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“電力鐵軍”海上風電立豐碑——莊河Ⅱ號海上風電項目并網(wǎng)成功

光伏們發(fā)布時間:2021-03-26 14:02:20

3月17日,在位于遼寧莊河北黃海海面的中船重工莊河Ⅱ號海上風電項目作業(yè)平臺上,一座酷似集裝箱的升壓變電站高高聳立,這個重達3200多噸的潔白箱體底部距海平面30多米,矗立在平臺最頂端,在藍天和大海的襯托下顯得格外耀眼奪目。

奪標 技術(shù)爭先力壓群芳

中船重工莊河Ⅱ號海上風電項目,位于莊河石城島東側(cè),是我國北方地區(qū)首個規(guī)?;度肷虡I(yè)運行的海上風電項目。

2020年4月大連電力建設(shè)集團有限公司(簡稱“大連電建集團”)憑著雄厚的技術(shù)力量一舉中標了Ⅱ號海上風電項目所有電氣工程,包括陸上建設(shè)一座陸地集控中心工程和220千伏海上升壓站電氣安裝工程以及陸上220千伏輸電線路施工工程。

大連電建集團是一支承擔各等級輸配線路安裝、施工、建設(shè)企業(yè),擁有國家電力施工總承包壹級資質(zhì)。自去年以來,該集團破除傳統(tǒng)生產(chǎn)經(jīng)營模式,積極開拓國內(nèi)技術(shù)先進市場,先后承攬了金普城際鐵路工程、中國移動(遼寧大連)數(shù)據(jù)中心電力外線工程等電力項目,市場占有率穩(wěn)步提升。與此同時,積極開發(fā)新能源建設(shè)市場,向綠色能源投入第一枚“橄欖枝”,一舉中標了莊河海域Ⅱ號海上風電項目的所有電氣工程,也為今后發(fā)展創(chuàng)造了更加廣闊的市場前景。

奮戰(zhàn) 寒風難擋建設(shè)步伐

1月21日22時38分,中船重工莊河Ⅱ號風電項目一次性并網(wǎng)成功,至此,大連電建集團承建的莊河海上風電項目陸上集控中心施工任務首戰(zhàn)告捷。

根據(jù)計劃,2020年12月初,該工程進入升壓站海上設(shè)備安裝調(diào)試最后攻堅階段。但由于各種原因,海上設(shè)備安裝調(diào)試作業(yè)時間推遲到今年1月份,而整個項目要在1月22日前具備并網(wǎng)發(fā)電條件。

時間緊迫,海上作業(yè)環(huán)境也不利,尤其是在冬天,海上氣溫要比陸地低5~8攝氏度。人在作業(yè)平臺上站一會兒都凍得瑟瑟發(fā)抖,更不要說施工人員白天在上面工作10多個小時了。晚上,集裝箱式的宿舍溫度不高,他們睡覺時也得穿著外套,熬過一個個夜晚。只有一人寬的平臺樓梯常常被海水侵蝕結(jié)冰,上下困難。施工人員在鞋上纏上布條,拿著鐵棍,邊走邊敲碎冰層,每次攀上平臺都要格外小心。

1月16日,大連突遇罕見的暴雪寒潮,莊河北部地區(qū)最低氣溫降至零下20多攝氏度。低溫給電纜頭制作工作出了大難題。正常情況下,施工人員每天能剝開二三十根控制電纜的外皮,但由于溫度太低,刀子每次只能在電纜外皮上留下一道淺淺的劃痕。他們采取臨時加熱的辦法,一天只能剝開10多根電纜,便加班加點,保障施工進度。

收獲 開拓市場勇當先鋒

“電網(wǎng)建設(shè)不僅速度快,而且質(zhì)量好,超出了我們的預期目標?!必撠燂L電場運維的中船重工莊河Ⅱ號海上風電項目業(yè)主負責人張偉笑著說道。

由于項目是海上項目,電力線路需跨陸地、入海中,大量設(shè)備和人員都需要車載船馱,各項審批程序更加嚴格,都需要大量時間。

“為了不影響工程進度,我們從風電場開工時便開始著手辦理工程施工相關(guān)手續(xù),提前4個月就到現(xiàn)場實地勘察,準備物資材料,熟悉現(xiàn)場環(huán)境,制定項目施工進度方案,整個工程僅耗時9個多月時間,比預期提前了3個多月?!贝筮B電建集團工程部管理專責姜南介紹說。

該項目還在全國同行業(yè)創(chuàng)造了“兩個第一”——全國首次采取模塊化海上組合安裝的220千伏海上升壓站項目;當前國內(nèi)單體容量最大的綠色能源項目,并實現(xiàn)了當年核準、當年開工、當年并網(wǎng)。

“積極主動參與新能源建設(shè),更好地服務地方經(jīng)濟發(fā)展,特別是海上風電項目這一清潔能源新領(lǐng)域,對于我們電力建設(shè)企業(yè)做大做強、積累經(jīng)驗、開拓市場、增加業(yè)績具有十分重要的指導意義?!贝筮B電建集團董事長林濤如是說。

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