央企技術(shù)攻關(guān)再下一城。日前，我國首臺(tái)套具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的2500千焦液壓打樁錘，在完成整體基礎(chǔ)樁沉樁作業(yè)首秀之后，通過了挪威船級(jí)社第三方鑒定。這標(biāo)志著國產(chǎn)最大規(guī)格海上作業(yè)液壓打樁錘研制成功，正式列裝海洋工程施工裝備。
這是令全球海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)為之矚目的大事。國產(chǎn)2500千焦液壓打樁錘的研制成功，打破了國外對(duì)大型海上作業(yè)液壓打樁錘長期的技術(shù)和市場壟斷，并以自主研發(fā)的缸閥一體驅(qū)動(dòng)技術(shù)占據(jù)了技術(shù)制高點(diǎn)，對(duì)進(jìn)一步提高我國海洋工業(yè)裝備能力和海洋資源開發(fā)能力具有里程碑式的意義。
作為清潔能源，風(fēng)能在調(diào)整能源結(jié)構(gòu)、保護(hù)環(huán)境等發(fā)面發(fā)揮了重要作用。近年來，我國風(fēng)力發(fā)電產(chǎn)業(yè)尤其是海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。國家《可再生能源發(fā)展“十三五”規(guī)劃》提出，到2020年，海上風(fēng)電開工建設(shè)1000萬千瓦，確保建成500萬千瓦，市場前景極為廣闊。
發(fā)展海上風(fēng)電，裝備必須先行。海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組安裝施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié)是將近千噸的整體鋼管基礎(chǔ)樁植入到海床里。要做到這一點(diǎn)，必然需要大型打樁錘施工裝備。可是，作為目前海洋資源開發(fā)施工的主力裝備，全球海上作業(yè)液壓打樁錘長期被歐洲兩家公司壟斷，技術(shù)上受制于人不說，高昂的裝備價(jià)格還大幅抬升了風(fēng)力發(fā)電成本。
為徹底解決這一問題，機(jī)械總院集團(tuán)北京機(jī)電研究所有限公司旗下的中機(jī)鍛壓江蘇股份有限公司與中交集團(tuán)和國家能源集團(tuán)旗下的江蘇龍?jiān)凑袢A海洋工程有限公司走到了一起。
這兩家企業(yè)分別是鍛壓技術(shù)和海洋工程施工方面的龍頭企業(yè)。中機(jī)鍛壓緊緊圍繞新能源、新材料、新工藝需求，重點(diǎn)發(fā)展海洋液壓打樁錘、深海液壓錘等高端裝備。龍?jiān)凑袢A先后參與了15個(gè)大型海上風(fēng)場施工作業(yè)，參建容量300余萬千瓦，施工業(yè)績居全國前列。
共同的使命擔(dān)當(dāng)，促使雙方在海上液壓打樁錘這個(gè)技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)上找到了交集。當(dāng)他們將各自在本領(lǐng)域的技術(shù)底蘊(yùn)融合到一起時(shí)，協(xié)同創(chuàng)新的“化學(xué)反應(yīng)”發(fā)生了。
中機(jī)鍛壓公司總經(jīng)理張長龍告訴記者，研制國產(chǎn)大型液壓打樁錘主要面臨三大難題：一是大能量液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng);二是大流量液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)能量控制;三是在1萬噸重力打擊條件下，樁錘零件結(jié)構(gòu)的長期高可靠性。
經(jīng)過艱苦努力，研發(fā)單位破解了上述難題。2018年，我國自主研制的首臺(tái)2500千焦大型液壓打樁錘出廠下線，進(jìn)入試驗(yàn)期。新產(chǎn)品融入了缸閥一體動(dòng)力驅(qū)動(dòng)、錘桿可靠連接、錘體正壓密封、模塊化動(dòng)力結(jié)構(gòu)、超大型盤類替打鍛件、立體安全監(jiān)控等多項(xiàng)創(chuàng)新關(guān)鍵技術(shù)。在隨后的一年時(shí)間里，打樁錘經(jīng)受了多種海況、地質(zhì)條件及樁型的考驗(yàn)，性能參數(shù)領(lǐng)先或接近國際先進(jìn)水平。2019年底，該液壓打樁錘正式列裝海洋風(fēng)電施工裝備。
這款具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的2500千焦液壓打樁錘價(jià)格只有國外同類產(chǎn)品的一半，市場前景非常廣闊。目前，研發(fā)單位正以此為契機(jī)，著力發(fā)展形成系列化海上作業(yè)大型液壓打樁錘的制造和保障能力，持續(xù)為海洋強(qiáng)國戰(zhàn)略和“一帶一路”建設(shè)提供裝備支撐。
評(píng)論