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白鶴灘4號(hào)導(dǎo)流洞率先完成上游段接縫灌漿

水電八局發(fā)布時(shí)間:2021-03-24 23:21:28  作者:陳志聰 潘峰

3月19日,水電八局承建的白鶴灘水電站4號(hào)導(dǎo)流洞順利完成上游段堵頭接縫灌漿施工,按期具備擋水條件,順利實(shí)現(xiàn)大壩導(dǎo)流底孔下閘蓄水項(xiàng)目關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。

白鶴灘水電站共布置5條導(dǎo)流洞,水電八局承建了右岸的4、5號(hào)兩條導(dǎo)流洞封堵工程。為確保在2021年5月底水庫(kù)水位蓄至高程760m后開(kāi)始機(jī)組有水調(diào)試, 6月水庫(kù)蓄水至高程775m, 7月1日首批機(jī)組投產(chǎn)發(fā)電,三峽集團(tuán)將大壩下閘蓄水時(shí)間進(jìn)行提前,最后下閘封堵的4號(hào)導(dǎo)流洞能否在3月20日前完成上游段堵頭接縫灌漿施工,并具備擋水條件便成為關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)目標(biāo)之一。

為了按期完成關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)目標(biāo),保證大壩導(dǎo)流底孔順利下閘蓄水,實(shí)現(xiàn)“7.1”首批機(jī)組投產(chǎn)發(fā)電目標(biāo),施工局以黨建為引領(lǐng),凝聚黨紀(jì)工團(tuán)力量,并采取了一系列措施保證工程施工進(jìn)度。一是更改原設(shè)計(jì)進(jìn)洞通道,縮短道路布置與工作面之間距離,并采用墊渣方式減少清淤量;二是提前啟動(dòng)施工支洞開(kāi)挖,實(shí)現(xiàn)了在4號(hào)導(dǎo)流洞內(nèi)下閘排水完成后5天內(nèi)進(jìn)洞;三是優(yōu)化施工分層方案,減少備倉(cāng)時(shí)間;四是采用“大面板+桁架立柱”方式加速備倉(cāng);五是控制混凝土入倉(cāng)溫度,優(yōu)化冷卻水管鋪設(shè),分段梯級(jí)降溫,確保冷卻時(shí)間,降低混凝土溫控對(duì)封堵工期的限制;六是吸取前期施工經(jīng)驗(yàn),采用一次爆破成型方式開(kāi)挖導(dǎo)流洞瓶塞段;七是采用盤(pán)扣式腳手架平臺(tái)施工,減少搭設(shè)時(shí)間,確保資源投入滿(mǎn)足要求;八是引進(jìn)銑挖機(jī)分段分層進(jìn)行鑿毛,極大減少鑿毛工期;九是優(yōu)化澆筑手段,封堵段底部4倉(cāng)采用自卸車(chē)倒料入倉(cāng),挖機(jī)轉(zhuǎn)料+平倉(cāng)機(jī)平倉(cāng)+振搗車(chē)澆筑,縮減澆筑工期。在黨員紅旗崗、工人先鋒號(hào)、青年突擊隊(duì)的勞動(dòng)競(jìng)賽中,4號(hào)導(dǎo)流洞于3月7日提前10天完成全段封堵施工,3月20日按時(shí)完成上游段接縫灌漿,具備擋水條件。

目前,白鶴灘水電站樞紐工程現(xiàn)已順利通過(guò)導(dǎo)流底孔下閘蓄水安全鑒定和質(zhì)量監(jiān)督,順利完成了水土保持設(shè)施驗(yàn)收和環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收,將于4月初開(kāi)始蓄水,向“7.1”安全準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)電目標(biāo)邁進(jìn)。


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