秦海巖:推動海上風(fēng)電標準體系完善

發(fā)布時間:2016-10-20   來源:中國電力報

  “目前,我國多家整機商推出了大型海上風(fēng)電機組,單機容量在3兆瓦至6兆瓦之間。我國部件商已能夠生產(chǎn)部分核心零部件,如葉片、發(fā)電機、變流器等。
 
  安裝設(shè)備基本能夠滿足目前需要,但未來還需隨著產(chǎn)業(yè)規(guī)模的增大繼續(xù)進行投入?!敝袊稍偕茉磳W(xué)會風(fēng)能專業(yè)委員會秘書長秦海巖接受記者采訪時表示,目前海上風(fēng)電規(guī)?;瘧?yīng)用條件初具,但還有海上機組技術(shù)與可靠性、海上風(fēng)電場設(shè)計、海上風(fēng)電工程等多個方面需要進一步完善。
 
  記者:目前我國海上風(fēng)電發(fā)展情況如何?
 
  秦海巖:通過“十二五”時期海上風(fēng)電的開發(fā),不僅增進了業(yè)內(nèi)對于海上風(fēng)能資源特性和開發(fā)的理解,相關(guān)技術(shù)也有了長足的進步。隨著企業(yè)對研發(fā)投入的加大,機組研制、施工技術(shù)基本成型,相關(guān)裝備趨于成套化,技術(shù)路線也逐步統(tǒng)一。截至2015年底,我國已安裝的海上風(fēng)電項目裝機容量共計1014.68兆瓦,2015年海上風(fēng)電新增裝機100臺,容量360.5兆瓦,同比增長58.4%。
 
  目前,“十三五”規(guī)劃尚未公布,但綜合國家能源局此前釋放出的信息可以看出,“十三五”時期,全國海上風(fēng)電開工建設(shè)規(guī)模預(yù)計為1000萬千瓦,累計投產(chǎn)并網(wǎng)達到500萬千瓦。除了繼續(xù)大力發(fā)展江蘇、浙江、廣東等省份的海上風(fēng)電之外,還將繼續(xù)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局,進一步探索開發(fā)上海、天津、海南等省份的資源。同時,將不   斷推動設(shè)備制造、建設(shè)施工、運行維護等方面的技術(shù)創(chuàng)新以及標準體系的完善。
 
  記者:您認為目前制約我國海上風(fēng)電規(guī)模發(fā)展的瓶頸在哪些方面?
 
  秦海巖:我國海上風(fēng)電發(fā)展存在的瓶頸一是政策環(huán)境有待進一步改善。目前,由于牽涉到多個部門,海域征遷等方面的協(xié)調(diào)難度還很大,環(huán)評和核準周期被大大拉長。此外,與海上風(fēng)電諸多環(huán)節(jié)相關(guān)的國家或行業(yè)標準也不完善,甚至是空白狀態(tài),需要進一步完善。二是設(shè)備研發(fā)能力滯后,技術(shù)創(chuàng)新動力不足。目前,國內(nèi)的海上風(fēng)電機組和安裝船等設(shè)備主要還是依賴進口,國產(chǎn)化程度較低??紤]到海上風(fēng)電項目開發(fā)風(fēng)險較高,企業(yè)在海上風(fēng)電設(shè)備研發(fā)方面還缺少積極性。三是成本依然居高不下。目前,我國近海風(fēng)電項目的投資仍是陸上風(fēng)電的2倍,在16000元/千瓦左右。在目前的電價水平下,海上風(fēng)電項目的盈利空間有限,對投資者缺乏吸引力。四是管理水平有待提高。國內(nèi)的海上風(fēng)電開發(fā)、設(shè)備制造、施工、運維等企業(yè)基本都是從陸上風(fēng)電起家,缺少對海洋特性的深刻認識以及海上項目施工建設(shè)的經(jīng)驗,對海上風(fēng)電項目的開發(fā)、施工以及運維等依然沿用陸上風(fēng)電的管理辦法,難以真正適應(yīng)海上風(fēng)電發(fā)展的需要。
 
  與陸上風(fēng)電項目相比,在海上風(fēng)電項目中,設(shè)備面對的是高濕度、高鹽分干濕交替、浸漬等強腐蝕環(huán)境,而運維又受到氣候條件的強烈影響,這就要求必須提高技術(shù)以及整個風(fēng)電場運行的可靠性。因   此,有必要加強對海洋特性、海上風(fēng)電設(shè)備制造以及風(fēng)電場施工建設(shè)等方面的基礎(chǔ)性技術(shù)研究。同時,還要做到有針對性的運維,即通過綜合運用大數(shù)據(jù)、云計算等技術(shù),開發(fā)出規(guī)范化的平臺,推動運維向智能化、預(yù)防性的方向發(fā)展。此外,鑒于當(dāng)前國內(nèi)專業(yè)的運維人員還較為稀缺,人才培養(yǎng)也是提高運維質(zhì)量不可或缺的一個環(huán)節(jié)。
 
  記者:您認為目前我國海上大型風(fēng)機在可靠性和運維方面還有哪些改進之處?
 
  秦海巖:目前我國一些整機商已經(jīng)推出了海上風(fēng)電樣機,這些樣機采用了不同的技術(shù)路線,隨著對樣機運行情況的進一步了解與改善,海上風(fēng)電機組技術(shù)將逐步成熟,可靠性將進一步提高,發(fā)電能力也將進一步增強,從而為大規(guī)模發(fā)展海上風(fēng)電提供保障。
 
  目前海上風(fēng)電運維在質(zhì)保期內(nèi)的,整機設(shè)備制造商一般負責(zé)整機設(shè)備的運維工作,開發(fā)商負責(zé)其他方面的運維工作。海上風(fēng)電建設(shè)標準還需進一步完善,經(jīng)受長期運行考驗的海上風(fēng)電機組選擇范圍還不是很大,出質(zhì)保期項目的經(jīng)驗還有待積累。

      關(guān)鍵詞: 海上風(fēng)電,秦海巖

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