繼續(xù)探索海上風(fēng)電平價(jià)之路 對(duì)于風(fēng)電行業(yè)來(lái)說(shuō)。海上風(fēng)電是風(fēng)電產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展的方向。推動(dòng)海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
海上風(fēng)電的新東風(fēng)來(lái)了!
兩個(gè)月前，中國(guó)政府宣布，中國(guó)二氧化碳排放力爭(zhēng)于2030年達(dá)到峰值，努力爭(zhēng)取2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和。
據(jù)測(cè)算，中國(guó)風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)容量有望在2035年達(dá)到8億千瓦，2060年達(dá)到30億千瓦。當(dāng)前，風(fēng)電裝機(jī)才2億多千瓦。
面對(duì)這個(gè)巨大的機(jī)遇，12月4日至6日，在“2020中國(guó)海上風(fēng)電工程技術(shù)大會(huì)”上，來(lái)自風(fēng)電行業(yè)的專(zhuān)家、學(xué)者、企業(yè)紛紛表達(dá)了自己的思考和心聲。
堪當(dāng)重任還需繼續(xù)前行
“海上風(fēng)電開(kāi)發(fā)是我國(guó)在百年未有之大變局的歷史背景下，面向‘十四五’和‘2035’遠(yuǎn)景目標(biāo)的一項(xiàng)重大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，是我國(guó)從制造大國(guó)向制造強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要舉措。”全國(guó)政協(xié)委員、三峽集團(tuán)原董事長(zhǎng)盧純表示。
在盧純看來(lái)，海上風(fēng)電的開(kāi)發(fā)是貫徹落實(shí)黨中央提出的加快建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)重要戰(zhàn)略部署的重要舉措，開(kāi)發(fā)海上風(fēng)電有利于增強(qiáng)我國(guó)對(duì)偏遠(yuǎn)海島的戰(zhàn)略控制力，是我國(guó)保衛(wèi)南海、開(kāi)發(fā)南海、經(jīng)略南海的重要基地，是連通中國(guó)和世界的重要樞紐，海上風(fēng)電開(kāi)發(fā)是我國(guó)認(rèn)識(shí)海洋、開(kāi)發(fā)海洋、保護(hù)海洋、經(jīng)略海洋的重要實(shí)踐。
中國(guó)工程院院士、中國(guó)工程院原副院長(zhǎng)杜祥琬在致辭中表示，能源轉(zhuǎn)型從根本上是為了人類(lèi)、為了國(guó)家可持續(xù)發(fā)展，以可再生能源逐步替代化石能源，這是中國(guó)和世界的共同夢(mèng)想?，F(xiàn)在風(fēng)能到了歷史上最好的發(fā)展階段。在“3060目標(biāo)”下，必須讓可再生能源、非化石能源擔(dān)當(dāng)大任。
海上風(fēng)電如何擔(dān)當(dāng)大任?杜祥琬分析稱(chēng)，一是我國(guó)風(fēng)能資源足夠多;二是海上陸上的風(fēng)電技術(shù)可行性已經(jīng)被大家接受了，也被市場(chǎng)證明了;三是經(jīng)濟(jì)性，我們技術(shù)進(jìn)步導(dǎo)致了風(fēng)能、太陽(yáng)能成本大大下降。有資源、有技術(shù)，技術(shù)性又好，這種情況下，我們要有足夠的信心把風(fēng)能發(fā)展好，擔(dān)當(dāng)大任。
“現(xiàn)在我們雖然只有2億千瓦風(fēng)能的總裝機(jī)，在‘十四五’期間要準(zhǔn)備把2億千瓦和陸上、海上做到翻一番都不止。”展望海上風(fēng)電的未來(lái)，杜祥琬表示，中國(guó)人經(jīng)常說(shuō)西電東送，如果把海上風(fēng)能搞起來(lái)就開(kāi)創(chuàng)了東電西送，如果廣東開(kāi)展起來(lái)海上風(fēng)能可以開(kāi)創(chuàng)南電北送。在這個(gè)過(guò)程當(dāng)中，既要出成果也要把風(fēng)能做好，同時(shí)也要出人才。為此，杜祥琬呼吁，各界共同努力培育一批國(guó)際一流的風(fēng)能專(zhuān)家、風(fēng)能人才，支撐風(fēng)能不斷發(fā)展。
“海上風(fēng)電是風(fēng)電產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展的方向，也是我國(guó)能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型和應(yīng)對(duì)氣候變化的重要支撐。”中國(guó)海洋工程咨詢(xún)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)周茂平表示，當(dāng)前，我國(guó)海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)正處于蓬勃發(fā)展的時(shí)期，風(fēng)電發(fā)展“十三五”規(guī)劃裝機(jī)提出，到2020年底海上風(fēng)電并網(wǎng)裝機(jī)容量達(dá)到500萬(wàn)千瓦以上。截至2019年底，我國(guó)累計(jì)并網(wǎng)容量就已經(jīng)達(dá)到593萬(wàn)千瓦，提前一年完成規(guī)劃目標(biāo)，成為僅次于英國(guó)和德國(guó)的世界第三海上風(fēng)電國(guó)家。
“未來(lái)，海上風(fēng)電市場(chǎng)前景巨大，全球風(fēng)能組織預(yù)測(cè)，全球海上風(fēng)電裝機(jī)容量規(guī)模將從2019年的6GW增至2024年的15GW。但是我國(guó)海上風(fēng)電起步較晚，目前與歐洲海上風(fēng)電發(fā)展水平相比還存在巨大差距，行業(yè)經(jīng)濟(jì)性還未實(shí)現(xiàn)全面突破，距離平價(jià)上網(wǎng)目標(biāo)仍有較大差距，行業(yè)發(fā)展仍有痛點(diǎn)。”周茂平如是說(shuō)。
在周茂平看來(lái)，近幾年我國(guó)海上風(fēng)電建設(shè)規(guī)模逐年增長(zhǎng)，行業(yè)發(fā)展需求明顯，海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)技術(shù)出現(xiàn)不適應(yīng)等新的難題，包括勘察設(shè)計(jì)技術(shù)、機(jī)組技術(shù)、施工技術(shù)、輸電技術(shù)、運(yùn)維技術(shù)等等，解決這些困難仍需要較長(zhǎng)時(shí)間的探索。也正是因此才更需要政府、開(kāi)發(fā)商、施工方、設(shè)備制造方等各方面積極配合協(xié)同創(chuàng)新，克難攻堅(jiān)。
繼續(xù)探索海上風(fēng)電平價(jià)之路
對(duì)于風(fēng)電行業(yè)來(lái)說(shuō)，今年整個(gè)風(fēng)電行業(yè)處于搶裝之中，希望在2020年底及2021年底這兩個(gè)窗口期前完成項(xiàng)目并網(wǎng)。2022年之后，風(fēng)電行業(yè)將正式進(jìn)入“平價(jià)時(shí)代”。
近年來(lái)，我國(guó)海上風(fēng)電發(fā)展取得了令人矚目的成績(jī)，逐步縮小與歐洲成熟市場(chǎng)的差距，但也要清醒認(rèn)識(shí)到，我國(guó)海上風(fēng)電還處于起步和成長(zhǎng)階段，面對(duì)廣闊的海上風(fēng)電市場(chǎng)，仍有不少難題。
業(yè)內(nèi)人士告訴記者，歐洲海上風(fēng)電歷經(jīng)了30年的發(fā)展，才初步實(shí)現(xiàn)了部分項(xiàng)目平價(jià)上網(wǎng)，而中國(guó)海上風(fēng)電發(fā)展只有10余年，現(xiàn)在也要面臨平價(jià)壓力。
在上?？睖y(cè)設(shè)計(jì)研究院有限公司總工程師陸忠民看來(lái)，就海上風(fēng)電而言，前期競(jìng)價(jià)上網(wǎng)價(jià)格比目前競(jìng)價(jià)上網(wǎng)價(jià)格高，目前實(shí)施的標(biāo)桿電價(jià)在競(jìng)價(jià)上網(wǎng)的基礎(chǔ)上逐步下降。后續(xù)競(jìng)價(jià)上網(wǎng)的價(jià)格，比目前取消補(bǔ)貼之前的標(biāo)桿電價(jià)要降，但降價(jià)會(huì)有個(gè)過(guò)程。一個(gè)過(guò)程是在目前煤電補(bǔ)貼電價(jià)之上，有可能在一些風(fēng)資源區(qū)域中，去掉補(bǔ)貼后可能就接近煤電價(jià)格，到后續(xù)風(fēng)資源稟賦好、技術(shù)條件好的情況下，有可能比煤電價(jià)格還要再低一些。
陸忠民表示，中國(guó)海上風(fēng)電要實(shí)現(xiàn)競(jìng)價(jià)上網(wǎng)后進(jìn)一步降低補(bǔ)貼，首要因素是風(fēng)資源。風(fēng)資源對(duì)于整個(gè)風(fēng)電規(guī)劃中投入和產(chǎn)出比例是很重要的一環(huán)，規(guī)?；?、大容量、百萬(wàn)千瓦的風(fēng)電場(chǎng)開(kāi)發(fā)是降低成本的主要因素之一。“此外，在一定條件下，風(fēng)機(jī)和基礎(chǔ)設(shè)施還需要精細(xì)化設(shè)計(jì)，才能在運(yùn)行中降本增效，最后反映在電價(jià)上才可能會(huì)降低。”陸忠民補(bǔ)充道。
“如何做到平價(jià)，不單是海上風(fēng)電技術(shù)的問(wèn)題，也是一個(gè)與市場(chǎng)相結(jié)合、與地方相結(jié)合的問(wèn)題。”中國(guó)能源建設(shè)集團(tuán)廣東省電力設(shè)計(jì)研究院院長(zhǎng)、黨委副書(shū)記羅必雄表示，我們要推進(jìn)海上風(fēng)電規(guī)模化、集約化的開(kāi)發(fā)利用，同時(shí)行業(yè)要積極探索深遠(yuǎn)海風(fēng)電發(fā)展。當(dāng)前，深遠(yuǎn)海風(fēng)電還處于起步和探索的階段，需要建立完善海上風(fēng)電補(bǔ)貼退坡過(guò)渡相關(guān)機(jī)制。
在羅必雄看來(lái)，在新增海上風(fēng)電不再納入財(cái)政補(bǔ)貼的背景下，應(yīng)該進(jìn)一步完善海上風(fēng)電的市場(chǎng)交易機(jī)制和平臺(tái)，加快技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用，保障海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展，同時(shí)也要發(fā)展海上風(fēng)電+新模式。從地方的角度講，在中央財(cái)政退補(bǔ)以后，要精準(zhǔn)結(jié)合地方特色，如，結(jié)合地方轉(zhuǎn)型、財(cái)政收入、營(yíng)商環(huán)境、自然稟賦等方面的特殊性，推動(dòng)海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
“此外，我們還需通過(guò)市場(chǎng)化手段，消化海上風(fēng)電工程線(xiàn)路建設(shè)成本，統(tǒng)籌各方面的資源，實(shí)現(xiàn)綜合成本最優(yōu)。積極協(xié)調(diào)統(tǒng)一海域和多個(gè)業(yè)主開(kāi)發(fā)的海上風(fēng)電項(xiàng)目配套送出工程，從全社會(huì)經(jīng)濟(jì)性、最優(yōu)化的角度，推動(dòng)接入方案的建設(shè)。”羅必雄最后說(shuō)。
評(píng)論