民零投訴、零房損目標(biāo),獲得了周邊社區(qū)、居民對(duì)地鐵建設(shè)施工的理解與支持。在建設(shè)過(guò)程中,項(xiàng)目部精密部署、科學(xué)籌劃,秉承綠色施工理念,多次進(jìn)行實(shí)地勘察、入戶調(diào)查,結(jié)合周邊交通、綠化、建筑等實(shí)際情況,嚴(yán)格按照安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)化的管理要求,制定了智慧工地建設(shè)方案和模塊接入方案,通過(guò)BIM+智慧工地+數(shù)字化指揮中心的綜合運(yùn)用助力項(xiàng)目管理。

始發(fā)井順利完成頂板封頂,標(biāo)志著始發(fā)井土建施工任務(wù)已全部完成。青島地鐵15號(hào)線將正式進(jìn)入?yún)^(qū)間施工,項(xiàng)目后續(xù)將加快盾構(gòu)機(jī)吊裝下井、組裝、調(diào)試、始發(fā),落實(shí)“創(chuàng)新、安全、優(yōu)質(zhì)、高效、綠色、智慧、和諧”的“建設(shè)世界一流地鐵”目標(biāo)要求,持續(xù)提升班組建設(shè)水平,聚力攻堅(jiān)克難,不斷刷新“進(jìn)度條”,地鐵建設(shè)跑出“加速度”。



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