10月13日凌晨8時(shí)，塔山發(fā)電公司輸煤皮帶一片轟鳴，早班運(yùn)行人員正在進(jìn)行最后一趟補(bǔ)煤工作。8時(shí)10分，“鈴鈴鈴……”燃料部郭寶的電話急促地響起，“3號A皮帶機(jī)皮帶在運(yùn)行中斷裂，請迅速處理?！苯辜钡穆曇魪脑捦材嵌藗鱽怼?/p>
3號A皮帶機(jī)是該公司負(fù)責(zé)兩臺機(jī)組的輸煤“咽喉”，也是該公司兩臺機(jī)組運(yùn)行輸煤以及摻配煤的主設(shè)備。此時(shí)，一旦3號B帶出現(xiàn)問題，機(jī)組將因?yàn)椴荒苌厦憾皵嗉Z”，2臺正在運(yùn)行的機(jī)組就會“無米下鍋”。
獲悉“警情”，燃檢人員立即成立了搶修工作小組，拉開了搶修序幕。搶修隊(duì)伍經(jīng)過安全交底后，成員迅速進(jìn)入各自檢修位置。一場搶修供煤“生命線”主設(shè)備的“戰(zhàn)役”由此打響！
斷裂的皮帶從帶坡度的工作面倒回皮帶機(jī)尾部，皮帶上輸送的原煤沿線撒落。大家依照搶修方案合理分工，一部分人員進(jìn)行驅(qū)動減速機(jī)聯(lián)軸器、清掃器拆卸，并對皮帶非工作面積煤進(jìn)行清理，一部分人員準(zhǔn)備檢修工具和備品。
搶修現(xiàn)場一派繁忙景象，對講機(jī)中不斷傳來對話聲，“配重起吊到位！”“減速機(jī)聯(lián)軸器解列！”
起重機(jī)械將硫化設(shè)備吊運(yùn)至40米高的3號皮帶機(jī)棧橋頂部，工作人員還需要將設(shè)備運(yùn)送至皮帶斷裂處。硫化機(jī)架重達(dá)半噸，十分沉重。大家手抬肩扛，一起運(yùn)送，跟螞蟻搬家一樣，這就叫人多力量大！
原煤全部擠在3號B皮帶機(jī)輸送，導(dǎo)致封閉式的3號帶棧橋粉塵、噪音不斷。為了確保盡快完成搶修，燃檢人在煤塵肆掠的環(huán)境中穿梭，在每個(gè)角落留下了忙碌的身影。防塵帽、口罩遮住了他們的臉，相互之間只能通過熟悉的身影判斷誰是誰。汗水模糊了視線就擦一把，口渴了就咕嚕一大口礦泉水，就這樣，大家頂著惡劣的環(huán)境、忍著饑腸轆轆，與煤粉為伴、與汗水交融、與疲憊抗衡。
為了提高皮帶接口的粘接強(qiáng)度，大家粗中有細(xì)、細(xì)中求精，從劃線找中心、臺階斜口剝離，到臺階打磨、清理、刷膠、烘干，再到打壓、硫化、恒溫等，整個(gè)過程大家依然一絲不茍地進(jìn)行著，尤其是為了使臺階互相吻合，皮帶不跑偏，找中心線更是認(rèn)真、仔細(xì)。至關(guān)重要的硫化工序，對硫化和恒溫時(shí)壓力的要求、溫度的控制調(diào)整，都力求盡善盡美，避免留下質(zhì)量隱患。大家默契配合，完成了3號A帶硫化接頭的制作，皮帶一次粘合成功，等待皮帶機(jī)試運(yùn)。
當(dāng)3號A皮帶機(jī)負(fù)載試運(yùn)成功的消息傳來時(shí)，大家已經(jīng)躺倒在地上鼾聲如雷了。經(jīng)過32個(gè)小時(shí)晝夜不停的搶修，12人齊心協(xié)力參與戰(zhàn)斗，終于打贏了這場爭分奪秒的戰(zhàn)斗。
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