9月5日，隨著最后一片預(yù)制T梁的架設(shè)完成，標(biāo)志著水電基礎(chǔ)局承建的526國(guó)道岱山段改建工程PPP項(xiàng)目首座跨海特大橋——東沙大橋全面貫通，為年底實(shí)現(xiàn)全線通車(chē)打下了良好的基礎(chǔ)。
東沙大橋位于岱山島北部圍墾區(qū)靠北側(cè)海岸線橋，橋長(zhǎng)1406米，是一座跨海特大橋，該橋位于沿海灘涂，地質(zhì)條件復(fù)雜，季節(jié)性臺(tái)風(fēng)影響大，同時(shí)受潮汐以及航道的影響，施工難度較大。自去年7月25日開(kāi)工以來(lái)，岱山項(xiàng)目部科學(xué)組織，精心部署，在保證施工安全和質(zhì)量的前提下完成了東沙大橋基礎(chǔ)和下部構(gòu)造施工以及上部構(gòu)造預(yù)制與安裝。
526國(guó)道岱山段改建工程道路總長(zhǎng)約29.87公里，由一條主線與2條支線組成，其中主線長(zhǎng)約23.63公里。水電基礎(chǔ)局主要承攬了約4.98千米的主線和約1.84公里的支線二的施工任務(wù)。526國(guó)道將作為連接周邊海島和舟山至寧波的主要交通道路，它的建成將使岱山島告別渡船時(shí)代，正式跨入了高速公路時(shí)代，帶動(dòng)了舟山群島旅游和運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，對(duì)推進(jìn)長(zhǎng)江三角洲地區(qū)經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程，加快浙江省大灣區(qū)、大花園、大通道、大都市區(qū)建設(shè)具有重要意義。
評(píng)論